17. International Rally Vida 1988
29. 7. – 31. 7. 1988, Vidin • asphalt 141.90 km • Other years
SS11 Falkovetz - Varbovchetz 2 - 2.60 km
- 30. 7. 15:14
1. |
#7 |
Slavov Demir - Yanakiev Georgi Lancia Delta HF 4WD |
A7 | 1:28 | 106.4 | |
2. |
#3 |
Leonidas - Pavli-Korre Maria BMW M3 E30 |
A7 | 1:31 |
+3 + 3 |
102.9 1.15 |
3. |
#1 |
Kolev Stoyan - Ignatov Boyko Audi 80 Quattro |
A7 | 1:32 |
+4 + 1 |
101.7 1.54 |
= |
#8 |
Atakan Iskender - Malkoçoğlu M. Renault 11 Turbo |
A7 | 1:32 |
+4 + 0 |
101.7 1.54 |
5. |
#2 |
Goudezeune G. - De Pelsemaeker F. Alfa Romeo 75 Turbo |
A7 | 1:33 |
+5 + 1 |
100.6 1.92 |
6. |
#9 |
Kazaz Ercan - Bakançocukları C. Mitsubishi Starion Turbo |
A7 | 1:34 |
+6 + 1 |
99.6 2.31 |
7. |
#19 |
Ivanov Grisha - Ivanov Ivan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 1:36 |
+8 + 2 |
97.5 3.08 |
8. |
#17 |
Dochkov Svetoslav - Naidenov K. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 1:37 |
+9 + 1 |
96.5 3.46 |
= |
#60 |
Galev Valentin - Georgiev Georgi Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 1:37 |
+9 + 0 |
96.5 3.46 |
10. |
#25 |
Ganchev Nikolai - Radovanov A. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 1:38 |
+10 + 1 |
95.5 3.85 |
11. |
#11 |
Capré Gérard - Pialhoux M. Toyota Corolla GT |
A6 | 1:39 |
+11 + 1 |
94.5 4.23 |
= |
#23 |
Gecalp Cenap - Yazici Mehmet Renault 11 Turbo |
N4 | 1:39 |
+11 + 0 |
94.5 4.23 |
13. |
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:40 |
+12 + 1 |
93.6 4.62 |
= |
#22 |
Kasabov Valeri - Kruev Georgij Moskvich 1600 Rallye |
A6 | 1:40 |
+12 + 0 |
93.6 4.62 |
= |
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:40 |
+12 + 0 |
93.6 4.62 |
= |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:40 |
+12 + 0 |
93.6 4.62 |
= |
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:40 |
+12 + 0 |
93.6 4.62 |
18. |
#18 |
Akpinar Mustafa - Gökçer Emre Alfa Romeo 75 Turbo |
N4 | 1:41 |
+13 + 1 |
92.7 5.00 |
= |
#21 |
Hristov Slavcho - Radev Stoyan Moskvich 1600 Rallye |
A6 | 1:41 |
+13 + 0 |
92.7 5.00 |
= |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 | 1:41 |
+13 + 0 |
92.7 5.00 |
= |
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:41 |
+13 + 0 |
92.7 5.00 |
= |
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:41 |
+13 + 0 |
92.7 5.00 |
= |
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 1:41 |
+13 + 0 |
92.7 5.00 |
= |
#55 |
Dimitrov Borislav - Tzurinsky R. Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 | 1:41 |
+13 + 0 |
92.7 5.00 |
= |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:41 |
+13 + 0 |
92.7 5.00 |
= |
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:41 |
+13 + 0 |
92.7 5.00 |
= |
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:41 |
+13 + 0 |
92.7 5.00 |
28. |
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:42 |
+14 + 1 |
91.8 5.38 |
= |
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:42 |
+14 + 0 |
91.8 5.38 |
= |
#53 |
Kolev Nikolay - Koichev Plamen Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 1:42 |
+14 + 0 |
91.8 5.38 |
= |
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:42 |
+14 + 0 |
91.8 5.38 |
= |
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:42 |
+14 + 0 |
91.8 5.38 |
33. |
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:43 |
+15 + 1 |
90.9 5.77 |
= |
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:43 |
+15 + 0 |
90.9 5.77 |
= |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:43 |
+15 + 0 |
90.9 5.77 |
= |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:43 |
+15 + 0 |
90.9 5.77 |
= |
