17. Rallye Agropa 1995
28. 7. – 29. 7. 1995, Olšany • asphalt 141.50 km • Other years
SS3 Dvorec - Čečovice 1 - 8.38 km
- 29. 7. 09:29
1. |
#2 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Williams |
A6 | 3:59 | 126.2 | |
2. |
#1 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:03 |
+4 + 4 |
124.1 0.48 |
= |
#3 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 4:03 |
+4 + 0 |
124.1 0.48 |
4. |
#25 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 4:07 |
+8 + 4 |
122.1 0.95 |
5. |
#5 |
Pertlíček J. - Krattner O. Mazda 323 GT-R |
N4 | 4:10 |
+11 + 3 |
120.7 1.31 |
6. |
#4 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:12 |
+13 + 2 |
119.7 1.55 |
7. |
#7 |
Kučera Zdeněk - Divecký M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 4:16 |
+17 + 4 |
117.8 2.03 |
8. |
#12 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:17 |
+18 + 1 |
117.4 2.15 |
9. |
#49 |
Vosmík Josef - Cakl Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:20 |
+21 + 3 |
116.0 2.51 |
10. |
#22 |
Novozámský Jiří - Máša S. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:22 |
+23 + 2 |
115.1 2.74 |
11. |
#28 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 | 4:24 |
+25 + 2 |
114.3 2.98 |
12. |
#9 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 4:26 |
+27 + 2 |
113.4 3.22 |
13. |
#17 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:27 |
+28 + 1 |
113.0 3.34 |
= |
#24 |
Raichl Jan - Hanzlík Miroslav Peugeot 306 S16 |
N3 | 4:27 |
+28 + 0 |
113.0 3.34 |
= |
#33 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:27 |
+28 + 0 |
113.0 3.34 |
16. |
#23 |
Šelmát S. - Bartášek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:29 |
+30 + 2 |
112.1 3.58 |
17. |
#15 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GTX |
N4 | 4:30 |
+31 + 1 |
111.7 3.70 |
= |
#16 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:30 |
+31 + 0 |
111.7 3.70 |
19. |
#13 |
Tůma Luboš - Port Petr Ford Escort RS 2000 |
A6 | 4:32 |
+33 + 2 |
110.9 3.94 |
= |
#32 |
Boček Jiří - Boček Oldřich Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 | 4:32 |
+33 + 0 |
110.9 3.94 |
21. |
#6 |
Tuček Marcel - Jarošík Václav Nissan Sunny GTi |
N3 | 4:33 |
+34 + 1 |
110.5 4.06 |
= |
#18 |
Staněk Jaroslav - Barták Z. Nissan Sunny GTi |
A6 | 4:33 |
+34 + 0 |
110.5 4.06 |
= |
#21 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 4:33 |
+34 + 0 |
110.5 4.06 |
24. |
#31 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:34 |
+35 + 1 |
110.1 4.18 |
= |
#45 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 | 4:34 |
+35 + 0 |
110.1 4.18 |
26. |
#34 |
Johánek Kamil - Horák Miloslav Opel Kadett GSI |
N3 | 4:38 |
+39 + 4 |
108.5 4.65 |
27. |
#41 |
Berger Antonín - Novotný Z. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 4:41 |
+42 + 3 |
107.4 5.01 |
28. |
#50 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Porsche 911 S |
H | 4:42 |
+43 + 1 |
107.0 5.13 |
29. |
#30 |
Kunc Jindřich - Slavík Petr Suzuki Swift GTi |
N1 | 4:43 |
+44 + 1 |
106.6 5.25 |
= |
#35 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor Honda Civic VTi |
N2 | 4:43 |
+44 + 0 |
106.6 5.25 |
31. |
#37 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 Rallye |
N1 | 4:47 |
+48 + 4 |
105.1 5.73 |
32. |
#27 |
Poživil Milan - Ježek Radek Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:48 |
+49 + 1 |
104.8 5.85 |
33. |
#63 |
Hrubý Jiří - Šlehofer Luboš BMW 2002 |
H | 4:49 |
+50 + 1 |
104.4 5.97 |
34. |
#43 |
Třebín Petr - Saller Svatobor Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:50 |
+51 + 1 |
104.0 6.09 |
35. |
#53 |
Fremr František - Hanák J. BMW 2000 Ti |
H | 4:55 |
+56 + 5 |
102.3 6.68 |
36. |
