17. International Rally Vida 1988
29. 7. – 31. 7. 1988, Vidin • asphalt 141.90 km • Other years
SS5 Varbov Most - Varbovo 1 - 6.00 km
- 30. 7. 12:38
1. |
#3 |
Leonidas - Pavli-Korre Maria BMW M3 E30 |
A7 | 2:54 | 124.1 | |
2. |
#7 |
Slavov Demir - Yanakiev Georgi Lancia Delta HF 4WD |
A7 | 2:56 |
+2 + 2 |
122.7 0.33 |
3. |
#1 |
Kolev Stoyan - Ignatov Boyko Audi 80 Quattro |
A7 | 3:02 |
+8 + 6 |
118.7 1.33 |
4. |
#2 |
Goudezeune G. - De Pelsemaeker F. Alfa Romeo 75 Turbo |
A7 | 3:03 |
+9 + 1 |
118.0 1.50 |
= |
#8 |
Atakan Iskender - Malkoçoğlu M. Renault 11 Turbo |
A7 | 3:03 |
+9 + 0 |
118.0 1.50 |
6. |
#6 |
Strobl Robert - Strobl Karin Toyota Corolla GT |
A6 | 3:06 |
+12 + 3 |
116.1 2.00 |
7. |
#19 |
Ivanov Grisha - Ivanov Ivan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 3:07 |
+13 + 1 |
115.5 2.17 |
8. |
#9 |
Kazaz Ercan - Bakançocukları C. Mitsubishi Starion Turbo |
A7 | 3:08 |
+14 + 1 |
114.9 2.33 |
9. |
#12 |
Iliev Vladimir - Stoev Stefan Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 | 3:09 |
+15 + 1 |
114.3 2.50 |
= |
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:09 |
+15 + 0 |
114.3 2.50 |
= |
#25 |
Ganchev Nikolai - Radovanov A. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 3:09 |
+15 + 0 |
114.3 2.50 |
= |
#60 |
Galev Valentin - Georgiev Georgi Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 3:09 |
+15 + 0 |
114.3 2.50 |
13. |
#21 |
Hristov Slavcho - Radev Stoyan Moskvich 1600 Rallye |
A6 | 3:10 |
+16 + 1 |
113.7 2.67 |
14. |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 | 3:11 |
+17 + 1 |
113.1 2.83 |
= |
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:11 |
+17 + 0 |
113.1 2.83 |
= |
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:11 |
+17 + 0 |
113.1 2.83 |
17. |
#11 |
Capré Gérard - Pialhoux M. Toyota Corolla GT |
A6 | 3:12 |
+18 + 1 |
112.5 3.00 |
18. |
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:13 |
+19 + 1 |
111.9 3.17 |
19. |
#17 |
Dochkov Svetoslav - Naidenov K. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 3:14 |
+20 + 1 |
111.3 3.33 |
20. |
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:15 |
+21 + 1 |
110.8 3.50 |
= |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:15 |
+21 + 0 |
110.8 3.50 |
= |
#41 |
Peshev Lubomir - Stanchev Stan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:15 |
+21 + 0 |
110.8 3.50 |
23. |
#22 |
Kasabov Valeri - Kruev Georgij Moskvich 1600 Rallye |
A6 | 3:16 |
+22 + 1 |
110.2 3.67 |
= |
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:16 |
+22 + 0 |
110.2 3.67 |
= |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:16 |
+22 + 0 |
110.2 3.67 |
26. |
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:17 |
+23 + 1 |
109.6 3.83 |
= |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:17 |
+23 + 0 |
109.6 3.83 |
= |
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:17 |
+23 + 0 |
109.6 3.83 |
29. |
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:18 |
+24 + 1 |
109.1 4.00 |
= |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:18 |
+24 + 0 |
109.1 4.00 |
31. |
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:19 |
+25 + 1 |
108.5 4.17 |
= |
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 3:19 |
+25 + 0 |
108.5 4.17 |
= |
#53 |
Kolev Nikolay - Koichev Plamen Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 3:19 |
+25 + 0 |
108.5 4.17 |
34. |
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:20 |
+26 + 1 |
108.0 4.33 |
= |
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:20 |
+26 + 0 |
108.0 4.33 |
= |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:20 |
+26 + 0 |
108.0 4.33 |
37. |
#23 |
Gecalp Cenap - Yazici Mehmet Renault 11 Turbo |
N4 | 3:21 |
+27 + 1 |
107.5 4.50 |
= |
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:21 |
+27 + 0 |
107.5 4.50 |
= |
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:21 |
+27 + 0 |
107.5 4.50 |
= |
