4. Corona Rally Mexico 2007
9. 3. – 11. 3. 2007, León • gravel 366.06 km • total distance including road sections - 849.55 km • Other years • Other years
21st Rally México
SS20 Super Special 5 - 4.42 km
- 11. 3. 11:28
1. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:23.6 | 78.2 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:25.1 |
+1.5 + 1.5 |
77.6 0.34 |
3. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
3:25.8 |
+2.2 + 0.7 |
77.3 0.50 |
= |
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
3:25.8 |
+2.2 + 0.0 |
77.3 0.50 |
5. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:26.0 |
+2.4 + 0.2 |
77.2 0.54 |
= |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:26.0 |
+2.4 + 0.0 |
77.2 0.54 |
7. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:26.1 |
+2.5 + 0.1 |
77.2 0.57 |
8. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 3:26.9 |
+3.3 + 0.8 |
76.9 0.75 |
9. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:27.2 |
+3.6 + 0.3 |
76.8 0.81 |
10. |
#45 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 3:29.4 |
+5.8 + 2.2 |
76.0 1.31 |
11. |
#12 |
Raies J. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:31.2 |
+7.6 + 1.8 |
75.3 1.72 |
12. |
#11 |
Perez Companc Luis - Volta J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:32.2 |
+8.6 + 1.0 |
75.0 1.95 |
13. |
#35 |
Nutahara Fumio - Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:33.3 |
+9.7 + 1.1 |
74.6 2.19 |
14. |
#31 |
Arai Toshihiro - Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 3:37.3 |
+13.7 + 4.0 |
73.2 3.10 |
15. |
#43 |
Benik Balázs - Bunkoczi László Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:38.8 |
+15.2 + 1.5 |
72.7 3.44 |
16. |
#38 |
Sohlberg K. - Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 3:39.6 |
+16.0 + 0.8 |
72.5 3.62 |
17. |
#32 |
Jones Stuart - Parry Craig Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:40.4 |
+16.8 + 0.8 |
72.2 3.80 |
18. |
#34 |
Higgins Mark - Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:40.7 |
+17.1 + 0.3 |
72.1 3.87 |
19. |
#42 |
Dorosinskiy A. - Eremeev D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 3:41.9 |
+18.3 + 1.2 |
71.7 4.14 |
20. |
#52 |
Pastrana Travis - Edström B. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 3:42.4 |
+18.8 + 0.5 |
71.5 4.25 |
21. |
#49 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:43.7 |
+20.1 + 1.3 |
71.1 4.55 |
22. |
#47 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:44.9 |
+21.3 + 1.2 |
70.8 4.82 |
23. |
#37 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis Subaru Impreza STi |
N4 | 3:45.8 |
+22.2 + 0.9 |
70.5 5.02 |
24. |
#33 |
Baldacci Loris - Stefanelli S. Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 3:47.5 |
+23.9 + 1.7 |
69.9 5.41 |
25. |
#61 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 3:48.2 |
+24.6 + 0.7 |
69.7 5.57 |
26. |
#60 |
Salgado Rodrigo - Salgado Diodoro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:51.7 |
+28.1 + 3.5 |
68.7 6.36 |
27. |
#68 |
de Izaurieta Iňaki - Pimentel M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 3:52.0 |
+28.4 + 0.3 |
68.6 6.43 |
28. |
#67 |
Gubelmann Wyeth - Richard N. Subaru Impreza WRX |
N4 | 3:53.7 |
+30.1 + 1.7 |
68.1 6.81 |
29. |
#66 |
