16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS17 Wygoda - Zajączki - 5.50 km
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
3:36 (216) |
91.7 | |
2. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:44 (224) |
+8 + 8 |
88.4 1.45 |
3. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:47 (227) |
+11 + 3 |
87.2 2.00 |
4. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:50 (230) |
+14 + 3 |
86.1 2.55 |
5. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:51 (231) |
+15 + 1 |
85.7 2.73 |
6. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
3:57 (237) |
+21 + 6 |
83.5 3.82 |
= |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:57 (237) |
+21 + 0 |
83.5 3.82 |
= |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
3:57 (237) |
+21 + 0 |
83.5 3.82 |
9. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
3:59 (239) |
+23 + 2 |
82.8 4.18 |
10. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
4:01 (241) |
+25 + 2 |
82.2 4.55 |
11. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
4:10 (250) |
+34 + 9 |
79.2 6.18 |
12. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
4:12 (252) |
+36 + 2 |
78.6 6.55 |
13. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
4:14 (254) |
+38 + 2 |
78.0 6.91 |
14. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
4:18 (258) |
+42 + 4 |
76.7 7.64 |
15. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
4:22 (262) |
+46 + 4 |
75.6 8.36 |
16. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:23 (263) |
+47 + 1 |
75.3 8.55 |
17. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:26 (266) |
+50 + 3 |
74.4 9.09 |
18. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:27 (267) |
+51 + 1 |
74.2 9.27 |
19. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:35 (275) |
+59 + 8 |
72.0 10.7 |
20. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
4:36 (276) |
+1:00 + 1 |
71.7 10.9 |
21. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:44 (284) |
+1:08 + 8 |
69.7 12.4 |
= |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:44 (284) |
+1:08 + 0 |
69.7 12.4 |
23. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:49 (289) |
+1:13 + 5 |
68.5 13.3 |
24. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:53 (293) |
+1:17 + 4 |
67.6 14.0 |
25. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:56 (296) |
+1:20 + 3 |
66.9 14.6 |
26. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:01 (301) |
+1:25 + 5 |
65.8 15.5 |
Overall
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
1:34:33 (5673.1) 1:00 |
95.6 | |
2. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:37:25 (5845.9) 0:20 |
+2:52 +2:52 | 92.1 1.16 |
3. +1
|
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:40:28 (6028.5) |
+5:55 +3:02 | 89.0 2.39 |
4. −1
|
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
1:40:38 (6038.6) |
+6:05 +10 | 88.8 2.45 |
5. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
1:40:53 (6053) |
+6:19 +14 | 88.6 2.55 |
6. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
1:41:49 (6109) |
+7:15 +56 | 87.8 2.93 |
7. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:42:36 (6156) |
+8:02 +47 | 87.1 3.24 |
8. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
1:42:48 (6168.1) |
+8:15 +12 | 87.0 3.32 |
9. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:43:21 (6201.8) |
+8:48 +33 | 86.5 3.55 |
10. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:43:25 (6205.9) |
+8:52 +4 | 86.4 3.58 |
11. +1
|
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
1:43:58 (6238.8) |
+9:25 +32 | 86.0 3.80 |
12. −1
|
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
1:44:20 (6260) |
+9:46 +21 | 85.7 3.94 |
13. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
1:44:50 (6290.1) |
+10:17 +30 | 85.3 4.14 |
14. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
1:50:38 (6638.9) |
+16:05 +5:48 | 80.8 6.48 |
15. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
1:52:22 (6742.2) |
+17:49 +1:43 | 79.6 7.18 |
16. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:52:39 (6759.6) |
+18:06 +17 | 79.4 7.29 |
17. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
1:56:35 (6995.5) |
+22:02 +3:55 | 76.7 8.88 |
18. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:58:32 (7112.3) |
+23:59 +1:56 | 75.4 9.66 |
19. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:01:51 (7311.2) |
+27:18 +3:18 | 73.4 11.0 |
20. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:02:04 (7324.2) |
+27:31 +13 | 73.2 11.1 |
21. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:05:10 (7510.7) |
+30:37 +3:06 | 71.4 12.3 |
22. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:05:20 (7520.2) |
+30:47 +9 | 71.3 12.4 |
23. +2
|
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:05:58 (7558.3) |
+31:25 +38 | 71.0 12.7 |
24. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:06:08 (7568) |
+31:34 +9 | 70.9 12.7 |
25. −2
|
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:06:13 (7573.2) |
+31:40 +5 | 70.8 12.8 |
26. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:08:02 (7682.7) |
+33:29 +1:49 | 69.8 13.5 |
Retirement
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold |
Lada VAZ 21011 | Head gasket |