16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS10 Prusy - Lewałd - 12.00 km
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
6:22 (382) |
113.1 | |
2. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
6:24 (384) |
+2 + 2 |
112.5 0.17 |
3. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
6:34 (394) |
+12 + 10 |
109.6 1.00 |
4. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
6:37 (397) |
+15 + 3 |
108.8 1.25 |
= |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
6:37 (397) |
+15 + 0 |
108.8 1.25 |
6. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
6:40 (400) |
+18 + 3 |
108.0 1.50 |
7. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
6:46 (406) |
+24 + 6 |
106.4 2.00 |
= |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
6:46 (406) |
+24 + 0 |
106.4 2.00 |
9. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
6:50 (410) |
+28 + 4 |
105.4 2.33 |
10. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
6:56 (416) |
+34 + 6 |
103.8 2.83 |
11. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
7:00 (420) |
+38 + 4 |
102.9 3.17 |
12. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
7:01 (421) |
+39 + 1 |
102.6 3.25 |
13. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
7:04 (424) |
+42 + 3 |
101.9 3.50 |
14. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
7:11 (431) |
+49 + 7 |
100.2 4.08 |
15. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
7:18 (438) |
+56 + 7 |
98.6 4.67 |
16. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
7:31 (451) |
+1:09 + 13 |
95.8 5.75 |
17. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
7:34 (454) |
+1:12 + 3 |
95.2 6.00 |
18. |
#29 |
Breitenbach Erhard - Obermann K. Opel Commodore GS/E |
I I/9-15 |
7:48 (468) |
+1:26 + 14 |
92.3 7.17 |
19. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
7:53 (473) |
+1:31 + 5 |
91.3 7.58 |
20. |
#63 |
Sierpowski W. - Pisański M. Fiat 128 Sport |
I I/7 |
7:57 (477) |
+1:35 + 4 |
90.6 7.92 |
= |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
7:57 (477) |
+1:35 + 0 |
90.6 7.92 |
22. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:07 (487) |
+1:45 + 10 |
88.7 8.75 |
23. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
8:10 (490) |
+1:48 + 3 |
88.2 9.00 |
24. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:13 (493) |
+1:51 + 3 |
87.6 9.25 |
25. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:36 (516) |
+2:14 + 23 |
83.7 11.2 |
26. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:38 (518) |
+2:16 + 2 |
83.4 11.3 |
27. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:44 (524) |
+2:22 + 6 |
82.4 11.8 |
28. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:47 (527) |
+2:25 + 3 |
82.0 12.1 |
29. |
#100 |
Bocheński Lech - Kołodziejek G. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
10:49 (649) |
+4:27 + 2:02 |
66.6 22.3 |
Overall
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
56:36 (3396.1) 1:00 |
102.0 | |
2. +1
|
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
58:16 (3496.9) 0:20 |
+1:40 +1:40 | 97.8 1.07 |
3. −1
|
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
58:46 (3526.6) |
+2:10 +29 | 96.5 1.38 |
4. +1
|
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
59:11 (3551) |
+2:34 +24 | 95.8 1.64 |
5. −1
|
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
59:20 (3560) |
+2:43 +9 | 95.6 1.73 |
6. +1
|
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:00:00 (3600.5) |
+3:24 +40 | 94.5 2.16 |
7. +1
|
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
1:00:23 (3623.1) |
+3:47 +22 | 93.9 2.40 |
8. +1
|
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
1:00:26 (3626) |
+3:49 +2 | 93.8 2.43 |
9. +1
|
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
1:00:35 (3635.8) |
+3:59 +9 | 93.6 2.54 |
10. +3
|
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:00:58 (3658) |
+4:21 +22 | 93.0 2.77 |
11. −5
|
#29 |
Breitenbach Erhard - Obermann K. Opel Commodore GS/E |
I I/9-15 |
1:01:01 (3661) |
+4:24 +3 | 92.9 2.80 |
12. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
1:01:05 (3665.1) |
+4:29 +4 | 92.8 2.85 |
13. −2
|
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:01:10 (3670.8) |
+4:34 +5 | 92.7 2.91 |
14. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:01:42 (3702.9) |
+5:06 +32 | 91.9 3.25 |
15. +1
|
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
1:05:16 (3916.9) |
+8:40 +3:34 | 86.9 5.51 |
16. −1
|
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:05:27 (3927.6) |
+8:51 +10 | 86.6 5.62 |
17. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
1:06:25 (3985.2) |
+9:49 +57 | 85.4 6.23 |
18. |
#63 |
Sierpowski W. - Pisański M. Fiat 128 Sport |
I I/7 |
1:07:52 (4072.2) |
+11:16 +1:27 | 83.5 7.15 |
19. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
1:08:13 (4093.5) |
+11:37 +21 | 83.1 7.38 |
20. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:10:14 (4214.3) |
+13:38 +2:00 | 80.7 8.66 |
21. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:11:32 (4292.2) |
+14:56 +1:17 | 79.3 9.48 |
22. +1
|
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:13:00 (4380.2) |
+16:24 +1:28 | 77.7 10.4 |
23. +3
|
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:13:25 (4405) |
+16:48 +24 | 77.2 10.7 |
24. −2
|
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:13:25 (4405.2) |
+16:49 +0 | 77.2 10.7 |
25. −1
|
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:13:48 (4428.2) |
+17:12 +23 | 76.8 10.9 |
26. −1
|
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:14:07 (4447.7) |
+17:31 +19 | 76.5 11.1 |
27. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:15:38 (4538.7) |
+19:02 +1:31 | 75.0 12.1 |
28. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:15:47 (4547.3) |
+19:11 +8 | 74.8 12.2 |
29. |
#100 |
Bocheński Lech - Kołodziejek G. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:28:54 (5334.8) |
+32:18 +13:07 | 63.8 20.5 |
Retirement
#14 |
Wesström Evert - Fredriksson A. |
Toyota Corolla 1600 GT | Retired |