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:43 |
+15 + 0 |
90.9 5.77 |
= |
#96 |
Britth Hans - Olsson Magnus Opel Kadett GSI 16V |
N3 | 1:43 |
+15 + 0 |
90.9 5.77 |
39. |
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:44 |
+16 + 1 |
90.0 6.15 |
= |
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:44 |
+16 + 0 |
90.0 6.15 |
= |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:44 |
+16 + 0 |
90.0 6.15 |
42. |
#14 |
Tramontina Françoise - Hegner B. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 1:45 |
+17 + 1 |
89.1 6.54 |
= |
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:45 |
+17 + 0 |
89.1 6.54 |
= |
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:45 |
+17 + 0 |
89.1 6.54 |
= |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:45 |
+17 + 0 |
89.1 6.54 |
= |
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:45 |
+17 + 0 |
89.1 6.54 |
= |
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:45 |
+17 + 0 |
89.1 6.54 |
= |
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:45 |
+17 + 0 |
89.1 6.54 |
49. |
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:46 |
+18 + 1 |
88.3 6.92 |
= |
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:46 |
+18 + 0 |
88.3 6.92 |
= |
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:46 |
+18 + 0 |
88.3 6.92 |
= |
#97 |
Wesström Evert - Lindberg Hans Suzuki Swift GTi |
N1 | 1:46 |
+18 + 0 |
88.3 6.92 |
53. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:47 |
+19 + 1 |
87.5 7.31 |
= |
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:47 |
+19 + 0 |
87.5 7.31 |
= |
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:47 |
+19 + 0 |
87.5 7.31 |
= |
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:47 |
+19 + 0 |
87.5 7.31 |
= |
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:47 |
+19 + 0 |
87.5 7.31 |
= |
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 | 1:47 |
+19 + 0 |
87.5 7.31 |
59. |
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:48 |
+20 + 1 |
86.7 7.69 |
= |
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:48 |
+20 + 0 |
86.7 7.69 |
61. |
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 | 1:50 |
+22 + 2 |
85.1 8.46 |
= |
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 | 1:50 |
+22 + 0 |
85.1 8.46 |
= |
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 | 1:50 |
+22 + 0 |
85.1 8.46 |
= |
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:50 |
+22 + 0 |
85.1 8.46 |
65. |
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 | 1:51 |
+23 + 1 |
84.3 8.85 |
= |
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:51 |
+23 + 0 |
84.3 8.85 |
67. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 | 1:52 |
+24 + 1 |
83.6 9.23 |
= |
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 | 1:52 |
+24 + 0 |
83.6 9.23 |
= |
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:52 |
+24 + 0 |
83.6 9.23 |
70. |
#16 |
Skandalos Giórgos - Tsiamakis A. Renault 11 Turbo |
N4 | 1:53 |
+25 + 1 |
82.8 9.62 |
= |
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:53 |
+25 + 0 |
82.8 9.62 |
72. |
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 1:54 |
+26 + 1 |
82.1 10.0 |
73. |
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:01 |
+33 + 7 |
77.4 12.7 |
74. |
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 | 2:40 |
+1:12 + 39 |
58.5 27.7 |
Overall
1. |
#3 |
Leonidas - Pavli-Korre Maria BMW M3 E30 |
A7 |
37:44 |
108.3 | |
2. |
#7 |
Slavov Demir - Yanakiev Georgi Lancia Delta HF 4WD |
A7 |
37:45 |
+1 +1 | 108.2 0.01 |
3. |
#1 |
