2. Rally del Brichet 1982
13. 3. – 14. 3. 1982, Cambiano, Torino • asphalt 84.30 km • Other years
Final results
finished: 77 (77 on list)
1. | #2 |
Uzzeni Pierfranco - Bondesan Fausto |
Porsche 911 SC |
4/3 |
57:32 |
87.9 |
|||||
2. | ? |
Fasan Aldo - Reginato Silviano |
Opel Kadett GT/E |
TV *** | 2/5 |
58:02 |
+30 +30 |
87.2 0.36 |
|||
3. | ? |
Cerutti Massimo - Gerbaldo Gianmaria |
Lancia Stratos HF |
4/3 |
58:24 |
+52 +22 |
86.6 0.62 |
||||
4. | ? |
Lorenzelli Livio - "Ronnie" |
Opel Kadett GT/E |
2/5 |
58:42 |
+1:10 +18 |
86.2 0.83 |
||||
5. | #12 |
De Paoli Aldo - Garino Massimo |
Fiat 131 Abarth |
TO *** | 4/2 |
58:51 |
+1:19 +9 |
85.9 0.94 |
|||
6. | ? |
Moro Ennio - Forestello Giorgio |
Porsche 911 Carrera 2.7 |
4/3 |
59:15 |
+1:43 +24 |
85.4 1.22 |
||||
7. | ? |
Agosto Carlo - Conte Giampiero |
Talbot Sunbeam Lotus |
2/6 |
59:20 |
+1:48 +5 |
85.2 1.28 |
||||
8. | ? |
Boggio Marco - Mello Alberto |
Ford Escort RS 2000 MKII |
2/5 |
59:35 |
+2:03 +15 |
84.9 1.46 |
||||
9. | ? |
Barbero Josy - Necco Mario Paolo |
Fiat Ritmo 75 |
2/4 |
1:00:09 |
+2:37 +34 |
84.1 1.86 |
||||
10. | ? |
Perazio Franco - Scaramuzzi Maurizio |
Renault 5 Turbo |
4/2 |
1:00:12 |
+2:40 +3 |
84.0 1.90 |
||||
11. | ? |
Alberti Pier Riccardo - Mittiga Tommaso |
Opel Kadett GT/E |
A5 |
1:00:34 |
+3:02 +22 |
83.5 2.16 |
||||
12. | ? |
Raviola Gianfranco - Rava Mauro |
Opel Ascona 2000 |
2/5 |
1:00:47 |
+3:15 +13 |
83.2 2.31 |
||||
13. | #50 |
Fasana Massimo - Guasco Laura |
Volkswagen Golf I GTi 1.6 |
TO *** | 2/4 |
1:00:52 |
+3:20 +5 |
83.1 2.37 |
|||
14. | #10 |
Lampo Giuseppe - Nidasio Angelo |
Porsche 911 SC |
B3 |
1:00:52 |
+3:20 +0 |
83.1 2.37 |
||||
15. | ? |
Donolato Natalino - Ghezzi Elda |
Alfa Romeo Alfasud TI |
A4 |
1:01:23 |
+3:51 +31 |
82.4 2.74 |
||||
16. | ? |
Perotto Massimo - Deideri Luigi "Gigi" |
Ford Escort RS 2000 MKII |
2/5 |
1:01:28 |
+3:56 +5 |
82.3 2.80 |
||||
17. | ? |
Momo - Morosin |
Opel Kadett GT/E |
A5 |
1:01:49 |
+4:17 +21 |
81.8 3.05 |
||||
18. | ? |
Fogagnolo Daniele - Gattone Alfredo |
Renault 5 Turbo |
B2 |
1:02:18 |
+4:46 +29 |
81.2 3.39 |
||||
19. | ? |
"Blizzard" - Monachino Ezio |
Fiat 124 Spider |
4/2 |
1:02:31 |
+4:59 +13 |
80.9 3.55 |
||||
20. | ? |
Barbarigo Enzo - Maulini Rolando |
Opel Kadett GT/E |
A5 |
1:02:46 |
+5:14 +15 |
80.6 3.72 |
||||
21. | ? |
Grandini Bruno - Saliceti R. |
Renault 5 Alpine |
2/4 |
1:03:00 |
+5:28 +14 |
80.3 3.89 |
||||
22. | ? |
Chiusano Franco - Pia |
Opel Kadett GT/E |
A5 |
1:03:06 |
+5:34 +6 |
80.2 3.96 |
||||
23. | ? |
Maistro Ugo - Giusto |
Opel Kadett GT/E |
2/5 |
1:03:22 |
+5:50 +16 |
79.8 4.15 |
||||
24. | ? |
Barbero Riccardo - Barbero Roberto |
Volkswagen Golf I GTI |
2/4 |
1:04:45 |
+7:13 +1:23 |
78.1 5.14 |
||||
25. | ? |
