Stage results Rallye Chemopetrol 1977

1.	#5	Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 120 S	A2/1300	1:55 (115)		93.9
=	#133	Jiroušek Miroslav - Gál Julius Škoda 120 S	A2/1300	1:55 (115)	+0 + 0	93.9 0.00
3.	#3	Kašpar Milan - Kubíček F. Škoda 120 S	A2/1300	1:56 (116)	+1 + 1	93.1 0.33
=	#17	Mergl Miroslav - Bokoč Jan Lada VAZ 2103	A2/1600	1:56 (116)	+1 + 0	93.1 0.33
=	#19	Chlup Zdeněk - Revický Antonín Fiat 128	A2/1150	1:56 (116)	+1 + 0	93.1 0.33
6.	#20	Jarčevský Petr - Kolovrátek J. Fiat 128	A2/1150	1:58 (118)	+3 + 2	91.5 1.00
7.	#7	Kukelka Josef - Ryšánek Pavel Škoda 120 S	A5/2000	2:03 (123)	+8 + 5	87.8 2.67
=	#8	Roček Karel - Langer Zdeněk Škoda 120 S	A2/1300	2:03 (123)	+8 + 0	87.8 2.67
=	#52	Potměšil Jiří - Renner J. Lada VAZ 2103	A1/1600	2:03 (123)	+8 + 0	87.8 2.67
=	#63	Tolar Jan - Vituško Michal Škoda 100	A2/1000	2:03 (123)	+8 + 0	87.8 2.67
=	#141	Drážek Jiří - Strach Jaromír Škoda 100	A5/2000	2:03 (123)	+8 + 0	87.8 2.67
12.	#15	Novák Jiří - Sejček Vladimír Lada VAZ 2103 MTX	A5/2000	2:04 (124)	+9 + 1	87.1 3.00
=	#48	Macháček Pavel - Kropáč J. Škoda 110 L	A2/1150	2:04 (124)	+9 + 0	87.1 3.00
14.	#28	Polák Josef - Rýger Rudolf Škoda 110 R	A2/1150	2:06 (126)	+11 + 2	85.7 3.67
=	#46	Strnad Jiří - Ouředník Karel Škoda 110 L	A2/1150	2:06 (126)	+11 + 0	85.7 3.67
16.	#44	Klokočka Josef - Klokočka Z. Škoda 110 R	A5/2000	2:07 (127)	+12 + 1	85.0 4.00
17.	#12	Homr Miloslav - Fous Ladislav Škoda 120 S	A2/1300	2:08 (128)	+13 + 1	84.4 4.33
=	#31	Berný Jindřich - Sekyra Petr Škoda 110	A2/1150	2:08 (128)	+13 + 0	84.4 4.33
=	#55	Čefelín Ladislav - Žamboch J. Lada VAZ 2103	A1/1600	2:08 (128)	+13 + 0	84.4 4.33
20.	#40	Kovář Ladislav - Kovář Z. Škoda 110	A2/1150	2:09 (129)	+14 + 1	83.7 4.67
=	#49	Matějovský P. - Černovský J. Škoda 110	A2/1150	2:09 (129)	+14 + 0	83.7 4.67
=	#54	Štembrok Karel - Vojtěch Josef Lada VAZ 2101	A1/1600	2:09 (129)	+14 + 0	83.7 4.67
=	#57	Sedlák Milan - Prokop Tomáš Lada VAZ 2103	A1/1600	2:09 (129)	+14 + 0	83.7 4.67
=	#90	Kuna Michal - Kuna Vít Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:09 (129)	+14 + 0	83.7 4.67
25.	#76	Pavel Jiří - Bistiak Jiří st. Škoda 100	A2/1000	2:10 (130)	+15 + 1	83.1 5.00
=	#108	Szöcs Vili - Syrový Vlastimil Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:10 (130)	+15 + 0	83.1 5.00
=	#134	Kramář Ota - Brychta Petr Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:10 (130)	+15 + 0	83.1 5.00
28.	#70	Vach Zdeněk - Holub Vladimír Škoda 100	A2/1000	2:11 (131)	+16 + 1	82.4 5.33
