2. Sopia-NET Mediterrán Rally - Historic 2022
16. 9. – 17. 9. 2022, Pécs • Wild Dogs Slalom Kft. + Balatonyi Rallye Team • asphalt 67.30 km - (cancelled 9.37 km) • total distance including road sections - 197.83 km • Other years
SS7 Árpádtető - Camping /3 - 9.37 km
- 17. 9. 15:18
1. |
#327 |
Érdi Tibor jun. - Csökő Z. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E4 | 5:36.7 | 100.2 | |
2. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 | 5:53.3 |
+16.6 + 16.6 |
95.5 1.77 |
3. |
#304 |
Kalapács Zsolt - Patkó Gábor Opel Kadett GT/E |
D3 | 6:08.9 |
+32.2 + 15.6 |
91.4 3.44 |
4. |
#305 |
Kreicsi Bálint - Ivony Csaba BMW 320 E21 |
D3 | 6:19.2 |
+42.5 + 10.3 |
89.0 4.54 |
5. |
#324 |
Plesz Márk - Dombai Szabolcs Lada VAZ 2105 |
E2 | 6:22.3 |
+45.6 + 3.1 |
88.2 4.87 |
6. |
#315 |
Tóth-Gili Tamás - Aczél A. Toyota Corolla AE92 |
E2 | 6:23.0 |
+46.3 + 0.7 |
88.1 4.94 |
7. |
#310 |
Müller Roland - Müller R. Lada VAZ 21011 |
D2 | 6:25.7 |
+49.0 + 2.7 |
87.5 5.23 |
8. |
#307 |
Balu - Szokol Péter Lada VAZ 21074 |
E2 | 6:28.7 |
+52.0 + 3.0 |
86.8 5.55 |
9. |
#302 |
Titi - Gerencsér Bernadett Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E8 | 6:38.7 |
+1:02.0 + 10.0 |
84.6 6.62 |
10. |
#329 |
Rakovszky Levente - Réti Attila Lada VFTS |
E5 | 6:39.7 |
+1:03.0 + 1.0 |
84.4 6.72 |
11. |
#323 |
Járay Zsolt - Járay Olivér Lada VAZ 2107 |
E2 | 6:42.2 |
+1:05.5 + 2.5 |
83.9 6.99 |
12. |
#331 |
Szabó Krisztián - Kitti Lada VAZ 2107 |
E2 | 6:50.7 |
+1:14.0 + 8.5 |
82.1 7.90 |
13. |
#316 |
Mang Huba - Unicum Škoda Favorit 136 L |
E1 | 6:52.8 |
+1:16.1 + 2.1 |
81.7 8.12 |
14. |
#332 |
Pap Dániel - Vankó Richárd Lada VAZ 2105 |
E1 | 6:53.2 |
+1:16.5 + 0.4 |
81.6 8.16 |
15. |
#312 |
Novák Tamás - Pazaurek János Škoda Favorit |
E1 | 7:04.8 |
+1:28.1 + 11.6 |
79.4 9.40 |
16. |
#308 |
Gyenes András - Horváth L. Lada VAZ 2101 |
D2 | 7:08.4 |
+1:31.7 + 3.6 |
78.7 9.79 |
17. |
#334 |
Megyaszai Gergő - Borsfai Dávid Škoda 120 L |
E1 | 7:21.9 |
+1:45.2 + 13.5 |
76.3 11.2 |
18. |
#335 |
Hermanson Alar - Vare Andre BMW 2002 Ti |
B4 | 7:33.3 |
+1:56.6 + 11.4 |
74.4 12.4 |
19. |
#318 |
Auszmann Gyula - Szabó János FSO Polonez 2000 |
D3 | 7:39.6 |
+2:02.9 + 6.3 |
73.4 13.1 |
20. |
#326 |
Tóth István - Nagy János Opel Corsa A GSi |
D1 | 7:55.2 |
+2:18.5 + 15.6 |
71.0 14.8 |
21. |
#317 |
Schneer László - Schmidt Ádám Lada VAZ 2101 |
D1 | 8:03.7 |
+2:27.0 + 8.5 |
69.7 15.7 |
22. |
#330 |
Bolya Tamás - Shrek Opel Corsa A GSi |
E2 | 8:18.2 |
+2:41.5 + 14.5 |
67.7 17.2 |
23. |
#322 |
Dunavölgyi J. - Dunavölgyi R. Lada Samara 21080 |
