12. Valašská Rallye 1993
24. 9. – 25. 9. 1993, Vsetín • asphalt 156.14 km - (cancelled 2.56 km) • Other years
SS10 Bystřička - Bystřička 1 - 6.96 km
- 25. 9. 14:01
1. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 3:58 | 105.3 | |
2. |
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 3:59 |
+1 + 1 |
104.8 0.14 |
3. |
#3 |
Valoušek P. - Jirátko K. Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 | 4:03 |
+5 + 4 |
103.1 0.72 |
4. |
#6 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 4:04 |
+6 + 1 |
102.7 0.86 |
5. |
#5 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 4:09 |
+11 + 5 |
100.6 1.58 |
6. |
#20 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 4:14 |
+16 + 5 |
98.6 2.30 |
7. |
#11 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 4:17 |
+19 + 3 |
97.5 2.73 |
= |
#21 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 4:17 |
+19 + 0 |
97.5 2.73 |
9. |
#7 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:18 |
+20 + 1 |
97.1 2.87 |
10. |
#32 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A>2000 | 4:19 |
+21 + 1 |
96.7 3.02 |
11. |
#17 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 4:20 |
+22 + 1 |
96.4 3.16 |
12. |
#13 |
Pošík Jiří - Motl Bořivoj Renault Clio 16V |
N/2000 | 4:23 |
+25 + 3 |
95.3 3.59 |
= |
#18 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:23 |
+25 + 0 |
95.3 3.59 |
14. |
#37 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:27 |
+29 + 4 |
93.8 4.17 |
15. |
#67 |
Gargulák M. - Vičíková-Chovancová L. Mazda 323 GTX |
N>2000 | 4:31 |
+33 + 4 |
92.5 4.74 |
16. |
#34 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:33 |
+35 + 2 |
91.8 5.03 |
17. |
#12 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:36 |
+38 + 3 |
90.8 5.46 |
= |
#48 |
Záruba Jiří - Záruba Petr Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 | 4:36 |
+38 + 0 |
90.8 5.46 |
19. |
#38 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 4:38 |
+40 + 2 |
90.1 5.75 |
20. |
#84 |
Šnajdr V. - Čečil P. Citroën AX Sport |
N/1300 | 4:39 |
+41 + 1 |
89.8 5.89 |
= |
#103 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:39 |
+41 + 0 |
89.8 5.89 |
22. |
#31 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 | 4:40 |
+42 + 1 |
89.5 6.03 |
23. |
#55 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 4:41 |
+43 + 1 |
89.2 6.18 |
= |
#62 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:41 |
+43 + 0 |
89.2 6.18 |
= |
#83 |
Koťátko Jaroslav - Běhounek M. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 4:41 |
+43 + 0 |
89.2 6.18 |
= |
#113 |
Maršík Petr - Landa Petr Peugeot 205 GTI |
A/2000 | 4:41 |
+43 + 0 |
89.2 6.18 |
27. |
#49 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:42 |
+44 + 1 |
88.9 6.32 |
28. |
#36 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 4:44 |
+46 + 2 |
88.2 6.61 |
= |
#80 |
Podlipný Jiří - Ašenbrener L. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 4:44 |
+46 + 0 |
88.2 6.61 |
30. |
#46 |
Basík Zdeněk - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 4:45 |
+47 + 1 |
87.9 6.75 |
= |
#109 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:45 |
+47 + 0 |
87.9 6.75 |
32. |
#101 |
Habermann Bedřich - Hadžia Ivan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 4:46 |
+48 + 1 |
87.6 6.90 |
= |
#110 |
Talián Stanislav - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:46 |
+48 + 0 |
87.6 6.90 |
34. |
#59 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 4:47 |
+49 + 1 |
87.3 7.04 |
= |
#676 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 | 4:47 |
+49 + 0 |
87.3 7.04 |
36. |
