8. Rallye Příbram 1986
4. 10. – 5. 10. 1986, Příbram • asphalt - gravel 233.44 km • Other years
SS15 Sedlčany - Osečany 2 - 8.82 km
- 4. 10. 15:06
1. |
#5 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Quattro A2 |
ABS |
4:39 (279) |
113.8 | |
2. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
4:58 (298) |
+19 + 19 |
106.6 2.15 |
3. |
#76 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 LR |
B/1600 |
5:00 (300) |
+21 + 2 |
105.8 2.38 |
4. |
#126 |
Sivík Josef - Víta Pavel Škoda 130 LR |
B/1600 |
5:03 (303) |
+24 + 3 |
104.8 2.72 |
5. |
#21 |
Maňas Pavel - Šiška Radomír Škoda 130 LR |
B/1600 |
5:09 (309) |
+30 + 6 |
102.8 3.40 |
6. |
#25 |
Chlustina Václav - Hrbek M. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
5:10 (310) |
+31 + 1 |
102.4 3.51 |
= |
#26 |
Rakottyai Ján - Slávik Emil Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
5:10 (310) |
+31 + 0 |
102.4 3.51 |
8. |
#41 |
Dudek Lubomír - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
5:14 (314) |
+35 + 4 |
101.1 3.97 |
= |
#52 |
Hahnel Milan - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
5:14 (314) |
+35 + 0 |
101.1 3.97 |
10. |
#65 |
Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
5:15 (315) |
+36 + 1 |
100.8 4.08 |
11. |
#55 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:17 (317) |
+38 + 2 |
100.2 4.31 |
12. |
#10 |
Cipra Ivan - Sova Miroslav Lada VFTS |
B/1600 |
5:19 (319) |
+40 + 2 |
99.5 4.54 |
13. |
#45 |
Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
5:20 (320) |
+41 + 1 |
99.2 4.65 |
14. |
#125 |
Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR |
B/1600 |
5:22 (322) |
+43 + 2 |
98.6 4.88 |
15. |
#51 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
5:23 (323) |
+44 + 1 |
98.3 4.99 |
16. |
#50 |
Abrahám Miroslav - Kaša Jozef Škoda 130 L |
A/1300 |
5:26 (326) |
+47 + 3 |
97.4 5.33 |
17. |
#27 |
Šnajdr V. - Wenzlová Z. Volkswagen Golf I GTi 1.6 |
A/1600 |
5:27 (327) |
+48 + 1 |
97.1 5.44 |
18. |
#28 |
Císař Antonín - Krotil J. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
5:28 (328) |
+49 + 1 |
96.8 5.56 |
19. |
#78 |
Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:29 (329) |
+50 + 1 |
96.5 5.67 |
20. |
#35 |
Bubník Dušan - Kabátek B. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:30 (330) |
+51 + 1 |
96.2 5.78 |
= |
#83 |
Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 130 L |
A/1300 |
5:30 (330) |
+51 + 0 |
96.2 5.78 |
22. |
#29 |
Lehejček Adolf - Málek Karel Lada VAZ 2105 |
B/1600 |
5:32 (332) |
+53 + 2 |
95.6 6.01 |
= |
#59 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
5:32 (332) |
+53 + 0 |
95.6 6.01 |
24. |
#85 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
5:33 (333) |
+54 + 1 |
95.4 6.12 |
25. |
#92 |
Hora Miloš - Pučelík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:36 (336) |
+57 + 3 |
94.5 6.46 |
26. |
#69 |
Očadlík Vladimír - Kouřil R. Škoda 130 L |
A/1300 |
5:37 (337) |
+58 + 1 |
94.2 6.58 |
= |
#86 |
Vosáhlo Milan - Písař Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
5:37 (337) |
+58 + 0 |
94.2 6.58 |
28. |
#64 |
Miškovský Ivan - Houšť M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:41 (341) |
+1:02 + 4 |
93.1 7.03 |
= |
#89 |
Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:41 (341) |
+1:02 + 0 |
93.1 7.03 |
30. |
#32 |
Svoboda František - Pražák J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:42 (342) |
+1:03 + 1 |
92.8 7.14 |
= |
#91 |
Hošek Miroslav - Borůvka Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:42 (342) |
+1:03 + 0 |
92.8 7.14 |
32. |
#79 |
