16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS24 Otręba - Wawrowice - 6.00 km
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
3:38 (218) |
99.1 | |
2. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:58 (238) |
+20 + 20 |
90.8 3.33 |
= |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:58 (238) |
+20 + 0 |
90.8 3.33 |
4. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:02 (242) |
+24 + 4 |
89.3 4.00 |
5. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
4:07 (247) |
+29 + 5 |
87.4 4.83 |
6. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:13 (253) |
+35 + 6 |
85.4 5.83 |
7. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
4:14 (254) |
+36 + 1 |
85.0 6.00 |
= |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
4:14 (254) |
+36 + 0 |
85.0 6.00 |
9. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
4:15 (255) |
+37 + 1 |
84.7 6.17 |
= |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
4:15 (255) |
+37 + 0 |
84.7 6.17 |
11. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
4:26 (266) |
+48 + 11 |
81.2 8.00 |
12. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
4:33 (273) |
+55 + 7 |
79.1 9.17 |
= |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:33 (273) |
+55 + 0 |
79.1 9.17 |
14. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
4:34 (274) |
+56 + 1 |
78.8 9.33 |
15. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:35 (275) |
+57 + 1 |
78.5 9.50 |
16. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:42 (282) |
+1:04 + 7 |
76.6 10.7 |
17. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:44 (284) |
+1:06 + 2 |
76.1 11.0 |
= |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:44 (284) |
+1:06 + 0 |
76.1 11.0 |
19. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
4:46 (286) |
+1:08 + 2 |
75.5 11.3 |
20. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:52 (292) |
+1:14 + 6 |
74.0 12.3 |
21. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:54 (294) |
+1:16 + 2 |
73.5 12.7 |
22. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:56 (296) |
+1:18 + 2 |
73.0 13.0 |
23. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:00 (300) |
+1:22 + 4 |
72.0 13.7 |
24. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:01 (301) |
+1:23 + 1 |
71.8 13.8 |
25. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
5:11 (311) |
+1:33 + 10 |
69.5 15.5 |
26. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:17 (317) |
+1:39 + 6 |
68.1 16.5 |
Overall
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
2:15:07 (8107.1) 1:00 |
98.0 | |
2. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:22:55 (8575.5) |
+7:48 +7:48 | 91.9 2.14 |
3. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
2:24:53 (8693) |
+9:45 +1:57 | 90.7 2.68 |
4. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
2:25:11 (8711.6) |
+10:04 +18 | 90.5 2.76 |
5. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:25:54 (8754) |
+10:46 +42 | 90.1 2.95 |
6. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:26:52 (8812.8) |
+11:45 +58 | 89.5 3.22 |
7. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
2:27:25 (8845.1) |
+12:18 +32 | 89.1 3.37 |
8. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:29:31 (8971.9) |
+14:24 +2:06 | 87.9 3.95 |
9. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
2:29:34 (8974.8) |
+14:27 +2 | 87.8 3.96 |
10. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
2:30:08 (9008) |
+15:00 +33 | 87.5 4.11 |
11. +1
|
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
2:31:49 (9109.1) |
+16:42 +1:41 | 86.6 4.58 |
12. −1
|
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
2:31:51 (9111) |
+16:43 +1 | 86.5 4.58 |
13. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:32:55 (9175.9) 0:20 |
+17:48 +1:04 | 86.1 4.88 |
14. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
2:38:13 (9493.9) |
+23:06 +5:18 | 83.0 6.33 |
15. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
2:38:32 (9512.2) |
+23:25 +18 | 82.9 6.42 |
16. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:41:53 (9713.6) |
+26:46 +3:21 | 81.2 7.34 |
17. +1
|
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:48:20 (10100.3) |
+33:13 +6:26 | 78.1 9.10 |
18. −1
|
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
2:48:50 (10130.5) |
+33:43 +30 | 77.8 9.24 |
19. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:53:53 (10433.2) |
+38:46 +5:02 | 75.6 10.6 |
20. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:54:02 (10442.2) |
+38:55 +9 | 75.5 10.7 |
21. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:55:59 (10559.3) |
+40:52 +1:57 | 74.7 11.2 |
22. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:58:42 (10722.7) |
+43:35 +2:43 | 73.5 11.9 |
23. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:58:53 (10733) |
+43:45 +10 | 73.5 12.0 |
24. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:59:42 (10782.2) |
+44:35 +49 | 73.1 12.2 |
25. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:01:34 (10894.2) |
+46:27 +1:52 | 72.4 12.7 |
26. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
3:03:30 (11010.7) |
+48:23 +1:56 | 71.6 13.3 |
Retirement
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. |
Polski Fiat 125p 1500 | Retired |