2. Sopia-NET Mediterrán Rally - Historic 2022
16. 9. – 17. 9. 2022, Pécs • Wild Dogs Slalom Kft. + Balatonyi Rallye Team • asphalt 67.30 km - (cancelled 9.37 km) • total distance including road sections - 197.83 km • Other years
SS1 Mecsekkapu - Árpádtető - 11.34 km
- 16. 9. 16:48
1. |
#327 |
Érdi Tibor jun. - Csökő Z. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E4 | 7:03.0 | 96.5 | |
2. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 | 7:25.6 |
+22.6 + 22.6 |
91.6 1.99 |
3. |
#304 |
Kalapács Zsolt - Patkó Gábor Opel Kadett GT/E |
D3 | 7:40.6 |
+37.6 + 15.0 |
88.6 3.32 |
4. |
#324 |
Plesz Márk - Dombai Szabolcs Lada VAZ 2105 |
E2 | 7:47.5 |
+44.5 + 6.9 |
87.3 3.92 |
5. |
#310 |
Müller Roland - Müller R. Lada VAZ 21011 |
D2 | 7:48.0 |
+45.0 + 0.5 |
87.2 3.97 |
6. |
#315 |
Tóth-Gili Tamás - Aczél A. Toyota Corolla AE92 |
E2 | 7:56.6 |
+53.6 + 8.6 |
85.7 4.73 |
7. |
#303 |
Csukovics István - Varga Balázs Lada VAZ 21013 |
D2 | 7:59.0 |
+56.0 + 2.4 |
85.2 4.94 |
8. |
#305 |
Kreicsi Bálint - Ivony Csaba BMW 320 E21 |
D3 | 7:59.1 |
+56.1 + 0.1 |
85.2 4.95 |
9. |
#306 |
Rácz Tibor - Hetesi Viktor Lada VAZ 21011 |
D2 | 8:00.5 |
+57.5 + 1.4 |
85.0 5.07 |
10. |
#333 |
Rónay László - Csuri András Toyota Celica GT-4 (ST165) |
E4 | 8:10.9 |
+1:07.9 + 10.4 |
83.2 5.99 |
11. |
#331 |
Szabó Krisztián - Kitti Lada VAZ 2107 |
E2 | 8:12.5 |
+1:09.5 + 1.6 |
82.9 6.13 |
12. |
#307 |
Balu - Szokol Péter Lada VAZ 21074 |
E2 | 8:12.7 |
+1:09.7 + 0.2 |
82.9 6.15 |
13. |
#302 |
Titi - Gerencsér Bernadett Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E8 | 8:13.4 |
+1:10.4 + 0.7 |
82.7 6.21 |
14. |
#316 |
Mang Huba - Unicum Škoda Favorit 136 L |
E1 | 8:17.2 |
+1:14.2 + 3.8 |
82.1 6.54 |
15. |
#323 |
Járay Zsolt - Járay Olivér Lada VAZ 2107 |
E2 | 8:21.7 |
+1:18.7 + 4.5 |
81.4 6.94 |
16. |
#329 |
Rakovszky Levente - Réti Attila Lada VFTS |
E5 | 8:24.3 |
+1:21.3 + 2.6 |
81.0 7.17 |
17. |
#308 |
Gyenes András - Horváth L. Lada VAZ 2101 |
D2 | 8:25.2 |
+1:22.2 + 0.9 |
80.8 7.25 |
18. |
#332 |
Pap Dániel - Vankó Richárd Lada VAZ 2105 |
E1 | 8:32.0 |
+1:29.0 + 6.8 |
79.7 7.85 |
19. |
#334 |
Megyaszai Gergő - Borsfai Dávid Škoda 120 L |
E1 | 8:49.2 |
+1:46.2 + 17.2 |
77.1 9.37 |
20. |
#312 |
Novák Tamás - Pazaurek János Škoda Favorit |
E1 | 8:54.3 |
+1:51.3 + 5.1 |
76.4 9.81 |
21. |
#322 |
Dunavölgyi J. - Dunavölgyi R. Lada Samara 21080 |
E1 | 9:08.9 |
+2:05.9 + 14.6 |
74.4 11.1 |
22. |
#335 |
Hermanson Alar - Vare Andre BMW 2002 Ti |
B4 | 9:18.6 |
+2:15.6 + 9.7 |
73.1 12.0 |
23. |
#326 |
Tóth István - Nagy János Opel Corsa A GSi |
D1 | 9:33.0 |
+2:30.0 + 14.4 |
71.2 13.2 |
24. |
#330 |
Bolya Tamás - Shrek Opel Corsa A GSi |
E2 | 9:43.3 |
+2:40.3 + 10.3 |
70.0 14.1 |
25. |
#317 |
Schneer László - Schmidt Ádám Lada VAZ 2101 |
D1 | 10:59.2 |
+3:56.2 + 1:15.9 |
61.9 20.8 |
= |
#318 |
Auszmann Gyula - Szabó János FSO Polonez 2000 |
D3 | 10:59.2 |
+3:56.2 + 0.0 |
61.9 20.8 |
27. |
#325 |
Pesti Tamás - Csizmeg Zsolt Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 | 21:07.5 |
+14:04.5 + 10:08.3 |