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:21 |
+27 + 0 |
107.5 4.50 |
= |
#89 |
Manolov Nikolai - Ivanov Antonn Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:21 |
+27 + 0 |
107.5 4.50 |
42. |
#64 |
Kozuharov Petar - Zenkov Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:22 |
+28 + 1 |
106.9 4.67 |
= |
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:22 |
+28 + 0 |
106.9 4.67 |
= |
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:22 |
+28 + 0 |
106.9 4.67 |
45. |
#14 |
Tramontina Françoise - Hegner B. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 3:23 |
+29 + 1 |
106.4 4.83 |
= |
#18 |
Akpinar Mustafa - Gökçer Emre Alfa Romeo 75 Turbo |
N4 | 3:23 |
+29 + 0 |
106.4 4.83 |
= |
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:23 |
+29 + 0 |
106.4 4.83 |
= |
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:23 |
+29 + 0 |
106.4 4.83 |
49. |
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:24 |
+30 + 1 |
105.9 5.00 |
= |
#55 |
Dimitrov Borislav - Tzurinsky R. Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 | 3:24 |
+30 + 0 |
105.9 5.00 |
= |
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:24 |
+30 + 0 |
105.9 5.00 |
= |
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:24 |
+30 + 0 |
105.9 5.00 |
53. |
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:25 |
+31 + 1 |
105.4 5.17 |
54. |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:27 |
+33 + 2 |
104.3 5.50 |
55. |
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:28 |
+34 + 1 |
103.8 5.67 |
= |
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:28 |
+34 + 0 |
103.8 5.67 |
= |
#96 |
Britth Hans - Olsson Magnus Opel Kadett GSI 16V |
N3 | 3:28 |
+34 + 0 |
103.8 5.67 |
58. |
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 | 3:29 |
+35 + 1 |
103.3 5.83 |
= |
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:29 |
+35 + 0 |
103.3 5.83 |
60. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:30 |
+36 + 1 |
102.9 6.00 |
= |
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:30 |
+36 + 0 |
102.9 6.00 |
62. |
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:31 |
+37 + 1 |
102.4 6.17 |
63. |
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:33 |
+39 + 2 |
101.4 6.50 |
64. |
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:34 |
+40 + 1 |
100.9 6.67 |
= |
#80 |
Havasi Tamás - Havasi György Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:34 |
+40 + 0 |
100.9 6.67 |
66. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 | 3:35 |
+41 + 1 |
100.5 6.83 |
= |
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 | 3:35 |
+41 + 0 |
100.5 6.83 |
= |
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:35 |
+41 + 0 |
100.5 6.83 |
= |
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:35 |
+41 + 0 |
100.5 6.83 |
70. |
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:36 |
+42 + 1 |
100.0 7.00 |
= |
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:36 |
+42 + 0 |
100.0 7.00 |
= |
#97 |
Wesström Evert - Lindberg Hans Suzuki Swift GTi |
N1 | 3:36 |
+42 + 0 |
100.0 7.00 |
73. |
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 | 3:37 |
+43 + 1 |
99.5 7.17 |
74. |
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 | 3:40 |
+46 + 3 |
98.2 7.67 |
75. |
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 | 3:43 |
+49 + 3 |
96.9 8.17 |
76. |
#16 |
Skandalos Giórgos - Tsiamakis A. Renault 11 Turbo |
N4 | 3:44 |
+50 + 1 |
96.4 8.33 |
77. |
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:55 |
+1:01 + 11 |
91.9 10.2 |
78. |
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:57 |
+1:03 + 2 |
91.1 10.5 |
79. |
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 | 4:06 |
+1:12 + 9 |
87.8 12.0 |
80. |
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 | 5:21 |
+2:27 + 1:15 |
67.3 24.5 |
Overall
1. |
#3 |
Leonidas - Pavli-Korre Maria BMW M3 E30 |
A7 |
18:20 |
108.0 | |
2. |
#7 |
