Leg Rajd Krakowski 1987

1.	#10	Adamek Ryszard - Bronikowski J.	FSO Polonez 2000	B-21	54:28		104
2.	#39	Trzciński Ryszard - Hołuj M.	Lada VAZ 2105 VFTS	B-21	54:30	+2.0 +2.0	103.9 0.02
3.	#5	Sadowski Marek - Stępkowska B.	FSO Polonez 2000	P-31	55:00	+32.0 +30.0	103.0 0.34
4.	#43	Przybylski Paweł - Wisławski M.	FSO Polonez 1600 FSO Sport	A-14	55:37	+1:09.0 +37.0	101.8 0.73
5.	#45	Gryczyński Robert - Kruzel W.	FSO Polonez 1500	A-14	56:46	+2:18.0 +1:09.0	99.8 1.46
6.	#59	Pawełczak Stanisław - Korta E.	Lada VAZ 2105	A-12	56:51	+2:23.0 +5.0	99.6 1.51
7.	#61	Kramarz Waldemar - Mocie Andrzej	FSO 1300	A-12	57:02	+2:34.0 +11.0	99.3 1.63
8.	#7	Hołowczyc K. - Omelańczuk M.	FSO 1500	A-14	57:29	+3:01.0 +27.0	98.5 1.92
9.	#14	Stawowczyk Tomasz - Stawowczyk W.	FSO Polonez 1500	P-31	57:47	+3:19.0 +18.0	98.0 2.11
10.	#17	Herink Bogdan - Syrziste Marcin	Ford Escort RS 2000 MKII	P-31	58:31 2:00	+4:03.0 +44.0	96.8 2.57
11.	#60	Łudzeń Krzysztof - Trzop Janusz	FSO 1500	A-14	58:40	+4:12.0 +9.0	96.5 2.67
12.	#16	Poletyło Dariusz - Atłowski Z.	FSO 1600	A-14	58:50 1:00	+4:22.0 +10.0	96.3 2.78
13.	#23	Krachulec Bogdan - Ficoń Mariusz	Lada VAZ 2105	P-31	59:51	+5:23.0 +1:01.0	94.6 3.42
14.	#70	Baniowski B. - Chojnacki A.	Polski Fiat 125p 1500	N-02	1:00:03	+5:35.0 +12.0	94.3 3.55
15.	#12	Orski Lesław - Wójcik Lech	Volkswagen Golf II GTi	A-13	1:00:26 8:00	+5:58.0 +23.0	93.7 3.79
16.	#47	Paja Jarosław - Stolfa-Paja M.	FSO 1600	A-14	1:00:44	+6:16.0 +18.0	93.3 3.98
17.	#24	Moritz Robert - Mroczkowski Jakub	FSO Polonez 2000	P-31	1:01:18 1:00	+6:50.0 +34.0	92.4 4.34
18.	#68	Norin Artur - Szostak Marcin	FSO 1500	N-02	1:01:55	+7:27.0 +37.0	91.5 4.74
19.	#15	Kulikowski M. - Walentynowicz S.	Toyota Corolla 16V	B-21	1:02:07	+7:39.0 +12.0	91.2 4.86
20.	#85	Świeboda Piotr - Nosalik W.	Polski Fiat 126p 650	A-11	1:02:49	+8:21.0 +42.0	90.2 5.31
21.	#48	Rogóż Bogdan - Stróż Wiesław	FSO 1600	A-14	1:04:12	+9:44.0 +1:23.0	88.2 6.19
22.	#76	Łacisz Zbigniew - Fojcik K.	Polski Fiat 126p 650	A-11	1:04:37	+10:09.0 +25.0	87.7 6.45
23.	#40	Krzemiński Jan - Krzemiński T.	Lada VAZ 2105 MTX	B-21	1:04:58	+10:30.0 +21.0	87.2 6.67
24.	#58	Ryndak Marek - Kwiatek Tadeusz	FSO 1300	A-12	1:06:07 5:00	+11:39.0 +1:09.0	85.7 7.40