E1 | 9:12.4 |
+3:35.7 + 54.2 |
61.1 23.0 |
Overall
1. |
#327 |
Érdi Tibor jun. - Csökő Z. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E4 |
34:00.4 |
102.2 | |
2. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 |
35:30.1 |
+1:29.7 +1:29.7 | 97.9 1.55 |
3. |
#304 |
Kalapács Zsolt - Patkó Gábor Opel Kadett GT/E |
D3 |
36:57.0 0:10 |
+2:56.6 +1:26.9 | 94.5 3.05 |
4. |
#305 |
Kreicsi Bálint - Ivony Csaba BMW 320 E21 |
D3 |
37:46.7 |
+3:46.3 +49.7 | 92.0 3.91 |
5. +1
|
#310 |
Müller Roland - Müller R. Lada VAZ 21011 |
D2 |
38:31.8 0:10 |
+4:31.4 +45.1 | 90.6 4.68 |
6. −1
|
#324 |
Plesz Márk - Dombai Szabolcs Lada VAZ 2105 |
E2 |
38:37.3 0:10 |
+4:36.9 +5.5 | 90.4 4.78 |
7. |
#315 |
Tóth-Gili Tamás - Aczél A. Toyota Corolla AE92 |
E2 |
38:48.9 0:20 |
+4:48.5 +11.6 | 90.3 4.98 |
8. |
#307 |
Balu - Szokol Péter Lada VAZ 21074 |
E2 |
39:09.8 |
+5:09.4 +20.9 | 88.8 5.34 |
9. +1
|
#302 |
Titi - Gerencsér Bernadett Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E8 |
39:34.8 |
+5:34.4 +25.0 | 87.8 5.77 |
10. −1
|
#331 |
Szabó Krisztián - Kitti Lada VAZ 2107 |
E2 |
39:37.9 |
+5:37.5 +3.1 | 87.7 5.83 |
11. |
#329 |
Rakovszky Levente - Réti Attila Lada VFTS |
E5 |
40:09.1 |
+6:08.7 +31.2 | 86.6 6.36 |
12. +1
|
#323 |
Járay Zsolt - Járay Olivér Lada VAZ 2107 |
E2 |
40:24.9 |
+6:24.5 +15.8 | 86.0 6.64 |
13. −1
|
#316 |
Mang Huba - Unicum Škoda Favorit 136 L |
E1 |
40:26.3 0:10 |
+6:25.9 +1.4 | 86.3 6.66 |
14. |
#308 |
Gyenes András - Horváth L. Lada VAZ 2101 |
D2 |
41:11.3 |
+7:10.9 +45.0 | 84.4 7.44 |
15. |
#332 |
Pap Dániel - Vankó Richárd Lada VAZ 2105 |
E1 |
41:24.8 0:10 |
+7:24.4 +13.5 | 84.3 7.67 |
16. |
#312 |
Novák Tamás - Pazaurek János Škoda Favorit |
E1 |
42:08.5 |
+8:08.1 +43.7 | 82.5 8.43 |
17. |
#334 |
Megyaszai Gergő - Borsfai Dávid Škoda 120 L |
E1 |
42:28.8 |
+8:28.4 +20.3 | 81.8 8.78 |
18. |
#335 |
Hermanson Alar - Vare Andre BMW 2002 Ti |
B4 |
43:03.1 |
+9:02.7 +34.3 | 80.7 9.37 |
19. +2
|
#326 |
Tóth István - Nagy János Opel Corsa A GSi |
D1 |
45:49.1 |
+11:48.7 +2:46.0 | 75.9 12.2 |
20. −1
|
#322 |
Dunavölgyi J. - Dunavölgyi R. Lada Samara 21080 |
E1 |
45:49.2 |
+11:48.8 +0.1 | 75.9 12.2 |
21. −1
|
#330 |
Bolya Tamás - Shrek Opel Corsa A GSi |
E2 |
46:11.3 0:10 |
+12:10.9 +22.1 | 75.5 12.6 |
22. |
#318 |
Auszmann Gyula - Szabó János FSO Polonez 2000 |
D3 |
46:21.8 |
+12:21.4 +10.5 | 75.0 12.8 |
23. |
#317 |
Schneer László - Schmidt Ádám Lada VAZ 2101 |
D1 |
49:15.7 1:00 |
+15:15.3 +2:53.9 | 72.0 15.8 |
Penalty
#324 |
Plesz Márk - Dombai Szabolcs | Lada VAZ 2105 |
0:10 - Chicane |