29.	#106	Pulec Václav - Vávrová Alena Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:12 (132)	+17 + 1	81.8 5.67
30.	#30	Rýdl Jiří - Váňa Josef Škoda 100	A2/1150	2:13 (133)	+18 + 1	81.2 6.00
=	#34	Matyásek Jan - Honza Jan Škoda 110	A2/1150	2:13 (133)	+18 + 0	81.2 6.00
=	#39	Holubec Václav - Skála V. Škoda 100	A2/1150	2:13 (133)	+18 + 0	81.2 6.00
=	#41	Jón Jiří - Jón Vladimír Škoda 110 L	A2/1150	2:13 (133)	+18 + 0	81.2 6.00
=	#104	Mašek Petr - Mihal Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:13 (133)	+18 + 0	81.2 6.00
=	#107	Polčák Miloslav - Matoušek J. Škoda 110 R	A1/Škoda	2:13 (133)	+18 + 0	81.2 6.00
=	#196	Grübler Bernd - Reinhardt Lutz Wartburg 353	A2/1000	2:13 (133)	+18 + 0	81.2 6.00
37.	#84	Šedivec Petr - Bělek Miroslav Škoda 100	A2/1000	2:14 (134)	+19 + 1	80.6 6.33
=	#128	Rataj Vlastimil - Jirkovský J. Trabant P601	A2/600	2:14 (134)	+19 + 0	80.6 6.33
=	#135	Fišer Karel - Zelinka Josef Škoda 100	A5/2000	2:14 (134)	+19 + 0	80.6 6.33
=	#194	Werner Gert - Kästner Thomas Wartburg 353	A2/1000	2:14 (134)	+19 + 0	80.6 6.33
41.	#29	Turoň Jaroslav - Skála Václav Škoda 110	A2/1150	2:15 (135)	+20 + 1	80.0 6.67
=	#80	Kolář Pavel - Oliverius Jiří Škoda 100	A2/1000	2:15 (135)	+20 + 0	80.0 6.67
43.	#79	Homolka Pavel - Homolka Jan Škoda 100	A2/1000	2:16 (136)	+21 + 1	79.4 7.00
=	#105	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:16 (136)	+21 + 0	79.4 7.00
=	#112	Opatrný Karel - Douša Jan Škoda 100	A1/Škoda	2:16 (136)	+21 + 0	79.4 7.00
=	#115	Benák K. - Benáková-Šparlinková V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:16 (136)	+21 + 0	79.4 7.00
47.	#96	Brabec Miroslav - Krompaský H. Škoda 110	A1/Škoda	2:17 (137)	+22 + 1	78.8 7.33
48.	#10	Tůma Petr - Tůma Milan Škoda 120 S	A2/1300	2:18 (138)	+23 + 1	78.3 7.67
=	#13	Fencl Rudolf - Šafránek V. Škoda 120 S Rallye	A2/1300	2:18 (138)	+23 + 0	78.3 7.67
=	#47	Zástava Jiří - Kříž Petr Škoda 100	A2/1150	2:18 (138)	+23 + 0	78.3 7.67
=	#101	Břichnáč Jiří - Štecher J. Škoda 110 L	A1/Škoda	2:18 (138)	+23 + 0	78.3 7.67
=	#118	Tůma Václav - Dvořák Václav Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:18 (138)	+23 + 0	78.3 7.67
53.	#89	Hasal Jiří - Sekyra Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:19 (139)	+24 + 1	77.7 8.00
=	#117	Hartl Karel - Krotký Vilém Škoda 110 L	A1/Škoda	2:19 (139)	+24 + 0	77.7 8.00
=	#192	Kurze Peter - Knie Manfred Lada 1600	A1/1600	2:19 (139)	+24 + 0	77.7 8.00
=	#193	Jensen Uwe - Stingel Harald Škoda	A1/Škoda	2:19 (139)	+24 + 0	77.7 8.00
=	#199	Löbig Peter - Gründel Klaus Trabant P601	A2/600	2:19 (139)	+24 + 0	77.7 8.00