De Bernardi - Borio Osvaldo |
Fiat Ritmo 75 |
2/4 |
1:04:45 |
+7:13 +0 |
78.1 5.14 |
||||
26. | ? |
Conti - Benedetto Osvaldo |
Fiat 127 Sport |
A2 |
1:05:14 |
+7:42 +29 |
77.5 5.48 |
||||
27. | ? |
Fugiglando Giorgio - Cristini |
Opel Kadett GT/E |
2/5 |
1:05:26 |
+7:54 +12 |
77.3 5.62 |
||||
28. | ? |
Obscure - Masera |
Fiat 131 Racing 2000/TC |
2/5 |
1:05:39 |
+8:07 +13 |
77.0 5.78 |
||||
29. | ? |
Sormano Carlo - Grivetti Claudio |
Fiat 127 Sport |
A2 |
1:05:39 |
+8:07 +0 |
77.0 5.78 |
||||
30. | ? |
Zanatta Adriano - Pinard Renzo |
Alfa Romeo Alfasud TI |
2/3 |
1:05:50 |
+8:18 +11 |
76.8 5.91 |
||||
31. | ? |
Defilippi Arcangelo - Segre Daniela |
Opel Kadett GT/E |
A5 |
1:05:57 |
+8:25 +7 |
76.7 5.99 |
||||
32. | ? |
Cattelan Lucio - Bauducco |
Volkswagen Golf I GTI |
A4 |
1:06:02 |
+8:30 +5 |
76.6 6.05 |
||||
33. | ? |
Bosco Gianfranco - Pavia |
Renault 5 Alpine |
A4 |
1:06:04 |
+8:32 +2 |
76.6 6.07 |
||||
34. | ? |
Moiso Valter - Molena Mauro |
Autobianchi A112 Abarth 70HP |
2/2 |
1:06:22 |
+8:50 +18 |
76.2 6.29 |
||||
35. | ? |
Bauducco R - Berra Carla |
Autobianchi A112 Abarth 70HP |
A2 |
1:06:38 |
+9:06 +16 |
75.9 6.48 |
||||
36. | ? |
D'Ambra Mario - Farina Pierfranco |
Autobianchi A112 Abarth |
2/2 |
1:06:48 |
+9:16 +10 |
75.7 6.60 |
||||
37. | ? |
Ballor G - Giordano |
Fiat 127 Sport |
A2 |
1:07:31 |
+9:59 +43 |
74.9 7.11 |
||||
38. | ? |
Sofio Franco - Badii |
Lancia Beta HPE |
N5 |
1:07:41 |
+10:09 +10 |
74.7 7.22 |
||||
39. | ? |
Grassi Francesco - Muller |
Ford Escort RS 2000 MKII |
2/5 |
1:08:04 |
+10:32 +23 |
74.3 7.50 |
||||
40. | ? |
Beata - Sartore |
Fiat 127 Sport |
A2 |
1:08:04 |
+10:32 +0 |
74.3 7.50 |
||||
41. | ? |
Soave Gian Paolo - Farronato |
Ford Escort 1300 MKII |
2/3 |
1:08:13 |
+10:41 +9 |
74.1 7.60 |
||||
42. | ? |
Falcinelli Roberto - Vairo |
Opel Kadett GT/E |
2/5 |
1:08:28 |
+10:56 +15 |
73.9 7.78 |
||||
43. | ? |
Feira Alberto - Ravagnani D. |
Fiat 127 Sport |
A2 |
1:08:45 |
+11:13 +17 |
73.6 7.98 |
||||
44. | ? |
Bisacco - Paschino Enrico |
Autobianchi A112 Abarth 70HP |
A2 |
1:08:52 |
+11:20 +7 |
73.4 8.07 |
||||
45. | ? |
Zagato Piermario - Nizza Michele |
Volkswagen Golf I GTI |
2/4 |
1:09:15 |
+11:43 +23 |
73.0 8.34 |
||||
46. | ? |
Fava Reginaldo - Bonadini |
Renault 5 Alpine |
A4 |
1:09:21 |
+11:49 +6 |
72.9 8.41 |
||||
47. | ? |
Formaggio Massimo - Tosarin |
Autobianchi A112 Abarth 70HP |
A2 |
1:09:22 |
+11:50 +1 |
72.9 8.42 |
||||
48. | ? |
Galliano Gianni - Costa Lisa |
Renault 5 Alpine |
A4 |
1:09:23 |
+11:51 +1 |
72.9 8.43 |
||||
49. | ? |
Grappolo - Vercelli Guido |
Fiat Panda 45 |
2/1 |
1:09:41 |
+12:09 +18 |
72.6 8.65 |
||||
50. | ? |
Comba Paolo - Gioelli Adriano |
Autobianchi A112 Abarth 70HP |
2/2 |
1:09:57 |
+12:25 +16 |
72.3 8.84 |
||||
51. | ? |