Studnicky Craig - Hagan Jeffrey Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 4:07.1 |
+43.5 + 13.4 |
64.4 9.84 |
30. |
#69 |
Cortés José - Loranca Alfredo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 4:18.9 |
+55.3 + 11.8 |
61.5 12.5 |
31. |
#76 |
Orozco L. - Escalante F. Peugeot 206 XS |
A6 | 4:23.9 |
+1:00.3 + 5.0 |
60.3 13.6 |
32. |
#70 |
Guelfi Felipe - Lozano Jaime Peugeot 206 XS |
A6 | 4:25.8 |
+1:02.2 + 1.9 |
59.9 14.1 |
33. |
#71 |
Serrano Mauricio - Alessio J. Peugeot 206 XS |
A6 | 4:26.8 |
+1:03.2 + 1.0 |
59.6 14.3 |
34. |
#72 |
Martínez Gallardo J. - Mendoza R. Peugeot 206 XS |
A6 | 4:26.9 |
+1:03.3 + 0.1 |
59.6 14.3 |
35. |
#74 |
Name sr. F. - Argüelles F. Peugeot 206 XS |
A6 | 4:35.1 |
+1:11.5 + 8.2 |
57.8 16.2 |
36. |
#18 |
MacHale Austin - Murphy Brian Ford Focus RS WRC '03 |
A8 | 8:28.5 |
+5:04.9 + 3:53.4 |
31.3 69.0 |
Overall
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:48:13.3 |
96.2 | |
2. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:49:09.1 |
+55.8 +55.8 | 95.8 0.15 |
3. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:49:41.0 |
+1:27.7 +31.9 | 95.6 0.24 |
4. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:49:57.0 |
+1:43.7 +16.0 | 95.5 0.28 |
5. |
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
3:50:37.4 |
+2:24.1 +40.4 | 95.2 0.39 |
6. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
3:51:58.8 |
+3:45.5 +1:21.4 | 94.7 0.62 |
7. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:52:24.1 |
+4:10.8 +25.3 | 94.5 0.69 |
8. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
4:00:35.9 0:10 |
+12:22.6 +8:11.8 | 91.4 2.03 |
9. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
4:02:29.0 0:30 |
+14:15.7 +1:53.1 | 90.8 2.34 |
10. |
#34 |
Higgins Mark - Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:08:44.5 |
+20:31.2 +6:15.5 | 88.3 3.36 |
11. |
#31 |
Arai Toshihiro - Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:10:05.4 |
+21:52.1 +1:20.9 | 87.8 3.58 |
12. +1
|
#12 |
Raies J. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
4:11:10.6 |
+22:57.3 +1:05.2 | 87.4 3.76 |
13. −1
|
#38 |
Sohlberg K. - Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
4:11:15.2 |
+23:01.9 +4.6 | 87.4 3.78 |
14. |
#45 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:12:51.9 |
+24:38.6 +1:36.7 | 86.9 4.04 |
15. |
#52 |
Pastrana Travis - Edström B. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:16:53.2 0:10 |
+28:39.9 +4:01.3 | 85.6 4.70 |
16. +1
|
#49 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:25:43.3 0:10 |
+37:30.0 +8:50.1 | 82.7 6.15 |
17. −1
|
#18 |
MacHale Austin - Murphy Brian Ford Focus RS WRC '03 |
A8 |
4:25:51.0 0:10 |
+37:37.7 +7.7 | 82.7 6.17 |
18. |
#35 |
Nutahara Fumio - Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:26:02.5 |
+37:49.2 +11.5 | 82.6 6.20 |
19. |
#11 |
Perez Companc Luis - Volta J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
4:30:54.7 |
+42:41.4 +4:52.2 | 81.1 7.00 |
20. |
#37 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis Subaru Impreza STi |
N4 |
4:34:23.7 |
+46:10.4 +3:29.0 | 80.0 7.57 |
21. |
#33 |
Baldacci Loris - Stefanelli S. Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
4:36:43.5 1:00 |
+48:30.2 +2:19.8 | 79.7 7.95 |
22. |
#68 |