58.	#123	Přibyl Otomar - Skalický Jiří Trabant P601	A2/600	2:21 (141)	+26 + 2	76.6 8.67
=	#136	Michálek František - Mátl V. Škoda 110 R	A5/2000	2:21 (141)	+26 + 0	76.6 8.67
60.	#130	Webinger Jiří - Civín Josef Trabant P601	A2/600	2:22 (142)	+27 + 1	76.1 9.00
61.	#16	Šipla Václav - Sklenář Milan Moskvich 412	A5/2000	2:23 (143)	+28 + 1	75.5 9.33
=	#78	Bulíř Jan - Bulířová Dana Škoda 100	A2/1000	2:23 (143)	+28 + 0	75.5 9.33
=	#198	Michaelis Reiner - Heymann J. Trabant P601	A2/600	2:23 (143)	+28 + 0	75.5 9.33
64.	#191	Rausch Waldemar - Stehr Lothar Lada 1600	A1/1600	2:25 (145)	+30 + 2	74.5 10.0
65.	#92	Brejcha Václav - Hončík V. Škoda 110 L	A1/Škoda	2:26 (146)	+31 + 1	74.0 10.3
=	#110	Novotný Václav - Kotrla Pavel Škoda 100 L	A1/Škoda	2:26 (146)	+31 + 0	74.0 10.3
=	#190	Funke Peter - Bässler Günter Lada 1600	A1/1600	2:26 (146)	+31 + 0	74.0 10.3
68.	#131	Novotný Jaroslav - Krul Miroslav Trabant P601	A2/600	2:28 (148)	+33 + 2	73.0 11.0
69.	#121	Drbohlav Jano - Šecová Inka Trabant P601	A2/600	2:30 (150)	+35 + 2	72.0 11.7
=	#132	Jurka Oldřich st. - Kozler O. Trabant P601	A2/600	2:30 (150)	+35 + 0	72.0 11.7
71.	#50	Kundrát František - Švarc Z. Lada VAZ 2103	A1/1600	2:31 (151)	+36 + 1	71.5 12.0
72.	#102	Štych Vladimír - Rákos J. Škoda 110 L	A1/Škoda	2:32 (152)	+37 + 1	71.1 12.3
=	#116	Viktora Stanislav sen. - Rynda J. Škoda 100 L	A1/Škoda	2:32 (152)	+37 + 0	71.1 12.3
74.	#81	Svoboda Václav - Kolář Jiří Škoda 100	A2/1000	2:33 (153)	+38 + 1	70.6 12.7
=	#82	Parč Milan - Malec Rostislav Škoda 100	A2/1000	2:33 (153)	+38 + 0	70.6 12.7
=	#127	Hartl Pavel - Řehák Bořivoj Trabant P601	A2/600	2:33 (153)	+38 + 0	70.6 12.7
77.	#24	Zeman Vladimír - Šteffek Milan Škoda 110 R	A2/1150	2:34 (154)	+39 + 1	70.1 13.0
=	#91	Spilka Karel - Spilková Alena Škoda 110 R	A1/Škoda	2:34 (154)	+39 + 0	70.1 13.0
79.	#113	Hora Jiří - Kačírek Jan Škoda 100	A1/Škoda	2:35 (155)	+40 + 1	69.7 13.3
80.	#120	Plánička Miroslav - Hejduk V. Trabant P601	A2/600	2:39 (159)	+44 + 4	67.9 14.7
=	#197	Franke Friedrich-Karl - Golz W. Trabant P601	A2/600	2:39 (159)	+44 + 0	67.9 14.7
82.	#88	Stryja Stanislav - Procházka M. Škoda 100	A2/1000	2:44 (164)	+49 + 5	65.9 16.3
83.	#146	Schneiberg Zdeněk - Hrudková B. Škoda 1000 MB	A5/2000	2:49 (169)	+54 + 5	63.9 18.0
84.	#45	Hamerník Jan - Hamerník Pavel Škoda 100	A2/1150	2:53 (173)	+58 + 4	62.4 19.3
85.	#14	Pechlát Miroslav - Ině Miroslav Škoda 120 S	A2/1300	2:55 (175)	+1:00 + 2	61.7 20.0
86.	#1	Kulíšek Jiří - Kramář Pavel Škoda 120 S	A2/1300	2:56 (176)	+1:01 + 1	61.4 20.3
