16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS30 SW-3 Rumian - Rumienica 3x4,3 km - 12.90 km
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
7:15 (435.7) |
106.6 | |
2. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
7:39 (459) |
+23 + 23 |
101.2 1.81 |
3. |
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
7:40 (460.8) |
+25 + 1 |
100.8 1.95 |
4. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
8:07 (487.1) |
+51 + 26 |
95.3 3.98 |
5. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
8:10 (490.1) |
+54 + 3 |
94.8 4.22 |
6. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
8:25 (505.2) |
+1:09 + 15 |
91.9 5.39 |
7. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
8:26 (506.5) |
+1:10 + 1 |
91.7 5.49 |
8. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
8:37 (517.2) |
+1:21 + 10 |
89.8 6.32 |
9. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
8:46 (526.8) |
+1:31 + 9 |
88.2 7.06 |
10. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
9:08 (548.5) |
+1:52 + 21 |
84.7 8.74 |
11. |
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
9:24 (564.6) |
+2:08 + 16 |
82.3 9.99 |
12. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
9:38 (578.3) |
+2:22 + 13 |
80.3 11.1 |
13. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
10:05 (605.4) |
+2:49 + 27 |
76.7 13.2 |
14. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
11:24 (684.8) |
+4:09 + 1:19 |
67.8 19.3 |
15. |
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
12:12 (732.3) |
+4:56 + 47 |
63.4 23.0 |
Overall
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:25:55 (8755.5) |
107.5 | |
2. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
2:33:19 (9199.6) |
+7:24 +7:24 | 102.3 1.70 |
3. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:39:45 (9585.9) |
+13:50 +6:26 | 98.2 3.18 |
4. |
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:40:42 (9642.9) |
+14:47 +57 | 97.6 3.39 |
5. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
2:48:11 (10091.4) |
+22:15 +7:28 | 93.3 5.11 |
6. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
2:53:27 (10407.6) |
+27:32 +5:16 | 90.4 6.32 |
7. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:54:39 (10479.2) |
+28:43 +1:11 | 89.8 6.59 |
8. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
2:59:19 (10759.6) |
+33:24 +4:40 | 87.5 7.67 |
9. |
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
3:01:59 (10919.1) |
+36:03 +2:39 | 86.2 8.28 |
10. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
3:03:38 (11018.1) |
+37:42 +1:39 | 85.4 8.66 |
11. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
3:08:02 (11282.2) |
+42:06 +4:24 | 83.4 9.67 |
12. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
3:14:06 (11646.7) |
+48:11 +6:04 | 80.8 11.1 |
13. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
3:16:44 (11804.1) |
+50:48 +2:37 | 79.7 11.7 |
14. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
3:49:07 (13747.9) |
+1:23:12 +32:23 | 68.4 19.1 |
15. |
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
3:59:11 (14351.5) |
+1:33:16 +10:03 | 65.6 21.4 |