Březík Lubomír - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:44 (344) |
+1:05 + 2 |
92.3 7.37 |
33. |
#99 |
Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:48 (348) |
+1:09 + 4 |
91.2 7.82 |
34. |
#100 |
Drga Vlastislav - Hamrlík Radek Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:49 (349) |
+1:10 + 1 |
91.0 7.94 |
35. |
#95 |
Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:50 (350) |
+1:11 + 1 |
90.7 8.05 |
36. |
#110 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
5:53 (353) |
+1:14 + 3 |
89.9 8.39 |
37. |
#109 |
Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601 |
A/700 |
5:58 (358) |
+1:19 + 5 |
88.7 8.96 |
38. |
#111 |
Porsch Karel - Mudra Petr Trabant P601 |
A/700 |
6:03 (363) |
+1:24 + 5 |
87.5 9.52 |
39. |
#113 |
Vrabec Martin - Dyršmíd Pavel Trabant P601 |
A/700 |
6:06 (366) |
+1:27 + 3 |
86.8 9.86 |
40. |
#104 |
Toman Ladislav - Matějka Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:07 (367) |
+1:28 + 1 |
86.5 9.98 |
41. |
#120 |
Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Trabant P601 |
A/700 |
6:12 (372) |
+1:33 + 5 |
85.4 10.5 |
42. |
#108 |
Pilárik Marián - Horáček J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:18 (378) |
+1:39 + 6 |
84.0 11.2 |
43. |
#119 |
Kloc Josef - Patera Petr Trabant P601 |
A/700 |
6:24 (384) |
+1:45 + 6 |
82.7 11.9 |
44. |
#36 |
Sklenář Milan - Sklenář Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:48 (408) |
+2:09 + 24 |
77.8 14.6 |
45. |
#116 |
Červenka Juraj - Knapek Pavol Trabant P601 |
A/700 |
7:01 (421) |
+2:22 + 13 |
75.4 16.1 |
46. |
#117 |
Daďan Jan - Fiala Jiří Trabant P601 |
A/700 |
7:03 (423) |
+2:24 + 2 |
75.1 16.3 |
Overall
1. |
#5 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Quattro A2 |
ABS |
2:00:44 (7244) |
104.2 | |
2. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
2:08:57 (7737) |
+8:13 +8:13 | 97.5 2.35 |
3. |
#76 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 LR |
B/1600 |
2:10:00 (7800) |
+9:16 +1:03 | 96.7 2.65 |
4. |
#126 |
Sivík Josef - Víta Pavel Škoda 130 LR |
B/1600 |
2:13:37 (8017) |
+12:53 +3:37 | 94.1 3.69 |
5. |
#21 |
Maňas Pavel - Šiška Radomír Škoda 130 LR |
B/1600 |
2:14:42 (8082) |
+13:58 +1:05 | 93.4 4.00 |
6. |
#26 |
Rakottyai Ján - Slávik Emil Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
2:16:37 (8197) |
+15:53 +1:55 | 92.1 4.55 |
7. +1
|
#25 |
Chlustina Václav - Hrbek M. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
2:16:57 (8217) |
+16:13 +20 | 91.8 4.64 |
8. −1
|
#10 |
Cipra Ivan - Sova Miroslav Lada VFTS |
B/1600 |
2:17:02 (8222) |
+16:18 +5 | 91.8 4.67 |
9. |
#55 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
2:17:26 (8246) |
+16:42 +24 | 91.5 4.78 |
10. |
#45 |
Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
2:18:57 (8337) |
+18:13 +1:31 | 90.5 5.21 |
11. |
#52 |
Hahnel Milan - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
2:19:00 (8340) |
+18:16 +3 | 90.5 5.23 |
12. |
#41 |
Dudek Lubomír - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
2:19:36 (8376) |
+18:52 +36 | 90.1 5.40 |
13. |
#28 |
Císař Antonín - Krotil J. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
2:19:56 (8396) |
+19:12 +20 | 89.9 5.50 |
14. |
#27 |
Šnajdr V. - Wenzlová Z. Volkswagen Golf I GTi 1.6 |
A/1600 |
2:20:51 (8451) |
+20:07 +55 | 89.3 5.76 |
15. |
#50 |
Abrahám Miroslav - Kaša Jozef Škoda 130 L |
A/1300 |
2:21:13 (8473) |
+20:29 +22 | 89.1 5.86 |
16. |
#51 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:21:15 (8475) |
+20:31 +2 | 89.0 5.87 |
17. |
#83 |
Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:22:26 (8546) |
+21:42 +1:11 | 88.3 6.21 |
18. |
#35 |
Bubník Dušan - Kabátek B. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
2:22:34 (8554) |
+21:50 +8 | 88.2 6.25 |
19. |
#78 |
Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:23:22 (8602) |
+22:38 +48 | 87.7 6.48 |
20. |
#110 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
2:24:01 (8641) |
+23:17 +39 | 87.3 6.67 |
21. |
#69 |
Očadlík Vladimír - Kouřil R. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:26:55 (8815) |
+26:11 +2:54 | 85.6 7.50 |
22. |
#64 |
Miškovský Ivan - Houšť M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
2:27:03 (8823) |
+26:19 +8 | 85.5 7.53 |
23. |
#92 |
Hora Miloš - Pučelík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:27:06 (8826) |
+26:22 +3 | 85.5 7.55 |
24. |
#91 |
Hošek Miroslav - Borůvka Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:27:14 (8834) |
+26:30 +8 | 85.4 7.59 |
25. +1
|
#125 |
Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR |
B/1600 |
2:28:11 (8891) |
+27:27 +57 | 84.9 7.86 |
26. −1
|
#85 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
2:28:13 (8893) |
+27:29 +2 | 84.8 7.87 |
27. |
#86 |
Vosáhlo Milan - Písař Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
2:28:51 (8931) |
+28:07 +38 | 84.5 8.05 |
28. |
#79 |
Březík Lubomír - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:29:49 (8989) |
+29:05 +58 | 83.9 8.33 |
29. +3
|
#65 |
Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
2:30:18 (9018) |
+29:34 +29 | 83.7 8.46 |
30. |
#100 |
Drga Vlastislav - Hamrlík Radek Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:30:21 (9021) |
+29:37 +3 | 83.6 8.48 |
31. |
#59 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
2:30:31 (9031) |
+29:47 +10 | 83.6 8.53 |
32. −3
|
#36 |
Sklenář Milan - Sklenář Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
2:30:54 (9054) |
+30:10 +23 | 83.3 8.64 |
33. |
#99 |
Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:31:56 (9116) |
+31:12 +1:02 | 82.8 8.93 |
34. |
#95 |
Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:32:16 (9136) |
+31:32 +20 | 82.6 9.03 |
35. |
#29 |
Lehejček Adolf - Málek Karel Lada VAZ 2105 |
B/1600 |
2:33:53 (9233) |
+33:09 +1:37 | 81.7 9.49 |
36. −1
|
#109 |
Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601 |
A/700 |
2:34:19 (9259) |
+33:35 +26 | 81.5 9.61 |
37. |
#113 |
Vrabec Martin - Dyršmíd Pavel Trabant P601 |
A/700 |
2:35:59 (9359) |
+35:15 +1:40 | 80.6 10.1 |
38. |
#111 |
Porsch Karel - Mudra Petr Trabant P601 |
A/700 |
2:36:07 (9367) |
+35:23 +8 | 80.6 10.1 |
39. +1
|
#32 |
Svoboda František - Pražák J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
2:36:19 (9379) |
+35:35 +12 | 80.5 10.2 |
40. −1
|
#120 |
Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Trabant P601 |
A/700 |
2:36:38 (9398) |
+35:54 +19 | 80.3 10.3 |
41. |
#104 |
Toman Ladislav - Matějka Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:37:39 (9459) |
+36:55 +1:01 | 79.8 10.6 |
42. |
#119 |
Kloc Josef - Patera Petr Trabant P601 |
A/700 |
2:39:44 (9584) |
+39:00 +2:05 | 78.7 11.2 |
43. |
#117 |
Daďan Jan - Fiala Jiří Trabant P601 |
A/700 |
2:45:45 (9945) |
+45:01 +6:01 | 75.9 12.9 |
44. |
#89 |
Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:49:51 (10191) |
+49:07 +4:06 | 74.0 14.1 |
45. |
#108 |
Pilárik Marián - Horáček J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:52:02 (10322) |
+51:18 +2:11 | 73.1 14.7 |
46. |
#116 |
Červenka Juraj - Knapek Pavol Trabant P601 |
A/700 |
2:56:48 (10608) |
+56:04 +4:46 | 71.1 16.1 |