16. Rallye Congesta Příbram 1994
7. 10. – 9. 10. 1994, Příbram • asphalt 197.50 km • Other years
SS4 Třebnice - Vysoký Chlumec 1 - 11.75 km
- 8. 10. 09:23
1. |
#94 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:00 | 88.1 | |
2. |
#92 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:09 |
+9 + 9 |
86.5 0.77 |
3. |
#95 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:18 |
+18 + 9 |
84.9 1.53 |
4. |
#102 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:21 |
+21 + 3 |
84.4 1.79 |
5. |
#98 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:31 |
+31 + 10 |
82.8 2.64 |
6. |
#100 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:35 |
+35 + 4 |
82.1 2.98 |
7. |
#84 |
Vodička Tomislav - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:37 |
+37 + 2 |
81.8 3.15 |
8. |
#101 |
Janeba Petr - Ortcykr Karel ml. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:38 |
+38 + 1 |
81.7 3.23 |
9. |
#99 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 135 L |
N1 | 8:55 |
+55 + 17 |
79.1 4.68 |
10. |
#96 |
Třebín Petr - Saller Svatobor Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:56 |
+56 + 1 |
78.9 4.77 |
Overall
1. |
#94 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
31:59 |
89.4 | |
2. |
#92 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N1 |
32:26 |
+27 +27 | 88.2 0.57 |
3. |
#95 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 |
32:51 |
+52 +25 | 87.0 1.09 |
4. |
#102 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 |
33:35 |
+1:36 +44 | 85.1 2.01 |
5. |
#101 |
Janeba Petr - Ortcykr Karel ml. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
33:53 |
+1:54 +18 | 84.4 2.39 |
6. |
#100 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
34:14 |
+2:15 +21 | 83.5 2.83 |
7. |
#98 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
34:21 |
+2:22 +7 | 83.2 2.98 |
8. |
#84 |
Vodička Tomislav - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
34:53 |
+2:54 +32 | 82.0 3.65 |
9. |
#96 |
Třebín Petr - Saller Svatobor Škoda Favorit 136 L |
N1 |
35:20 |
+3:21 +27 | 80.9 4.22 |
10. |
#99 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 135 L |
N1 |
35:24 |
+3:25 +4 | 80.8 4.30 |
Retirement
#18 |
Semerád Josef - Graf Jan |
Lancia Delta HF Integrale | Retired | ||
#20 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. |
Ford Sierra RS Cosworth | Retired |