25.	#34	Nasiłowski W. - Gluszynski K.	FSO Polonez 1500	P-31	1:07:05	+12:37.0 +58.0	84.4 8.02
26.	#56	Muzyka Bogdan - Oryńczak W.	FSO 1300	A-12	1:08:51 2:00	+14:23.0 +1:46.0	82.3 9.14
27.	#38	Dyszy Jerzy - Tuszyński Tytus	Lada VAZ 2105 MTX	B-21	1:09:01 1:00	+14:33.0 +10.0	82.1 9.25
28.	#96	Gieruszczak M. - Maciejewski M.	Polski Fiat 126p	N-01	1:09:17	+14:49.0 +16.0	81.8 9.42
29.	#109	Koczur Krzysztof - Gasiński T.	Polski Fiat 126p OBR FSM	N-01	1:09:51	+15:23.0 +34.0	81.1 9.78
30.	#108	Cekiera Piotr - Kobos Artur	Polski Fiat 126p	N-01	1:10:15	+15:47.0 +24.0	80.6 10.03
31.	#75	Strzelecki Jarosław - Adamski K.	Polski Fiat 126p	A-11	1:10:34	+16:06.0 +19.0	80.3 10.23
32.	#94	Nowacki Marek - Skrobotowicz M.	Polski Fiat 126p	N-01	1:10:57	+16:29.0 +23.0	79.8 10.48
33.	#51	Gawlik Krzysztof - Gawlik Jerzy	FSO 1500	A-14	1:11:41 2:00	+17:13.0 +44.0	79.0 10.94
34.	#81	Herba Robert - Zagórski S.	Polski Fiat 126p 650 OBR FSM	A-11	1:11:52 8:00	+17:24.0 +11.0	78.8 11.06
35.	#77	Smolarczyk Witold - Mateja Marek	Polski Fiat 126p	A-11	1:12:10 1:00	+17:42.0 +18.0	78.5 11.25
36.	#31	Szewczyk Tadeusz - Sikorski A.	FSO Polonez 2000	P-31	1:12:50 2:00	+18:22.0 +40.0	77.8 11.67
37.	#72	Burchard Robert - Sadowski	Polski Fiat 126p	A-11	1:13:07	+18:39.0 +17.0	77.5 11.85
38.	#82	Skrętkowicz Zdzisław - Król W.	Polski Fiat 126p	A-11	1:13:55 3:00	+19:27.0 +48.0	76.6 12.36
39.	#71	Makówka Janusz - Leśniak Marek	Polski Fiat 126p 650	N-02	1:14:05 12:00	+19:37.0 +10.0	76.5 12.47
40.	#100	Ślęga Bogdan - Rasiński K.	Polski Fiat 126p	N-01	1:16:06 2:00	+21:38.0 +2:01.0	74.4 13.75
41.	#89	Madurowicz W. - Kutkowski J.	Polski Fiat 126p	N-01	1:16:18	+21:50.0 +12.0	74.2 13.88
42.	#105	Bronclik Leszek - Kozłowiecki P.	Polski Fiat 126p	N-01	1:16:21	+21:53.0 +3.0	74.2 13.91
43.	#110	Wichrowski Janusz - Madej M.	Polski Fiat 126p	N-01	1:16:22	+21:54.0 +1.0	74.2 13.92
44.	#95	Topolski Jacek - Watała K.	Polski Fiat 126p	N-01	1:17:47	+23:19.0 +1:25.0	72.8 14.82
45.	#83	Taniewski Maciej - Szałański K.	Polski Fiat 126p	A-11	1:22:21 4:00	+27:53.0 +4:34.0	68.8 17.72
46.	#20	Białowąs Andrzej - Ekielski A.	FSO Polonez 2000	B-21	1:24:53 26:00	+30:25.0 +2:32.0	66.7 19.33
47.	#88	Mruk Tadeusz - Marcinek Jerzy	Polski Fiat 126p	N-01	1:28:11 13:00	+33:43.0 +3:18.0	64.2 21.43