87.	#124	Červenka Jiří - Machata J. Trabant P601	A2/600	3:27 (207)	+1:32 + 31	52.2 30.7

Overall

1.	#133	Jiroušek Miroslav - Gál Julius Škoda 120 S	A2/1300	12:50 (770)		82.7
2.	#19	Chlup Zdeněk - Revický Antonín Fiat 128	A2/1150	13:11 (791)	+21 +21	80.5 1.19
3.	#3	Kašpar Milan - Kubíček F. Škoda 120 S	A2/1300	13:24 (804)	+34 +13	79.2 1.92
4.	#17	Mergl Miroslav - Bokoč Jan Lada VAZ 2103	A2/1600	13:32 (812)	+42 +8	78.4 2.38
5.	#5	Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 120 S	A2/1300	13:37 (817)	+47 +5	77.9 2.66
6. −1	#8	Roček Karel - Langer Zdeněk Škoda 120 S	A2/1300	13:45 (825)	+55 +8	77.1 3.11
7.	#20	Jarčevský Petr - Kolovrátek J. Fiat 128	A2/1150	13:50 (830)	+1:00 +5	76.7 3.39
8.	#52	Potměšil Jiří - Renner J. Lada VAZ 2103	A1/1600	13:57 (837)	+1:07 +7	76.0 3.79
9.	#63	Tolar Jan - Vituško Michal Škoda 100	A2/1000	13:59 (839)	+1:09 +2	75.9 3.90
10. +1	#141	Drážek Jiří - Strach Jaromír Škoda 100	A5/2000	14:13 (853)	+1:23 +14	74.6 4.69
11.	#15	Novák Jiří - Sejček Vladimír Lada VAZ 2103 MTX	A5/2000	14:14 (854)	+1:24 +1	74.5 4.75
12. +2	#48	Macháček Pavel - Kropáč J. Škoda 110 L	A2/1150	14:18 (858)	+1:28 +4	74.2 4.98
13.	#12	Homr Miloslav - Fous Ladislav Škoda 120 S	A2/1300	14:21 (861)	+1:31 +3	73.9 5.15
14. +4	#28	Polák Josef - Rýger Rudolf Škoda 110 R	A2/1150	14:23 (863)	+1:33 +2	73.8 5.26
15. +1	#49	Matějovský P. - Černovský J. Škoda 110	A2/1150	14:24 (864)	+1:34 +1	73.7 5.32
= −2	#134	Kramář Ota - Brychta Petr Škoda 110 LS	A1/Škoda	14:24 (864)	+1:34 +0	73.7 5.32
17.	#40	Kovář Ladislav - Kovář Z. Škoda 110	A2/1150	14:25 (865)	+1:35 +1	73.6 5.37
18. +2	#55	Čefelín Ladislav - Žamboch J. Lada VAZ 2103	A1/1600	14:28 (868)	+1:38 +3	73.3 5.54
19. +2	#31	Berný Jindřich - Sekyra Petr Škoda 110	A2/1150	14:32 (872)	+1:42 +4	73.0 5.77
= +2	#44	Klokočka Josef - Klokočka Z. Škoda 110 R	A5/2000	14:32 (872)	+1:42 +0	73.0 5.77
= −11	#50	Kundrát František - Švarc Z. Lada VAZ 2103	A1/1600	14:32 (872)	+1:42 +0	73.0 5.77
22. +1	#90	Kuna Michal - Kuna Vít Škoda 110 LS	A1/Škoda	14:35 (875)	+1:45 +3	72.7 5.94
23. +1	#70	Vach Zdeněk - Holub Vladimír Škoda 100	A2/1000	14:39 (879)	+1:49 +4	72.4 6.17
= +2	#108	Szöcs Vili - Syrový Vlastimil Škoda 110 LS	A1/Škoda	14:39 (879)	+1:49 +0	72.4 6.17
25. −1	#196	Grübler Bernd - Reinhardt Lutz Wartburg 353	A2/1000	14:41 (881)	+1:51 +2	72.2 6.28
26. +2	#76	Pavel Jiří - Bistiak Jiří st. Škoda 100	A2/1000	14:46 (886) 0:20	+1:56 +5	73.5 6.56
27. +4	#46	Strnad Jiří - Ouředník Karel Škoda 110 L	A2/1150	14:48 (888)	+1:58 +2	71.7 6.67