Sgroi C. - Sgroi A. |
Fiat 127 |
A2 |
1:09:58 |
+12:26 +1 |
72.3 8.85 |
||||
52. | ? |
Avanzini Giancarlo - Cerutti |
Simca Rallye 2 |
2/3 |
1:10:03 |
+12:31 +5 |
72.2 8.91 |
||||
53. | ? |
Roggero Franco - Congiu |
Opel Kadett GT/E |
2/5 |
1:10:13 |
+12:41 +10 |
72.0 9.03 |
||||
54. | ? |
Fogliato - Padula |
Autobianchi A112 Abarth |
2/2 |
1:10:23 |
+12:51 +10 |
71.9 9.15 |
||||
55. | ? |
Crespan G. - Quagliotti |
Autobianchi A112 Abarth |
2/2 |
1:11:40 |
+14:08 +1:17 |
70.6 10.06 |
||||
56. | ? |
Bersani - Bersani R. |
Fiat 127 |
A2 |
1:11:54 |
+14:22 +14 |
70.3 10.23 |
||||
57. | ? |
Vitolo - Spartà |
Autobianchi A112 Abarth |
2/2 |
1:11:56 |
+14:24 +2 |
70.3 10.25 |
||||
58. | ? |
Basso - Vautero |
Fiat 127 |
2/1 |
1:12:18 |
+14:46 +22 |
70.0 10.51 |
||||
59. | ? |
Caruso Franco - Alloggio Marina |
Fiat 127 Sport |
2/2 |
1:12:23 |
+14:51 +5 |
69.9 10.57 |
||||
60. | ? |
Barbero Luigi - Giovannacci G. |
Fiat X 1/9 |
4/1 |
1:13:07 |
+15:35 +44 |
69.2 11.09 |
||||
61. | ? |
Nicotra - Orsina |
Volkswagen Golf I GTI |
2/4 |
1:13:16 |
+15:44 +9 |
69.0 11.20 |
||||
62. | ? |
Alberghino Agostino - Arrobio |
Simca Rallye 2 |
2/3 |
1:14:27 |
+16:55 +1:11 |
67.9 12.04 |
||||
63. | ? |
Chiappero - Cerutti |
Fiat X 1/9 |
B1 |
1:14:27 |
+16:55 +0 |
67.9 12.04 |
||||
64. | ? |
Favara - Biolo |
Autobianchi A112 Abarth 58HP |
2/1 |
1:14:28 |
+16:56 +1 |
67.9 12.05 |
||||
65. | ? |
Mazzarà Giorgio - Cacciatore |
Autobianchi A112 |
2/1 |
1:14:29 |
+16:57 +1 |
67.9 12.06 |
||||
66. | ? |
Covolo Walter - Cortiana Mario |
Fiat 127 Sport |
A2 |
1:14:47 |
+17:15 +18 |
67.6 12.28 |
||||
67. | ? |
Bianchi Alessandro - Carnevaro |
Autobianchi A112 Abarth 70HP |
N2 |
1:15:04 |
+17:32 +17 |
67.4 12.48 |
||||
68. | ? |
De Micheli - Patete |
Fiat X 1/9 |
B1 |
1:15:14 |
+17:42 +10 |
67.2 12.60 |
||||
69. | ? |
"Piers" - Crotti |
Ford Fiesta |
2/2 |
1:15:34 |
+18:02 +20 |
66.9 12.84 |
||||
70. | ? |
Cittone Roberto - Marocco |
Fiat Ritmo |
A4 |
1:15:35 |
+18:03 +1 |
66.9 12.85 |
||||
71. | ? |
Corno Franco - Carassio Renato Claudio |
Porsche 911 SC |
4/3 |
1:15:45 |
+18:13 +10 |
66.8 12.97 |
||||
72. | ? |
Languzzi - Rizza |
Autobianchi A112 Abarth 70HP |
2/2 |
1:16:05 |
+18:33 +20 |
66.5 13.20 |
||||
73. | ? |
Peano Maria Teresa - Mandrile Marina |
Fiat 127 |
2/1 |
1:16:16 |
+18:44 +11 |
66.3 13.33 |
||||
74. | ? |
Mercadente - Grillo |
Volkswagen Golf I GTI |
A4 |
1:21:39 |
+24:07 +5:23 |
61.9 17.16 |
||||
75. | ? |
Stefalli - Mimo |
Simca Rallye 2 |
2/3 |
1:22:13 |
+24:41 +34 |
61.5 17.57 |
||||
76. | ? |
Colbertaldo - Stoppa |
Simca Rallye 2 |
2/3 |
1:26:46 |
+29:14 +4:33 |
58.3 20.81 |
||||
77. | ? |
Carello Antonio - Roccia |
Fiat 127 Sport |
A2 |
1:32:11 |
+34:39 +5:25 |
54.9 24.66 |
Added by: Herman Janssen [26. 1. 2019]