#26 |
Mikešová Andrea - Šmůlová H. Lancia Delta Integrale |
A7 | 4:58 |
+59 + 3 |
101.2 7.04 |
37. |
#40 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:59 |
+1:00 + 1 |
100.9 7.16 |
= |
#62 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 110 R |
H | 4:59 |
+1:00 + 0 |
100.9 7.16 |
39. |
#42 |
Žežulka Václav - Vlk Libor Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:02 |
+1:03 + 3 |
99.9 7.52 |
40. |
#48 |
Stejskal Václav sen. - Sova V. Renault 5 GT Turbo |
A7 | 5:07 |
+1:08 + 5 |
98.3 8.11 |
41. |
#60 |
Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB |
H | 5:09 |
+1:10 + 2 |
97.6 8.35 |
42. |
#66 |
Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 110 R |
H | 5:13 |
+1:14 + 4 |
96.4 8.83 |
43. |
#61 |
Prantl Vladislav - Michl Vojtěch Škoda 1000 MB |
H | 5:15 |
+1:16 + 2 |
95.8 9.07 |
44. |
#55 |
Dufek Václav - Vondráš Zdeněk Škoda 110 L |
H | 5:23 |
+1:24 + 8 |
93.4 10.0 |
45. |
#58 |
Šimána Michal - Polívka V. Škoda 1000 MB |
H | 5:28 |
+1:29 + 5 |
92.0 10.6 |
46. |
#56 |
Hlavička Radovan - Dokoupil R. Škoda 100 |
H | 5:29 |
+1:30 + 1 |
91.7 10.7 |
47. |
#57 |
Mikulenka Jaroslav - Grabiec M. Škoda 1000 MB |
H | 5:37 |
+1:38 + 8 |
89.5 11.7 |
48. |
#36 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:42 |
+1:43 + 5 |
88.2 12.3 |
49. |
#65 |
Moural Michal - Bártek Aleš Škoda 100 |
H | 5:53 |
+1:54 + 11 |
85.5 13.6 |
50. |
#64 |
Kunovský Tomáš - Smékal J. Škoda 1000 MB |
H | 6:08 |
+2:09 + 15 |
82.0 15.4 |
51. |
#59 |
Parč Milan - Volevecký Miroslav Škoda 1000 MB |
H | 6:13 |
+2:14 + 5 |
80.9 16.0 |
52. |
#39 |
Balcar Daniel - Trněný Karel Škoda Favorit 135 L |
A5 | 6:38 |
+2:39 + 25 |
75.8 19.0 |
Overall
1. |
#2 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Williams |
A6 |
18:46 |
111.2 | |
2. +1
|
#1 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
19:07 |
+21 +21 | 109.2 0.60 |
3. +1
|
#3 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
19:11 |
+25 +4 | 108.8 0.72 |
4. −2
|
#5 |
Pertlíček J. - Krattner O. Mazda 323 GT-R |
N4 |
19:12 |
+26 +1 | 108.7 0.75 |
5. |
#25 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
19:31 |
+45 +19 | 106.9 1.29 |
6. |
#4 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
19:41 |
+55 +10 | 106.0 1.58 |
7. |
#9 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
20:10 |
+1:24 +29 | 103.5 2.42 |
8. +1
|
#12 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
20:23 |
+1:37 +13 | 102.4 2.79 |
9. −1
|
#17 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
20:31 |
+1:45 +8 | 101.7 3.02 |
10. +2
|
#22 |
Novozámský Jiří - Máša S. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
20:40 |
+1:54 +9 | 101.0 3.28 |
= |
#33 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda Favorit 136 L |
A5 |
20:40 |
+1:54 +0 | 101.0 3.28 |
12. +3
|
#49 |
Vosmík Josef - Cakl Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
20:43 |
+1:57 +3 | 100.7 3.36 |
13. −1
|
#6 |
Tuček Marcel - Jarošík Václav Nissan Sunny GTi |
N3 |
20:51 |
+2:05 +8 | 100.1 3.59 |
14. +4
|
#28 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 |
20:54 |
+2:08 +3 | 99.8 3.68 |
15. +1
|
#21 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
20:58 |
+2:12 +4 | 99.5 3.80 |
16. +1
|
#16 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
20:59 |
+2:13 +1 | 99.5 3.82 |
= −5
|
#41 |
Berger Antonín - Novotný Z. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
20:59 |
+2:13 +0 | 99.5 3.82 |
18. +2
|
#15 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GTX |
N4 |
21:04 |
+2:18 +5 | 99.1 3.97 |
19. |
#18 |
Staněk Jaroslav - Barták Z. Nissan Sunny GTi |
A6 |
21:06 |
+2:20 +2 | 98.9 4.03 |
20. +2
|
#24 |
