14. Rallye Internazionale di Messina 1992
18. 9. – 20. 9. 1992, Messina • asphalt 250.20 km • Other years
Entry list
total entries 64 (64 on list)
| #1 |
|
Lancia Delta HF Integrale | TO *** | A6 |
Aperol (I) |
|||
| #2 |
|
Lancia Delta HF Integrale | TO *** | A6 |
Aperol (I) |
|||
| #3 |
|
Lancia Delta HF Integrale | TO *** | A6 |
Aperol (I) |
|||
| #4 |
|
Lancia Delta Integrale 16V | Rom*** | A6 |
Aperol (I) |
|||
| #5 |
|
Renault 5 GT Turbo Japigia |
ME *** | A5 |
Aperol (I) |
|||
| #6 |
|
Peugeot 309 GTI 16 Meteco Corse |
NO *** | N4 |
Aperol (I) |
|||
| #7 |
|
Lancia Delta Integrale 16V New Turbomark |
TO *** | A6 |
Aperol (I) |
|||
| #8 |
|
Opel Kadett GSI 16V | A4 |
Aperol (I) |
||||
| #9 |
|
Lancia Delta Integrale 16V New Turbomark |
MI *** | A6 |
Aperol (I) |
|||
| #11 |
|
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | TO *** | N6 |
Aperol (I) |
|||
| #12 |
|
Lancia Delta HF Integrale Ateneo |
PN *** | N6 |
Aperol (I) |
|||
| #14 |
|
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 Valleserchio Corse |
N6 |
Aperol (I) |
||||
| #15 |
|
Lancia Delta Integrale 16V New Turbomark |
N6 |
Aperol (I) |
||||
| #16 |
|
Lancia Delta Integrale 16V Vaemenia Jolly Club |
N6 |
Aperol (I) |
||||
| #18 |
|
Lancia Delta Integrale 16V | N6 |
Aperol (I) |
||||
| #19 |
|
Peugeot 405 Mi16 | MI *** | A4 |
Aperol (I) |
|||
| #20 |
|
Renault Clio 16S Città di Castelfranco |
PC *** | A4 |
Aperol (I) |
|||
| #21 |
|
Opel Kadett GSI | A4 |
Aperol (I) |
||||
| #22 |
|
Opel Kadett GSI 16V New Turbomark |
A4 |
Aperol (I) |
||||
| #23 |
|
Opel Kadett GSI 16V | A4 |
Aperol (I) |
||||
| #26 |
|
Volkswagen Golf GTi | A4 |
Aperol (I) |
||||
| #27 |
|
Renault 5 GT Turbo Real Cefalu |
N5 |
Aperol (I) |
||||
| #28 |
|
Renault 5 GT Turbo New Turbomark |
N5 |
Aperol (I) |
||||
| #29 |
|
Renault 5 GT Turbo | N5 |
Aperol (I) |
||||
| #31 |
|
Renault 5 GT Turbo | N5 |
Aperol (I) |
||||
| #32 |
|
Renault 5 GT Turbo | N5 |
Aperol (I) |
||||
| #33 |
|
Renault 5 GT Turbo | N5 |
Aperol (I) |
||||
| #34 |
|
Renault 5 GT Turbo | N5 |
Aperol (I) |
||||
| #36 |
|
Renault 5 GT Turbo | N5 |
Aperol (I) |
||||
| #37 |
|
Renault 5 GT Turbo | N5 |
Aperol (I) |
||||
| #39 |
|
Renault 5 GT Turbo | N5 |
Aperol (I) |
||||
| #40 |
|
Peugeot 309 GTI 16 | N4 |
Aperol (I) |
||||
| #41 |
|
Peugeot 309 GTI 16 | N4 |
Aperol (I) |
||||
| #43 |
|
Opel Astra GSi 16V Ionio Corse |
N4 |
Aperol (I) |
||||
| #44 |
|
Peugeot 309 GTI | BS *** | N4 |
Aperol (I) |
|||
| #45 |
|
Renault Clio 16V | N4 |
Aperol (I) |
||||
| #46 |
|
Peugeot 309 GTI 16 | N4 |
Aperol (I) |
||||
| #48 |
|
Peugeot 309 GTI 16 | N4 |
Aperol (I) |
||||
| #49 |
|
Renault Clio 16V | N4 |
Aperol (I) |
||||
| #50 |
|
Fiat Ritmo Abarth 130 TC | N4 |
Aperol (I) |
||||
| #51 |
|
Peugeot 205 GTI New Turbomark |
A3 |
Aperol (I) |
||||
| #52 |
|
Opel Corsa A GSi Ionio Corse |
A3 |
Aperol (I) |
||||
| #53 |
|
Opel Corsa A GSi Ateneo |
A3 |
Aperol (I) |
||||
| #54 |
|
Opel Corsa A GSi | PA *** | A3 |
Aperol (I) |
|||
| #55 |
|
Peugeot 205 GTI | A3 |
Aperol (I) |
||||
| #56 |
|
Alfa Romeo 33 Ionio Corse |
A3 |
Aperol (I) |
||||
| #57 |
|
Fiat Uno 70 SX New Turbomark |
A3 |
Aperol (I) |
||||
| #58 |
|
Fiat Uno 70 SX | A3 |
Aperol (I) |
||||
| #59 |
|
Ford Fiesta XR2i Busalla 90 |
A3 |
Aperol (I) |
||||
| #70 |
|
Honda Civic | A3 |
Aperol (I) |
||||
| #71 |
|
Peugeot 205 Rallye | A2 |
Aperol (I) |
||||
| #72 |
|
Peugeot 205 Rallye | A3 |
Aperol (I) |
||||
| #73 |
|
Opel Corsa A GSi | N4 |
Aperol (I) |
||||
| #74 |
|
Peugeot 205 GTI | N2 |
Aperol (I) |
||||
| #75 |
|
Peugeot 205 Rallye | N2 |
Aperol (I) |
||||
| #76 |
|
Peugeot 205 Rallye | N2 |
Aperol (I) |
||||
| #77 |
|
Peugeot 205 Rallye Ateneo |
N2 |
Aperol (I) |
||||
| #78 |
|
Peugeot 205 Rallye Nebrodi Racing |
N2 |
Aperol (I) |
||||
| #79 |
|
Peugeot 205 Rallye Malizia Asti Corse |
N2 |
Aperol (I) |
||||
| #80 |
|
Peugeot 205 Rallye | N2 |
Aperol (I) |
||||
| #81 |
|
Peugeot 205 Rallye | N2 |
Aperol (I) |
||||
| #82 |
|
Peugeot 205 Rallye | N2 |
Aperol (I) |
||||
| #83 |
|
Peugeot 205 Rallye | N2 |
Aperol (I) |
||||
| #84 |
|
Peugeot 205 Rallye | N2 |
Aperol (I) |
Entry list stats
This section is for subscribers only.
If you are interested, please register and subscribe
Added by: Claudio Baseggio,