28. +1	#106	Pulec Václav - Vávrová Alena Škoda 110 LS	A1/Škoda	14:50 (890)	+2:00 +2	71.5 6.79
29. −2	#10	Tůma Petr - Tůma Milan Škoda 120 S	A2/1300	14:52 (892)	+2:02 +2	71.4 6.90
= +2	#57	Sedlák Milan - Prokop Tomáš Lada VAZ 2103	A1/1600	14:52 (892)	+2:02 +0	71.4 6.90
31. +4	#54	Štembrok Karel - Vojtěch Josef Lada VAZ 2101	A1/1600	14:57 (897)	+2:07 +5	71.0 7.18
= +1	#104	Mašek Petr - Mihal Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	14:57 (897)	+2:07 +0	71.0 7.18
= −3	#115	Benák K. - Benáková-Šparlinková V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	14:57 (897)	+2:07 +0	71.0 7.18
34.	#105	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	15:03 (903)	+2:13 +6	70.5 7.52
35. +1	#80	Kolář Pavel - Oliverius Jiří Škoda 100	A2/1000	15:07 (907)	+2:17 +4	70.2 7.75
36. +2	#30	Rýdl Jiří - Váňa Josef Škoda 100	A2/1150	15:08 (908)	+2:18 +1	70.1 7.81
37. +2	#39	Holubec Václav - Skála V. Škoda 100	A2/1150	15:10 (910)	+2:20 +2	69.9 7.92
38. +2	#107	Polčák Miloslav - Matoušek J. Škoda 110 R	A1/Škoda	15:11 (911)	+2:21 +1	69.9 7.98
39. +2	#41	Jón Jiří - Jón Vladimír Škoda 110 L	A2/1150	15:12 (912)	+2:22 +1	69.8 8.03
= −3	#192	Kurze Peter - Knie Manfred Lada 1600	A1/1600	15:12 (912)	+2:22 +0	69.8 8.03
41. +1	#29	Turoň Jaroslav - Skála Václav Škoda 110	A2/1150	15:18 (918)	+2:28 +6	69.3 8.37
42. +2	#194	Werner Gert - Kästner Thomas Wartburg 353	A2/1000	15:19 (919)	+2:29 +1	69.3 8.43
43. +5	#34	Matyásek Jan - Honza Jan Škoda 110	A2/1150	15:20 (920)	+2:30 +1	69.2 8.48
= +2	#84	Šedivec Petr - Bělek Miroslav Škoda 100	A2/1000	15:20 (920) 0:20	+2:30 +0	70.7 8.48
45. +1	#79	Homolka Pavel - Homolka Jan Škoda 100	A2/1000	15:22 (922)	+2:32 +2	69.0 8.60
= −4	#193	Jensen Uwe - Stingel Harald Škoda	A1/Škoda	15:22 (922)	+2:32 +0	69.0 8.60
47. +3	#135	Fišer Karel - Zelinka Josef Škoda 100	A5/2000	15:25 (925)	+2:35 +3	68.8 8.77
48. +3	#89	Hasal Jiří - Sekyra Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	15:31 (931)	+2:41 +6	68.4 9.11
= −5	#92	Brejcha Václav - Hončík V. Škoda 110 L	A1/Škoda	15:31 (931)	+2:41 +0	68.4 9.11
50. +1	#136	Michálek František - Mátl V. Škoda 110 R	A5/2000	15:33 (933)	+2:43 +2	68.2 9.22
51. +2	#96	Brabec Miroslav - Krompaský H. Škoda 110	A1/Škoda	15:34 (934)	+2:44 +1	68.1 9.28
52. +2	#199	Löbig Peter - Gründel Klaus Trabant P601	A2/600	15:38 (938)	+2:48 +4	67.9 9.50
53. −5	#102	Štych Vladimír - Rákos J. Škoda 110 L	A1/Škoda	15:39 (939)	+2:49 +1	67.8 9.56
54. +10	#7	Kukelka Josef - Ryšánek Pavel Škoda 120 S	A5/2000	15:42 (942) 1:00	+2:52 +3	72.2 9.73