Raichl Jan - Hanzlík Miroslav Peugeot 306 S16 |
N3 |
21:08 |
+2:22 +2 | 98.7 4.08 |
21. +2
|
#23 |
Šelmát S. - Bartášek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
21:13 |
+2:27 +5 | 98.4 4.23 |
22. +2
|
#31 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
21:21 |
+2:35 +8 | 97.7 4.46 |
23. +3
|
#32 |
Boček Jiří - Boček Oldřich Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 |
21:24 |
+2:38 +3 | 97.5 4.54 |
24. +3
|
#13 |
Tůma Luboš - Port Petr Ford Escort RS 2000 |
A6 |
21:28 |
+2:42 +4 | 97.2 4.66 |
25. |
#50 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Porsche 911 S |
H |
21:31 |
+2:45 +3 | 97.0 4.74 |
26. −6
|
#26 |
Mikešová Andrea - Šmůlová H. Lancia Delta Integrale |
A7 |
21:32 |
+2:46 +1 | 96.9 4.77 |
27. +1
|
#45 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 |
21:33 |
+2:47 +1 | 96.8 4.80 |
28. +3
|
#30 |
Kunc Jindřich - Slavík Petr Suzuki Swift GTi |
N1 |
21:46 |
+3:00 +13 | 95.9 5.18 |
29. |
#27 |
Poživil Milan - Ježek Radek Škoda Favorit 136 L |
A5 |
21:49 |
+3:03 +3 | 95.7 5.26 |
30. +2
|
#37 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 Rallye |
N1 |
21:54 |
+3:08 +5 | 95.3 5.41 |
31. −2
|
#48 |
Stejskal Václav sen. - Sova V. Renault 5 GT Turbo |
A7 |
22:08 |
+3:22 +14 | 94.3 5.81 |
32. +4
|
#34 |
Johánek Kamil - Horák Miloslav Opel Kadett GSI |
N3 |
22:09 |
+3:23 +1 | 94.2 5.84 |
33. +2
|
#63 |
Hrubý Jiří - Šlehofer Luboš BMW 2002 |
H |
22:16 |
+3:30 +7 | 93.7 6.04 |
34. +3
|
#43 |
Třebín Petr - Saller Svatobor Škoda Favorit 136 L |
N1 |
22:25 |
+3:39 +9 | 93.1 6.30 |
35. +2
|
#42 |
Žežulka Václav - Vlk Libor Škoda Favorit 136 L |
N1 |
22:37 |
+3:51 +12 | 92.3 6.64 |
36. +3
|
#62 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 110 R |
H |
22:38 |
+3:52 +1 | 92.2 6.67 |
37. +5
|
#35 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor Honda Civic VTi |
N2 |
22:45 |
+3:59 +7 | 91.7 6.87 |
38. +2
|
#40 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
22:49 |
+4:03 +4 | 91.5 6.99 |
39. +2
|
#66 |
Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 110 R |
H |
23:05 |
+4:19 +16 | 90.4 7.45 |
40. +5
|
#53 |
Fremr František - Hanák J. BMW 2000 Ti |
H |
23:22 |
+4:36 +17 | 89.3 7.94 |
41. +2
|
#60 |
Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB |
H |
23:29 |
+4:43 +7 | 88.9 8.14 |
42. −8
|
#39 |
Balcar Daniel - Trněný Karel Škoda Favorit 135 L |
A5 |
23:52 |
+5:06 +23 | 87.4 8.80 |
43. +3
|
#61 |
Prantl Vladislav - Michl Vojtěch Škoda 1000 MB |
H |
23:56 |
+5:10 +4 | 87.2 8.91 |
44. +3
|
#55 |
Dufek Václav - Vondráš Zdeněk Škoda 110 L |
H |
24:14 |
+5:28 +18 | 86.1 9.43 |
45. +2
|
#58 |
Šimána Michal - Polívka V. Škoda 1000 MB |
H |
24:19 |
+5:33 +5 | 85.8 9.57 |
46. +8
|
#7 |
Kučera Zdeněk - Divecký M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
24:53 |
+6:07 +34 | 83.9 10.6 |
47. +2
|
#56 |
Hlavička Radovan - Dokoupil R. Škoda 100 |
H |
24:59 |
+6:13 +6 | 83.5 10.7 |
48. +2
|
#36 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N1 |
25:37 |
+6:51 +38 | 81.5 11.8 |
49. +3
|
#65 |
Moural Michal - Bártek Aleš Škoda 100 |
H |
25:50 |
+7:04 +13 | 80.8 12.2 |
50. +3
|
#57 |
Mikulenka Jaroslav - Grabiec M. Škoda 1000 MB |
H |
26:00 |
+7:14 +10 | 80.3 12.5 |
51. −1
|
#64 |
Kunovský Tomáš - Smékal J. Škoda 1000 MB |
H |
26:03 |
+7:17 +3 | 80.1 12.6 |
52. +3
|
#59 |
Parč Milan - Volevecký Miroslav Škoda 1000 MB |
H |
26:53 |
+8:07 +50 | 77.6 14.0 |
Retirement
#10 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. |
Renault Clio 16S | Retired | ||
#14 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. |
Lancia Delta HF Integrale | Retired | ||
#29 |
Odl Miroslav - Vávra Ladislav |
Lancia Delta Integrale 16V | Retired |