Slavov Demir - Yanakiev Georgi Lancia Delta HF 4WD |
A7 |
18:23 |
+3 +3 | 107.7 0.09 |
3. |
#8 |
Atakan Iskender - Malkoçoğlu M. Renault 11 Turbo |
A7 |
18:57 |
+37 +34 | 104.5 1.12 |
4. |
#2 |
Goudezeune G. - De Pelsemaeker F. Alfa Romeo 75 Turbo |
A7 |
18:58 |
+38 +1 | 104.4 1.15 |
5. |
#1 |
Kolev Stoyan - Ignatov Boyko Audi 80 Quattro |
A7 |
19:00 |
+40 +2 | 104.2 1.21 |
6. |
#6 |
Strobl Robert - Strobl Karin Toyota Corolla GT |
A6 |
19:09 |
+49 +9 | 103.4 1.48 |
7. |
#19 |
Ivanov Grisha - Ivanov Ivan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
19:17 |
+57 +8 | 102.7 1.73 |
8. +1
|
#9 |
Kazaz Ercan - Bakançocukları C. Mitsubishi Starion Turbo |
A7 |
19:22 |
+1:02 +5 | 102.2 1.88 |
= −1
|
#12 |
Iliev Vladimir - Stoev Stefan Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 |
19:22 |
+1:02 +0 | 102.2 1.88 |
10. |
#25 |
Ganchev Nikolai - Radovanov A. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
19:40 |
+1:20 +18 | 100.7 2.42 |
= −1
|
#60 |
Galev Valentin - Georgiev Georgi Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
19:40 |
+1:20 +0 | 100.7 2.42 |
12. −2
|
#22 |
Kasabov Valeri - Kruev Georgij Moskvich 1600 Rallye |
A6 |
19:47 |
+1:27 +7 | 100.1 2.64 |
13. |
#11 |
Capré Gérard - Pialhoux M. Toyota Corolla GT |
A6 |
19:50 |
+1:30 +3 | 99.8 2.73 |
14. |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 |
19:56 |
+1:36 +6 | 99.3 2.91 |
15. −1
|
#17 |
Dochkov Svetoslav - Naidenov K. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
19:59 |
+1:39 +3 | 99.1 3.00 |
16. |
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:00 |
+1:40 +1 | 99.0 3.03 |
17. +2
|
#21 |
Hristov Slavcho - Radev Stoyan Moskvich 1600 Rallye |
A6 |
20:05 |
+1:45 +5 | 98.6 3.18 |
18. +2
|
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:08 |
+1:48 +3 | 98.3 3.27 |
= −1
|
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:08 |
+1:48 +0 | 98.3 3.27 |
20. −3
|
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:09 |
+1:49 +1 | 98.3 3.30 |
21. +1
|
#41 |
Peshev Lubomir - Stanchev Stan Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:16 |
+1:56 +7 | 97.7 3.52 |
22. |
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:18 |
+1:58 +2 | 97.5 3.58 |
= −2
|
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:18 |
+1:58 +0 | 97.5 3.58 |
24. |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:19 |
+1:59 +1 | 97.5 3.61 |
= +1
|
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:19 |
+1:59 +0 | 97.5 3.61 |
26. +2
|
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:24 |
+2:04 +5 | 97.1 3.76 |
27. |
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:26 |
+2:06 +2 | 96.9 3.82 |
= +6
|
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:26 |
+2:06 +0 | 96.9 3.82 |
= |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:26 |
+2:06 +0 | 96.9 3.82 |
30. −5
|
#64 |
Kozuharov Petar - Zenkov Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:27 |
+2:07 +1 | 96.8 3.85 |
31. −1
|
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:32 |
+2:12 +5 | 96.4 4.00 |
= −1
|
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
20:32 |
+2:12 +0 | 96.4 4.00 |
33. |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:34 |
+2:14 +2 | 96.3 4.06 |
34. +5
|
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:35 |
+2:15 +1 | 96.2 4.09 |
= −1
|
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:35 |
+2:15 +0 | 96.2 4.09 |
36. −5
|
#14 |
Tramontina Françoise - Hegner B. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
20:36 |
+2:16 +1 | 96.1 4.12 |
37. −3
|
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:37 |
+2:17 +1 | 96.0 4.15 |
38. |
#23 |
Gecalp Cenap - Yazici Mehmet Renault 11 Turbo |
N4 |
20:38 |
+2:18 +1 | 96.0 4.18 |
39. −2
|
#18 |
Akpinar Mustafa - Gökçer Emre Alfa Romeo 75 Turbo |
N4 |
20:39 |
+2:19 +1 | 95.9 4.21 |
40. −1
|
#89 |
Manolov Nikolai - Ivanov Antonn Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:40 |
