Rallye Alto Tâmega 1986
26. 9. – 28. 9. 1986, Vidago - Chaves - Vidago • Estrela e Vigorosa Sport • asphalt 169.50 km • total distance including road sections - 358.60 km • Other years
SS9 Chaves 2 - 9.70 km
- 27. 9. 16:11
1. |
#3 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford RS200 |
B11 | 4:36 | 126.5 | |
2. |
#1 |
Moutinho Joaquim - Fortes Edgar Renault 5 Turbo Tour de Corse |
B10 | 4:49 |
+13 + 13 |
120.8 1.34 |
3. |
#2 |
Bica Carlos - Júnior Cândido Lancia 037 Rally |
B11 | 4:52 |
+16 + 3 |
119.6 1.65 |
4. |
#4 |
Rodrigues António - Cotter José Toyota Corolla GT |
A6 | 5:04 |
+28 + 12 |
114.9 2.89 |
5. |
#5 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 5:07 |
+31 + 3 |
113.7 3.20 |
6. |
#17 |
Fernandes Manuel - Tavares J. BMW 325i E30 |
N4 | 5:08 |
+32 + 1 |
113.4 3.30 |
7. |
#12 |
Pontes Jorge - Lavrador Alfredo Renault 5 Turbo Cevennes |
B10 | 5:12 |
+36 + 4 |
111.9 3.71 |
8. |
#7 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 5:16 |
+40 + 4 |
110.5 4.12 |
9. |
#16 |
Amaral Bento - Feio Mário Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:18 |
+42 + 2 |
109.8 4.33 |
10. |
#6 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 5:25 |
+49 + 7 |
107.4 5.05 |
= |
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 5:25 |
+49 + 0 |
107.4 5.05 |
12. |
#9 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 5:28 |
+52 + 3 |
106.5 5.36 |
= |
#28 |
Quina Falcão - Almeida Pereira BMW 323i |
N4 | 5:28 |
+52 + 0 |
106.5 5.36 |
14. |
#29 |
Guedes Joaquim - Abreu António Toyota Corolla GT |
N2 | 5:31 |
+55 + 3 |
105.5 5.67 |
15. |
#32 |
Cunha Henrique - Mateus Carlos Opel Manta GT/E |
A7 | 5:33 |
+57 + 2 |
104.9 5.88 |
16. |
#27 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 11 Turbo |
N3 | 5:36 |
+1:00 + 3 |
103.9 6.19 |
17. |
#35 |
Pinto Pedro - Fonseca Carlos Ford Escort RS Turbo |
N4 | 5:37 |
+1:01 + 1 |
103.6 6.29 |
18. |
#22 |
Fontes Rui - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:39 |
+1:03 + 2 |
103.0 6.49 |
19. |
#8 |
Segurado António - Prata F. Renault 11 Turbo |
N3 | 5:41 |
+1:05 + 2 |
102.4 6.70 |
20. |
#24 |
Araújo Pereira - Laranjeira J. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 5:42 |
+1:06 + 1 |
102.1 6.80 |
21. |
#36 |
Rodrigues José - Silva José Toyota Starlet 1.3S |
A5 | 6:00 |
+1:24 + 18 |
97.0 8.66 |
= |
#41 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 | 6:00 |
+1:24 + 0 |
97.0 8.66 |
23. |
#33 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 | 6:10 |
+1:34 + 10 |
94.4 9.69 |
24. |
#37 |
Farinha António - Pereira A. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 6:36 |
+2:00 + 26 |
88.2 12.4 |
25. |
#23 |
Baptista João - Perez Pedro Citroën Visa Chrono |
B10 | 7:43 |
+3:07 + 1:07 |
75.4 19.3 |
26. |
#34 |
Salvador António - Coimbra Jaime Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:10 |
+3:34 + 27 |
71.3 22.1 |
Overall
1. |
#3 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford RS200 |
B11 |
47:45 |
112.6 | |
2. |
#1 |
Moutinho Joaquim - Fortes Edgar Renault 5 Turbo Tour de Corse |
B10 |
50:05 |
+2:20 +2:20 | 107.3 1.56 |
3. |
#2 |
Bica Carlos - Júnior Cândido Lancia 037 Rally |
B11 |
50:34 |
+2:49 +29 | 106.3 1.89 |
4. |
#4 |
Rodrigues António - Cotter José Toyota Corolla GT |
A6 |
53:04 |
+5:19 +2:30 | 101.3 3.56 |
5. |
#12 |
Pontes Jorge - Lavrador Alfredo Renault 5 Turbo Cevennes |
B10 |
54:02 |
+6:17 +58 | 99.5 4.21 |
6. |
#17 |
Fernandes Manuel - Tavares J. BMW 325i E30 |
N4 |
54:07 |
+6:22 +5 | 99.3 4.26 |
7. |
#5 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
54:13 |
+6:28 +6 | 99.2 4.33 |
8. |
#7 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
55:03 |
+7:18 +50 | 97.7 4.89 |
9. |
#8 |
Segurado António - Prata F. Renault 11 Turbo |
N3 |
55:29 |
+7:44 +26 | 96.9 5.18 |
10. |
#16 |
Amaral Bento - Feio Mário Renault 5 GT Turbo |
N3 |
56:00 |
+8:15 +31 | 96.0 5.52 |
11. |
#6 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
56:33 |
+8:48 +33 | 95.1 5.89 |
12. |
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
57:13 |
+9:28 +40 | 94.0 6.34 |
13. |
#24 |
Araújo Pereira - Laranjeira J. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
57:35 |
+9:50 +22 | 93.4 6.58 |
14. |
#22 |
Fontes Rui - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
57:41 |
+9:56 +6 | 93.2 6.65 |
15. |
#9 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
57:52 |
+10:07 +11 | 92.9 6.77 |
16. |
#28 |
Quina Falcão - Almeida Pereira BMW 323i |
N4 |
58:01 |
+10:16 +9 | 92.7 6.88 |
17. |
#32 |
Cunha Henrique - Mateus Carlos Opel Manta GT/E |
A7 |
58:19 |
+10:34 +18 | 92.2 7.08 |
18. |
#29 |
Guedes Joaquim - Abreu António Toyota Corolla GT |
N2 |
58:28 |
+10:43 +9 | 91.9 7.18 |
19. |
#27 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 11 Turbo |
N3 |
58:35 |
+10:50 +7 | 91.8 7.25 |
20. +1
|
#35 |
Pinto Pedro - Fonseca Carlos Ford Escort RS Turbo |
N4 |
59:35 |
+11:50 +1:00 | 90.2 7.92 |
21. −1
|
#33 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 |
59:57 |
+12:12 +22 | 89.7 8.17 |
22. +1
|
#41 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 |
1:02:43 |
+14:58 +2:46 | 85.7 10.0 |
23. +1
|
#36 |
Rodrigues José - Silva José Toyota Starlet 1.3S |
A5 |
1:03:06 |
+15:21 +23 | 85.2 10.3 |
24. −2
|
#37 |
Farinha António - Pereira A. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
1:03:11 |
+15:26 +5 | 85.1 10.3 |
25. |
#23 |
Baptista João - Perez Pedro Citroën Visa Chrono |
B10 |
1:05:43 |
+17:58 +2:32 | 81.8 12.0 |
26. +1
|
#34 |
Salvador António - Coimbra Jaime Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:16:06 |
+28:21 +10:23 | 70.6 19.0 |
Retirement
#39 |
Almeida Santos - Martins João |
Renault 11 Turbo | Retired |