3. Magnum Rallye 1994
27. 5. – 28. 5. 1994, Vyškov • asphalt 177.18 km • Other years
SS3 Říčky - Ruprechtov rozcestí 1 - 8.90 km
- 27. 5. 18:18
1. |
#1 |
Bertone Enrico - Houšť Miroslav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A7 | 4:04 | 131.3 | |
2. |
#2 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Lancia Delta HF Integrale |
A7 | 4:06 |
+2 + 2 |
130.2 0.22 |
3. |
#5 |
Sedmidubský Václav - Chadima Z. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:21 |
+17 + 15 |
122.8 1.91 |
4. |
#4 |
Trkal Vladimír - Honzík Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:26 |
+22 + 5 |
120.5 2.47 |
5. |
#7 |
Kožmín Martin - Krestýn Z. Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 4:29 |
+25 + 3 |
119.1 2.81 |
6. |
#6 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. Lancia Delta Integrale 16V |
A7 | 4:30 |
+26 + 1 |
118.7 2.92 |
7. |
#22 |
Bistiak Jiří ml. - Prouza V. Renault Clio 16S |
A6 | 4:43 |
+39 + 13 |
113.2 4.38 |
8. |
#3 |
Zelinka Vladimír - Páral Marek Ford Escort RS 2000 |
N3 | 4:44 |
+40 + 1 |
112.8 4.49 |
9. |
#26 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:47 |
+43 + 3 |
111.6 4.83 |
= |
#29 |
Šnajdr V. - Čečil P. Citroën AX Sport |
A5 | 4:47 |
+43 + 0 |
111.6 4.83 |
11. |
#21 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:01 |
+57 + 14 |
106.4 6.40 |
12. |
#33 |
Michálek Radek - Dratva Lumír Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:03 |
+59 + 2 |
105.7 6.63 |
13. |
#42 |
Jakeš Karel - Jakeš Tomáš Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:06 |
+1:02 + 3 |
104.7 6.97 |
14. |
#24 |
Vrátníček Z. - Melichar B. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:07 |
+1:03 + 1 |
104.4 7.08 |
15. |
#40 |
Latif Billy - Tománek Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:08 |
+1:04 + 1 |
104.0 7.19 |
16. |
#34 |
Holý Jaroslav - Dědic Vlastimil Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:09 |
+1:05 + 1 |
103.7 7.30 |
17. |
#45 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:10 |
+1:06 + 1 |
103.4 7.42 |
18. |
#35 |
Žaludek Petr - Víta Radan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:14 |
+1:10 + 4 |
102.0 7.87 |
19. |
#44 |
Minařík Josef - Zbranek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:17 |
+1:13 + 3 |
101.1 8.20 |
20. |
#18 |
Vilhelm Svatopluk - Havlíček J. Lada Samara 21083 |
A6 | 5:25 |
+1:21 + 8 |
98.6 9.10 |
= |
#37 |
Mynář Jan - Pilka František Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:25 |
+1:21 + 0 |
98.6 9.10 |
22. |
#39 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 GTI |
N1 | 5:27 |
+1:23 + 2 |
98.0 9.33 |
23. |
#41 |
Hedrlín Radek - Moc Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:31 |
+1:27 + 4 |
96.8 9.78 |
Overall
1. |
#1 |
Bertone Enrico - Houšť Miroslav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A7 |
11:03 |
120.4 | |
2. |
#2 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Lancia Delta HF Integrale |
A7 |
11:13 |
+10 +10 | 118.6 0.45 |
3. |
#5 |
Sedmidubský Václav - Chadima Z. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
12:03 |
+1:00 +50 | 110.4 2.71 |
4. +1
|
#4 |
Trkal Vladimír - Honzík Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
12:10 |
+1:07 +7 | 109.4 3.02 |
5. −1
|
#6 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. Lancia Delta Integrale 16V |
A7 |
12:13 |
+1:10 +3 | 108.9 3.16 |
6. |
#7 |
Kožmín Martin - Krestýn Z. Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
12:15 |
+1:12 +2 | 108.6 3.25 |
7. |
#29 |
Šnajdr V. - Čečil P. Citroën AX Sport |
A5 |
13:01 |
+1:58 +46 | 102.2 5.32 |
8. +2
|
#3 |
Zelinka Vladimír - Páral Marek Ford Escort RS 2000 |
N3 |
13:06 |
+2:03 +5 | 101.6 5.55 |
9. |
#26 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
13:08 |
+2:05 +2 | 101.3 5.64 |
10. +2
|
#22 |
Bistiak Jiří ml. - Prouza V. Renault Clio 16S |
A6 |
13:13 |
+2:10 +5 | 100.7 5.86 |
11. |
#21 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
13:28 |
+2:25 +15 | 98.8 6.54 |
12. +1
|
#33 |
Michálek Radek - Dratva Lumír Škoda Favorit 136 L |
A5 |
13:36 |
+2:33 +8 | 97.9 6.90 |
13. +1
|
#24 |
Vrátníček Z. - Melichar B. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
13:57 |
+2:54 +21 | 95.4 7.84 |
14. |
#34 |
Holý Jaroslav - Dědic Vlastimil Škoda Favorit 136 L |
A5 |
13:59 |
+2:56 +2 | 95.2 7.94 |
15. +1
|
#42 |
Jakeš Karel - Jakeš Tomáš Škoda Favorit 136 L |
N1 |
14:02 |
+2:59 +3 | 94.8 8.07 |
16. +2
|
#40 |
Latif Billy - Tománek Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
14:10 |
+3:07 +8 | 93.9 8.43 |
17. +2
|
#45 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 |
14:13 |
+3:10 +3 | 93.6 8.57 |
18. +1
|
#35 |
Žaludek Petr - Víta Radan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
14:17 |
+3:14 +4 | 93.2 8.75 |
19. +2
|
#44 |
Minařík Josef - Zbranek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
14:22 |
+3:19 +5 | 92.6 8.97 |
20. −3
|
#41 |
Hedrlín Radek - Moc Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N1 |
14:31 |
+3:28 +9 | 91.7 9.38 |
21. +2
|
#37 |
Mynář Jan - Pilka František Škoda Favorit 136 L |
A5 |
14:33 |
+3:30 +2 | 91.5 9.47 |
= |
#39 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 GTI |
N1 |
14:33 |
+3:30 +0 | 91.5 9.47 |
23. +2
|
#18 |
Vilhelm Svatopluk - Havlíček J. Lada Samara 21083 |
A6 |
14:39 |
+3:36 +6 | 90.8 9.74 |
Retirement
#32 |
Galia Lumír - Kocman Luděk |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#11 |
Čermák Petr - Palivec Jaroslav |
Ford Escort RS Cosworth | Retired |