Kolev Stoyan - Ignatov Boyko Audi 80 Quattro |
A7 |
38:51 |
+1:07 +1:06 | 105.2 0.98 |
4. |
#2 |
Goudezeune G. - De Pelsemaeker F. Alfa Romeo 75 Turbo |
A7 |
39:02 |
+1:18 +11 | 104.7 1.15 |
5. |
#8 |
Atakan Iskender - Malkoçoğlu M. Renault 11 Turbo |
A7 |
39:08 |
+1:24 +6 | 104.4 1.23 |
6. +1
|
#9 |
Kazaz Ercan - Bakançocukları C. Mitsubishi Starion Turbo |
A7 |
39:48 |
+2:04 +40 | 102.7 1.82 |
7. +1
|
#19 |
Ivanov Grisha - Ivanov Ivan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
39:54 |
+2:10 +6 | 102.4 1.91 |
8. +1
|
#25 |
Ganchev Nikolai - Radovanov A. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
40:24 |
+2:40 +30 | 101.1 2.35 |
9. +1
|
#60 |
Galev Valentin - Georgiev Georgi Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
40:28 |
+2:44 +4 | 101.0 2.41 |
10. +1
|
#22 |
Kasabov Valeri - Kruev Georgij Moskvich 1600 Rallye |
A6 |
40:52 |
+3:08 +24 | 100.0 2.76 |
11. +1
|
#11 |
Capré Gérard - Pialhoux M. Toyota Corolla GT |
A6 |
40:53 |
+3:09 +1 | 99.9 2.78 |
12. +1
|
#17 |
Dochkov Svetoslav - Naidenov K. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
40:59 |
+3:15 +6 | 99.7 2.86 |
13. +1
|
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 |
41:06 |
+3:22 +7 | 99.4 2.97 |
14. +1
|
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:07 |
+3:23 +1 | 99.4 2.98 |
15. +1
|
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:30 |
+3:46 +23 | 98.5 3.32 |
16. +1
|
#21 |
Hristov Slavcho - Radev Stoyan Moskvich 1600 Rallye |
A6 |
41:33 |
+3:49 +3 | 98.3 3.36 |
17. +1
|
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:41 |
+3:57 +8 | 98.0 3.48 |
18. +1
|
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:46 |
+4:02 +5 | 97.8 3.55 |
19. +1
|
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:49 |
+4:05 +3 | 97.7 3.60 |
20. +1
|
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:57 |
+4:13 +8 | 97.4 3.72 |
21. +1
|
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:58 |
+4:14 +1 | 97.4 3.73 |
22. +1
|
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:00 |
+4:16 +2 | 97.3 3.76 |
23. +1
|
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:04 |
+4:20 +4 | 97.1 3.82 |
24. +1
|
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:11 |
+4:27 +7 | 96.9 3.92 |
25. +1
|
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
42:13 |
+4:29 +2 | 96.8 3.95 |
= |
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:13 |
+4:29 +0 | 96.8 3.95 |
27. −1
|
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:14 |
+4:30 +1 | 96.7 3.96 |
28. +1
|
#23 |
Gecalp Cenap - Yazici Mehmet Renault 11 Turbo |
N4 |
42:15 |
+4:31 +1 | 96.7 3.98 |
29. +2
|
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:22 |
+4:38 +7 | 96.4 4.08 |
= |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:22 |
+4:38 +0 | 96.4 4.08 |
31. +1
|
#14 |
Tramontina Françoise - Hegner B. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
42:30 |
+4:46 +8 | 96.1 4.20 |
32. +1
|
#18 |
Akpinar Mustafa - Gökçer Emre Alfa Romeo 75 Turbo |
N4 |
42:32 |
+4:48 +2 | 96.1 4.23 |
= +1
|
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:32 |
+4:48 +0 | 96.1 4.23 |
34. +1
|
#53 |
Kolev Nikolay - Koichev Plamen Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
42:35 |
+4:51 +3 | 96.0 4.27 |
= +1
|
#55 |
Dimitrov Borislav - Tzurinsky R. Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 |
42:35 |
+4:51 +0 | 96.0 4.27 |
36. +1
|
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:39 |
+4:55 +4 | 95.8 4.33 |
37. +1
|
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:46 |
+5:02 +7 | 95.5 4.43 |
38. +1
|