#35 |
Křeček Martin - Ortcykr K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 4:48 |
+50 + 1 |
87.0 7.18 |
= |
#43 |
Roubíček J. - Matoušek K. Renault Clio 16V |
N/2000 | 4:48 |
+50 + 0 |
87.0 7.18 |
= |
#44 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 4:48 |
+50 + 0 |
87.0 7.18 |
39. |
#51 |
Macek Karel - Drejnar Vladimír Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 | 4:49 |
+51 + 1 |
86.7 7.33 |
40. |
#56 |
Zenkl Otakar st. - Sova Miroslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 4:50 |
+52 + 1 |
86.4 7.47 |
41. |
#91 |
Mušínský J. - Pastorčák Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 4:51 |
+53 + 1 |
86.1 7.61 |
= |
#104 |
Václavík Z. - Cimbál P. Škoda 130 L |
A/1300 | 4:51 |
+53 + 0 |
86.1 7.61 |
43. |
#97 |
Fiala Tomáš - Hauer Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 4:52 |
+54 + 1 |
85.8 7.76 |
44. |
#45 |
Hora Miloš - Jílek Petr Opel Kadett GSI |
N/2000 | 4:53 |
+55 + 1 |
85.5 7.90 |
45. |
#25 |
Kollárik Henrich - Kollárik M. BMW M3 E30 |
A>2000 | 4:54 |
+56 + 1 |
85.2 8.05 |
46. |
#23 |
Béreš Jozef sen. - Koči Michal Mazda 323 GT-R |
A>2000 | 4:55 |
+57 + 1 |
84.9 8.19 |
47. |
#115 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:56 |
+58 + 1 |
84.6 8.33 |
48. |
#85 |
Strakoš Luděk - Duda Dušan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:58 |
+1:00 + 2 |
84.1 8.62 |
49. |
#57 |
Latif Billy - Dědic Vlastimil Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:59 |
+1:01 + 1 |
83.8 8.76 |
50. |
#95 |
Klobušický P. - Klobušický M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:03 |
+1:05 + 4 |
82.7 9.34 |
51. |
#42 |
Formánek Jiří - Řehák Petr Peugeot 205 GTI |
N/2000 | 5:07 |
+1:09 + 4 |
81.6 9.91 |
= |
#47 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 | 5:07 |
+1:09 + 0 |
81.6 9.91 |
= |
#60 |
Pokorný Pavel - Effenberger M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 5:07 |
+1:09 + 0 |
81.6 9.91 |
= |
#65 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 5:07 |
+1:09 + 0 |
81.6 9.91 |
= |
#120 |
Helis Jaromír - Čajka Karel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 5:07 |
+1:09 + 0 |
81.6 9.91 |
56. |
#61 |
Říha Zdeněk ml. - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 5:09 |
+1:11 + 2 |
81.1 10.2 |
= |
#107 |
Vaníček Jan - Picek Luboš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 5:09 |
+1:11 + 0 |
81.1 10.2 |
58. |
#66 |
Vajďák Jiří - Sovják Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 5:13 |
+1:15 + 4 |
80.1 10.8 |
59. |
#53 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Renault 11 Turbo |
N/2000 | 5:14 |
+1:16 + 1 |
79.8 10.9 |
60. |
#99 |
Řeháček H. - Řeháček R. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:16 |
+1:18 + 2 |
79.3 11.2 |
61. |
#52 |
Hendrich Jiří - Máša S. Opel Corsa A GSi |
N/2000 | 5:19 |
+1:21 + 3 |
78.5 11.6 |
62. |
#74 |
Jetel Karel - Novák Alois Škoda Favorit 135 L |
A/1300 | 5:20 |
+1:22 + 1 |
78.3 11.8 |
63. |
#114 |
Poživil Milan - Havlíček Radek Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:22 |
+1:24 + 2 |
77.8 12.1 |
64. |
#73 |
Marcinko Ján - Schlett Ján Škoda 130 L |
A/1300 | 5:48 |
+1:50 + 26 |
72.0 15.8 |
Overall
1. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
37:40 |
99.7 | |
2. |
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
38:14 |
+34 +34 | 98.2 0.54 |
3. |
#6 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
38:31 |
+51 +17 | 97.5 0.81 |
4. |
#5 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
38:47 |
+1:07 +16 | 96.8 1.07 |
5. |
#3 |
Valoušek P. - Jirátko K. Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 |