32.2 74.5 |
Overall
1. |
#327 |
Érdi Tibor jun. - Csökő Z. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E4 |
7:03.0 |
96.5 | |
2. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 |
7:25.6 |
+22.6 +22.6 | 91.6 1.99 |
3. |
#304 |
Kalapács Zsolt - Patkó Gábor Opel Kadett GT/E |
D3 |
7:40.6 |
+37.6 +15.0 | 88.6 3.32 |
4. |
#324 |
Plesz Márk - Dombai Szabolcs Lada VAZ 2105 |
E2 |
7:47.5 |
+44.5 +6.9 | 87.3 3.92 |
5. |
#315 |
Tóth-Gili Tamás - Aczél A. Toyota Corolla AE92 |
E2 |
7:56.6 |
+53.6 +9.1 | 85.7 4.73 |
6. |
#310 |
Müller Roland - Müller R. Lada VAZ 21011 |
D2 |
7:58.0 0:10 |
+55.0 +1.4 | 87.2 4.85 |
7. |
#303 |
Csukovics István - Varga Balázs Lada VAZ 21013 |
D2 |
7:59.0 |
+56.0 +1.0 | 85.2 4.94 |
8. |
#305 |
Kreicsi Bálint - Ivony Csaba BMW 320 E21 |
D3 |
7:59.1 |
+56.1 +0.1 | 85.2 4.95 |
9. |
#306 |
Rácz Tibor - Hetesi Viktor Lada VAZ 21011 |
D2 |
8:00.5 |
+57.5 +1.4 | 85.0 5.07 |
10. |
#333 |
Rónay László - Csuri András Toyota Celica GT-4 (ST165) |
E4 |
8:10.9 |
+1:07.9 +10.4 | 83.2 5.99 |
11. |
#331 |
Szabó Krisztián - Kitti Lada VAZ 2107 |
E2 |
8:12.5 |
+1:09.5 +1.6 | 82.9 6.13 |
12. |
#307 |
Balu - Szokol Péter Lada VAZ 21074 |
E2 |
8:12.7 |
+1:09.7 +0.2 | 82.9 6.15 |
13. |
#302 |
Titi - Gerencsér Bernadett Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E8 |
8:13.4 |
+1:10.4 +0.7 | 82.7 6.21 |
14. |
#316 |
Mang Huba - Unicum Škoda Favorit 136 L |
E1 |
8:17.2 |
+1:14.2 +3.8 | 82.1 6.54 |
15. |
#323 |
Járay Zsolt - Járay Olivér Lada VAZ 2107 |
E2 |
8:21.7 |
+1:18.7 +4.5 | 81.4 6.94 |
16. |
#329 |
Rakovszky Levente - Réti Attila Lada VFTS |
E5 |
8:24.3 |
+1:21.3 +2.6 | 81.0 7.17 |
17. |
#308 |
Gyenes András - Horváth L. Lada VAZ 2101 |
D2 |
8:25.2 |
+1:22.2 +0.9 | 80.8 7.25 |
18. |
#332 |
Pap Dániel - Vankó Richárd Lada VAZ 2105 |
E1 |
8:32.0 |
+1:29.0 +6.8 | 79.7 7.85 |
19. |
#334 |
Megyaszai Gergő - Borsfai Dávid Škoda 120 L |
E1 |
8:49.2 |
+1:46.2 +17.2 | 77.1 9.37 |
20. |
#312 |
Novák Tamás - Pazaurek János Škoda Favorit |
E1 |
8:54.3 |
+1:51.3 +5.1 | 76.4 9.81 |
21. |
#322 |
Dunavölgyi J. - Dunavölgyi R. Lada Samara 21080 |
E1 |
9:08.9 |
+2:05.9 +14.6 | 74.4 11.1 |
22. |
#335 |
Hermanson Alar - Vare Andre BMW 2002 Ti |
B4 |
9:18.6 |
+2:15.6 +9.7 | 73.1 12.0 |
23. |
#326 |
Tóth István - Nagy János Opel Corsa A GSi |
D1 |
9:33.0 |
+2:30.0 +14.4 | 71.2 13.2 |
24. |
#330 |
Bolya Tamás - Shrek Opel Corsa A GSi |
E2 |
9:43.3 |
+2:40.3 +10.3 | 70.0 14.1 |
25. |
#318 |
Auszmann Gyula - Szabó János FSO Polonez 2000 |
D3 |
10:59.2 |
+3:56.2 +1:15.9 | 61.9 20.8 |
26. |
#317 |
Schneer László - Schmidt Ádám Lada VAZ 2101 |
D1 |
11:59.2 1:00 |
+4:56.2 +1:00.0 | 61.9 26.1 |
27. |
#325 |
Pesti Tamás - Csizmeg Zsolt Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 |
21:37.5 0:30 |
+14:34.5 +9:38.3 | 32.2 77.1 |
Penalty
#310 |
Müller Roland - Müller R. | Lada VAZ 21011 |
0:10 - Chicane |
||
#317 |
Schneer László - Schmidt Ádám | Lada VAZ 2101 |
1:00 - Stewards decision |
||
#325 |
Pesti Tamás - Csizmeg Zsolt | Suzuki Swift GTi MK1 |
0:30 - Late (3 min) at TC |