de Izaurieta Iňaki - Pimentel M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:39:51.1 0:10 |
+51:37.8 +3:07.6 | 78.5 8.46 |
23. |
#42 |
Dorosinskiy A. - Eremeev D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:41:17.4 |
+53:04.1 +1:26.3 | 78.1 8.70 |
24. |
#47 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:42:26.0 |
+54:12.7 +1:08.6 | 77.8 8.89 |
25. |
#43 |
Benik Balázs - Bunkoczi László Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:46:24.3 |
+58:11.0 +3:58.3 | 76.7 9.54 |
26. |
#32 |
Jones Stuart - Parry Craig Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
4:46:39.3 0:50 |
+58:26.0 +15.0 | 76.8 9.58 |
27. |
#67 |
Gubelmann Wyeth - Richard N. Subaru Impreza WRX |
N4 |
4:56:25.0 |
+1:08:11.7 +9:45.7 | 74.1 11.2 |
28. |
#61 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
5:08:14.6 0:10 |
+1:20:01.3 +11:49.6 | 71.3 13.1 |
29. |
#70 |
Guelfi Felipe - Lozano Jaime Peugeot 206 XS |
A6 |
5:15:17.3 0:10 |
+1:27:04.0 +7:02.7 | 69.7 14.3 |
30. |
#60 |
Salgado Rodrigo - Salgado Diodoro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
5:19:22.3 |
+1:31:09.0 +4:05.0 | 68.8 14.9 |
31. |
#71 |
Serrano Mauricio - Alessio J. Peugeot 206 XS |
A6 |
5:21:01.7 |
+1:32:48.4 +1:39.4 | 68.4 15.2 |
32. |
#74 |
Name sr. F. - Argüelles F. Peugeot 206 XS |
A6 |
5:27:50.4 |
+1:39:37.1 +6:48.7 | 67.0 16.3 |
33. |
#66 |
Studnicky Craig - Hagan Jeffrey Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
5:37:48.5 0:40 |
+1:49:35.2 +9:58.1 | 65.1 18.0 |
34. |
#72 |
Martínez Gallardo J. - Mendoza R. Peugeot 206 XS |
A6 |
5:41:45.9 0:10 |
+1:53:32.6 +3:57.4 | 64.3 18.6 |
35. |
#69 |
Cortés José - Loranca Alfredo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
5:45:52.4 |
+1:57:39.1 +4:06.5 | 63.5 19.3 |
36. |
#76 |
Orozco L. - Escalante F. Peugeot 206 XS |
A6 |
5:55:13.0 0:50 |
+2:06:59.7 +9:20.6 | 62.0 20.8 |
Info
"Teď se cítím s autem dokonale sžitý. Ale ostaní soupeři jsou stále za námi, takže nemůžeme povolit a musíme na něm stále pracovat."
"Nejdůležitější na tomto vítězství je to, že jsme si ověřili, že C4 je velice konkurenceschopná na šotolině. Speciálně tady v Mexiku, protože zdejší tratě jsou hodně náročné. "
"Myslím, že Sébův vůz je dobrý, ale není to létající stroj."
"Vedu šampionát, ale Séb mě dohání, takže s tím budu muset něco udělat v Portugalsku. Neměl jsem v této rally problém s autem, ale první den mohl být lepší, kdybych použil širší pneumatiky. "
"Nové auto má mnohem lepší trakci a chová se stabilněji a precizněji. Nemáme čas na testování před Portugalskem, ale budeme analyzovat všechny události na této rally."
"Přišel jsem sem získat nějaké body, takže jsem spokojený. Přišel jsem také zlepšit svou jízdu a těším se na Portugalsko na další zlepšování."
"Bylo to frustrující. Chtěl jsem být rychlejší. Přesto to byla dobrá rally. Oba nás to bavilo a těšíme se do Portugalska."
"Můj tým odvedl dobrou práci v servisu a vítězství je velká odměna. Je to skvělý pocit a doufám že to nebylo naposledy. Nyní jsme v šampionátu třetí a to je dobrá pozice do dalších rally."
"Fantastické! Považuju toto vítězství za velký úspěch. Po celou rally jsem neměl žádný defekt ani žádný jiný problém s autem. Všechno bylo fantastické!"
WRC Rally Mexico 2007 - Highlights
RallyFreak555]
RallyFreak555]