38:49 |
+1:09 +2 | 96.8 1.10 |
6. |
#20 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
39:42 |
+2:02 +53 | 94.6 1.95 |
7. |
#11 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
40:05 |
+2:25 +23 | 93.7 2.32 |
8. |
#21 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
40:29 |
+2:49 +24 | 92.8 2.70 |
9. −1
|
#17 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
40:32 |
+2:52 +3 | 92.7 2.75 |
10. +2
|
#18 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
41:23 |
+3:43 +51 | 90.8 3.56 |
11. +3
|
#13 |
Pošík Jiří - Motl Bořivoj Renault Clio 16V |
N/2000 |
41:51 |
+4:11 +28 | 89.7 4.01 |
12. +1
|
#23 |
Béreš Jozef sen. - Koči Michal Mazda 323 GT-R |
A>2000 |
42:18 |
+4:38 +27 | 88.8 4.44 |
13. +3
|
#67 |
Gargulák M. - Vičíková-Chovancová L. Mazda 323 GTX |
N>2000 |
42:30 |
+4:50 +12 | 88.4 4.63 |
14. +5
|
#7 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
42:54 |
+5:14 +24 | 87.6 5.02 |
15. +2
|
#34 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
42:55 |
+5:15 +1 | 87.5 5.03 |
16. +2
|
#12 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
42:59 |
+5:19 +4 | 87.4 5.10 |
17. +4
|
#37 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:13 |
+5:33 +14 | 86.9 5.32 |
18. +2
|
#48 |
Záruba Jiří - Záruba Petr Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 |
43:16 |
+5:36 +3 | 86.8 5.37 |
19. +4
|
#32 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A>2000 |
43:22 |
+5:42 +6 | 86.6 5.46 |
20. +2
|
#49 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:41 |
+6:01 +19 | 86.0 5.77 |
21. +4
|
#31 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 |
43:59 |
+6:19 +18 | 85.4 6.05 |
22. +5
|
#103 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:02 |
+6:22 +3 | 85.3 6.10 |
23. +3
|
#62 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:03 |
+6:23 +1 | 85.3 6.12 |
24. |
#45 |
Hora Miloš - Jílek Petr Opel Kadett GSI |
N/2000 |
44:09 |
+6:29 +6 | 85.1 6.21 |
25. +4
|
#55 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
44:12 |
+6:32 +3 | 85.0 6.26 |
26. +2
|
#109 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:13 |
+6:33 +1 | 84.9 6.28 |
27. +2
|
#80 |
Podlipný Jiří - Ašenbrener L. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
44:15 |
+6:35 +2 | 84.9 6.31 |
28. +4
|
#38 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
44:45 |
+7:05 +30 | 83.9 6.79 |
29. +2
|
#44 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
44:49 |
+7:09 +4 | 83.8 6.85 |
30. +2
|
#110 |
Talián Stanislav - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:53 |
+7:13 +4 | 83.7 6.92 |
31. +3
|
#35 |
Křeček Martin - Ortcykr K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
44:58 |
+7:18 +5 | 83.5 7.00 |
32. +4
|
#83 |
Koťátko Jaroslav - Běhounek M. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
45:06 |
+7:26 +8 | 83.3 7.12 |
33. +2
|
#51 |
Macek Karel - Drejnar Vladimír Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 |
45:12 |
+7:32 +6 | 83.1 7.22 |
34. +3
|
#56 |
Zenkl Otakar st. - Sova Miroslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
45:16 |
+7:36 +4 | 83.0 7.28 |
35. +5
|
#84 |
Šnajdr V. - Čečil P. Citroën AX Sport |
N/1300 |
45:24 |
+7:44 +8 | 82.7 7.41 |
36. +3
|
#36 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
45:26 |
+7:46 +2 | 82.7 7.44 |
= +1
|
#43 |
Roubíček J. - Matoušek K. Renault Clio 16V |
N/2000 |
45:26 |
+7:46 +0 | 82.7 7.44 |
38. +3
|
#59 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
45:35 |
+7:55 +9 | 82.4 7.59 |
39. +3
|
#91 |
Mušínský J. - Pastorčák Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