+2:20 +1 | 95.8 4.24 |
41. +3
|
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:41 |
+2:21 +1 | 95.7 4.27 |
42. +1
|
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:44 |
+2:24 +3 | 95.5 4.36 |
= −2
|
#55 |
Dimitrov Borislav - Tzurinsky R. Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 |
20:44 |
+2:24 +0 | 95.5 4.36 |
= −3
|
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:44 |
+2:24 +0 | 95.5 4.36 |
45. |
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:46 |
+2:26 +2 | 95.3 4.42 |
46. +1
|
#53 |
Kolev Nikolay - Koichev Plamen Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
20:48 |
+2:28 +2 | 95.2 4.48 |
47. +2
|
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:51 |
+2:31 +3 | 95.0 4.58 |
= −1
|
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:51 |
+2:31 +0 | 95.0 4.58 |
49. +1
|
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:53 |
+2:33 +2 | 94.8 4.64 |
= −4
|
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:53 |
+2:33 +0 | 94.8 4.64 |
51. +1
|
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 |
20:59 |
+2:39 +6 | 94.4 4.82 |
52. −1
|
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:04 |
+2:44 +5 | 94.0 4.97 |
53. |
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:07 |
+2:47 +3 | 93.8 5.06 |
= |
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:07 |
+2:47 +0 | 93.8 5.06 |
55. |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:10 |
+2:50 +3 | 93.5 5.15 |
56. +3
|
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:14 |
+2:54 +4 | 93.2 5.27 |
57. |
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:15 |
+2:55 +1 | 93.2 5.30 |
58. −1
|
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:17 |
+2:57 +2 | 93.0 5.36 |
59. +1
|
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:23 |
+3:03 +6 | 92.6 5.55 |
= +1
|
#96 |
Britth Hans - Olsson Magnus Opel Kadett GSI 16V |
N3 |
21:23 |
+3:03 +0 | 92.6 5.55 |
61. +1
|
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:35 |
+3:15 +12 | 91.7 5.91 |
62. +7
|
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:46 |
+3:26 +11 | 91.0 6.24 |
63. +1
|
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:48 |
+3:28 +2 | 90.8 6.30 |
64. +1
|
#97 |
Wesström Evert - Lindberg Hans Suzuki Swift GTi |
N1 |
21:50 |
+3:30 +2 | 90.7 6.36 |
65. +1
|
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:51 |
+3:31 +1 | 90.6 6.39 |
66. +1
|
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 |
21:52 |
+3:32 +1 | 90.5 6.42 |
67. +1
|
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 |
21:54 |
+3:34 +2 | 90.4 6.48 |
68. +2
|
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 |
22:04 |
+3:44 +10 | 89.7 6.79 |
69. +3
|
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 |
22:05 |
+3:45 +1 | 89.7 6.82 |
= +1
|
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
22:05 |
+3:45 +0 | 89.7 6.82 |
71. +3
|
#80 |
Havasi Tamás - Havasi György Lada VAZ 2105 |
A5 |
22:15 |
+3:55 +10 | 89.0 7.12 |
72. +1
|
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 |
22:19 |
+3:59 +4 | 88.7 7.24 |
73. +3
|
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 |
22:44 |
+4:24 +25 | 87.1 8.00 |
= +1
|
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 |
22:44 |
+4:24 +0 | 87.1 8.00 |
75. +3
|
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 |
23:04 |
+4:44 +20 | 85.8 8.61 |
76. −20
|
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 |
23:06 |
+4:46 +2 | 85.7 8.67 |
77. |
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 |
23:17 |
+4:57 +11 | 85.0 9.00 |
78. +1
|
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 |
23:52 |
+5:32 +35 | 83.0 10.1 |
79. +1
|
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 |
25:46 |
+7:26 +1:54 | 76.8 13.5 |
80. +1
|
#16 |
Skandalos Giórgos - Tsiamakis A. Renault 11 Turbo |
N4 |
25:54 |
+7:34 +8 | 76.4 13.8 |
Retirement
#94 |
Petrov Plamen - Kozuharov Tsetsko |
Lada VAZ 2105 | Retired |