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:50 |
+5:06 +4 | 95.4 4.49 |
39. +1
|
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:55 |
+5:11 +5 | 95.2 4.57 |
40. +2
|
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:56 |
+5:12 +1 | 95.2 4.58 |
41. |
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:57 |
+5:13 +1 | 95.1 4.60 |
42. +1
|
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:08 |
+5:24 +11 | 94.7 4.76 |
43. +2
|
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:10 |
+5:26 +2 | 94.7 4.79 |
44. |
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:14 |
+5:30 +4 | 94.5 4.85 |
45. +1
|
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:16 |
+5:32 +2 | 94.4 4.88 |
46. +1
|
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:20 |
+5:36 +4 | 94.3 4.93 |
47. +1
|
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:23 |
+5:39 +3 | 94.2 4.98 |
48. +1
|
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:28 |
+5:44 +5 | 94.0 5.05 |
49. +1
|
#96 |
Britth Hans - Olsson Magnus Opel Kadett GSI 16V |
N3 |
43:40 |
+5:56 +12 | 93.6 5.23 |
50. +2
|
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:55 |
+6:11 +15 | 93.0 5.45 |
51. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:56 |
+6:12 +1 | 93.0 5.46 |
52. +1
|
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 |
44:00 |
+6:16 +4 | 92.9 5.52 |
53. +1
|
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
44:05 |
+6:21 +5 | 92.7 5.59 |
54. +1
|
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 |
44:21 |
+6:37 +16 | 92.1 5.83 |
55. |
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
44:23 |
+6:39 +2 | 92.1 5.86 |
56. +2
|
#97 |
Wesström Evert - Lindberg Hans Suzuki Swift GTi |
N1 |
44:53 |
+7:09 +30 | 91.0 6.30 |
57. +1
|
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
44:55 |
+7:11 +2 | 91.0 6.33 |
58. −1
|
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 |
44:58 |
+7:14 +3 | 90.9 6.37 |
= +1
|
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 |
44:58 |
+7:14 +0 | 90.9 6.37 |
60. +1
|
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 |
45:11 |
+7:27 +13 | 90.4 6.56 |
61. +1
|
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 |
45:26 |
+7:42 +15 | 89.9 6.78 |
62. +1
|
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 |
45:34 |
+7:50 +8 | 89.7 6.90 |
63. +1
|
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 |
45:37 |
+7:53 +3 | 89.6 6.95 |
= +1
|
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 |
45:37 |
+7:53 +0 | 89.6 6.95 |
65. +1
|
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
45:55 |
+8:11 +18 | 89.0 7.21 |
66. +1
|
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 |
46:04 |
+8:20 +9 | 88.7 7.34 |
67. +1
|
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
46:10 |
+8:26 +6 | 88.5 7.43 |
68. +1
|
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 |
46:43 |
+8:59 +33 | 87.5 7.91 |
69. +1
|
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 |
46:52 |
+9:08 +9 | 87.2 8.05 |
70. +1
|
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 |
47:47 |
+10:03 +55 | 85.5 8.85 |
71. +1
|
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 |
48:40 |
+10:56 +53 | 84.0 9.63 |
72. +1
|
#16 |
Skandalos Giórgos - Tsiamakis A. Renault 11 Turbo |
N4 |
49:50 |
+12:06 +1:10 | 82.0 10.7 |
73. +1
|
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 |
51:20 |
+13:36 +1:30 | 79.6 12.0 |
74. +1
|
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 |
1:02:52 |
+25:08 +11:32 | 65.0 22.1 |
Retirement
#6 |
Strobl Robert - Strobl Karin |
Toyota Corolla GT | Retired |