45:41 |
+8:01 +6 | 82.2 7.68 |
= +5
|
#113 |
Maršík Petr - Landa Petr Peugeot 205 GTI |
A/2000 |
45:41 |
+8:01 +0 | 82.2 7.68 |
41. +6
|
#46 |
Basík Zdeněk - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
45:46 |
+8:06 +5 | 82.1 7.76 |
42. +2
|
#104 |
Václavík Z. - Cimbál P. Škoda 130 L |
A/1300 |
45:47 |
+8:07 +1 | 82.0 7.78 |
43. +7
|
#101 |
Habermann Bedřich - Hadžia Ivan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
45:52 |
+8:12 +5 | 81.9 7.86 |
44. +1
|
#115 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
45:56 |
+8:16 +4 | 81.8 7.92 |
45. +7
|
#676 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 |
46:00 |
+8:20 +4 | 81.7 7.99 |
46. +3
|
#85 |
Strakoš Luděk - Duda Dušan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
46:02 |
+8:22 +2 | 81.6 8.02 |
= +4
|
#97 |
Fiala Tomáš - Hauer Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
46:02 |
+8:22 +0 | 81.6 8.02 |
48. −1
|
#61 |
Říha Zdeněk ml. - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
46:10 |
+8:30 +8 | 81.4 8.15 |
49. +4
|
#25 |
Kollárik Henrich - Kollárik M. BMW M3 E30 |
A>2000 |
46:39 |
+8:59 +29 | 80.5 8.61 |
50. +6
|
#57 |
Latif Billy - Dědic Vlastimil Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
47:01 |
+9:21 +22 | 79.9 8.96 |
51. +4
|
#107 |
Vaníček Jan - Picek Luboš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
47:05 |
+9:25 +4 | 79.8 9.03 |
52. +5
|
#95 |
Klobušický P. - Klobušický M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
47:15 |
+9:35 +10 | 79.5 9.19 |
53. +5
|
#42 |
Formánek Jiří - Řehák Petr Peugeot 205 GTI |
N/2000 |
47:25 |
+9:45 +10 | 79.2 9.35 |
54. +5
|
#120 |
Helis Jaromír - Čajka Karel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
47:32 |
+9:52 +7 | 79.0 9.46 |
55. +5
|
#47 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 |
48:04 |
+10:24 +32 | 78.1 9.97 |
56. +6
|
#65 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
49:04 |
+11:24 +1:00 | 76.5 10.9 |
57. +4
|
#99 |
Řeháček H. - Řeháček R. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
49:11 |
+11:31 +7 | 76.4 11.0 |
58. +5
|
#74 |
Jetel Karel - Novák Alois Škoda Favorit 135 L |
A/1300 |
50:11 |
+12:31 +1:00 | 74.8 12.0 |
59. +5
|
#114 |
Poživil Milan - Havlíček Radek Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
50:29 |
+12:49 +18 | 74.4 12.3 |
60. +7
|
#60 |
Pokorný Pavel - Effenberger M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
52:00 |
+14:20 +1:31 | 72.2 13.7 |
61. +5
|
#66 |
Vajďák Jiří - Sovják Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
52:04 |
+14:24 +4 | 72.1 13.8 |
62. +6
|
#73 |
Marcinko Ján - Schlett Ján Škoda 130 L |
A/1300 |
54:40 |
+17:00 +2:36 | 68.7 16.3 |
63. +6
|
#52 |
Hendrich Jiří - Máša S. Opel Corsa A GSi |
N/2000 |
58:03 |
+20:23 +3:23 | 64.7 19.5 |
64. +6
|
#53 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Renault 11 Turbo |
N/2000 |
1:01:52 |
+24:12 +3:49 | 60.7 23.2 |
Retirement
#98 |
Michálek Radek - Dratva Lumír |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#72 |
Čablík Josef - Vařecha Milan |
Škoda 130 L | Retired | ||
#8 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel |
Nissan Sunny GTI-R | Retired | ||
#22 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. |
Ford Escort RS Cosworth | Retired | ||
#24 |
Tuček Marcel - Nesrstová Jana |
Opel Kadett GSI | Retired | ||
#41 |
Grůša František - Čech Petr |
Volkswagen Golf GTi 16V | Retired |
VALAŠSKÁ RALLYE 1993 (Crash & Actio…
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
valašská rallye 1993 movie
kedarek66]
kedarek66]