55.	#101	Břichnáč Jiří - Štecher J. Škoda 110 L	A1/Škoda	15:44 (944)	+2:54 +2	67.4 9.84
56. −1	#123	Přibyl Otomar - Skalický Jiří Trabant P601	A2/600	15:47 (947)	+2:57 +3	67.2 10.0
57. +1	#118	Tůma Václav - Dvořák Václav Škoda 110 LS	A1/Škoda	15:48 (948)	+2:58 +1	67.1 10.1
58. +3	#112	Opatrný Karel - Douša Jan Škoda 100	A1/Škoda	15:49 (949)	+2:59 +1	67.1 10.1
59. −2	#78	Bulíř Jan - Bulířová Dana Škoda 100	A2/1000	15:52 (952)	+3:02 +3	66.9 10.3
60. −2	#190	Funke Peter - Bässler Günter Lada 1600	A1/1600	15:56 (956)	+3:06 +4	66.6 10.5
61. +3	#47	Zástava Jiří - Kříž Petr Škoda 100	A2/1150	15:57 (957)	+3:07 +1	66.5 10.6
62.	#198	Michaelis Reiner - Heymann J. Trabant P601	A2/600	15:58 (958)	+3:08 +1	66.4 10.6
63.	#16	Šipla Václav - Sklenář Milan Moskvich 412	A5/2000	16:01 (961)	+3:11 +3	66.2 10.8
64. +2	#130	Webinger Jiří - Civín Josef Trabant P601	A2/600	16:09 (969)	+3:19 +8	65.7 11.3
65. +2	#191	Rausch Waldemar - Stehr Lothar Lada 1600	A1/1600	16:22 (982)	+3:32 +13	64.8 12.0
66. −8	#1	Kulíšek Jiří - Kramář Pavel Škoda 120 S	A2/1300	16:26 (986)	+3:36 +4	64.6 12.2
67. +4	#128	Rataj Vlastimil - Jirkovský J. Trabant P601	A2/600	16:28 (988)	+3:38 +2	64.4 12.3
68.	#132	Jurka Oldřich st. - Kozler O. Trabant P601	A2/600	16:37 (997)	+3:47 +9	63.8 12.8
69. +4	#117	Hartl Karel - Krotký Vilém Škoda 110 L	A1/Škoda	16:40 (1000) 1:00	+3:50 +3	67.7 13.0
70.	#131	Novotný Jaroslav - Krul Miroslav Trabant P601	A2/600	16:41 (1001) 0:20	+3:51 +1	64.9 13.1
71. −2	#113	Hora Jiří - Kačírek Jan Škoda 100	A1/Škoda	16:43 (1003)	+3:53 +2	63.5 13.2
72.	#82	Parč Milan - Malec Rostislav Škoda 100	A2/1000	16:48 (1008) 0:20	+3:58 +5	64.4 13.5
= +1	#110	Novotný Václav - Kotrla Pavel Škoda 100 L	A1/Škoda	16:48 (1008)	+3:58 +0	63.1 13.5
74. +1	#121	Drbohlav Jano - Šecová Inka Trabant P601	A2/600	16:53 (1013)	+4:03 +5	62.8 13.7
75. +4	#13	Fencl Rudolf - Šafránek V. Škoda 120 S Rallye	A2/1300	17:13 (1033) 1:00	+4:23 +20	65.4 14.9
76.	#197	Franke Friedrich-Karl - Golz W. Trabant P601	A2/600	17:14 (1034)	+4:24 +1	61.6 14.9
77.	#14	Pechlát Miroslav - Ině Miroslav Škoda 120 S	A2/1300	17:36 (1056)	+4:46 +22	60.3 16.2
78.	#88	Stryja Stanislav - Procházka M. Škoda 100	A2/1000	17:38 (1058)	+4:48 +2	60.2 16.3
79. +2	#91	Spilka Karel - Spilková Alena Škoda 110 R	A1/Škoda	17:39 (1059)	+4:49 +1	60.1 16.4
80.	#45	Hamerník Jan - Hamerník Pavel Škoda 100	A2/1150	17:51 (1071)	+5:01 +12	59.4 17.0
= +1	#81	Svoboda Václav - Kolář Jiří Škoda 100	A2/1000	17:51 (1071)	+5:01 +0	59.4 17.0
82. +2	#127	Hartl Pavel - Řehák Bořivoj Trabant P601	A2/600	17:57 (1077)	+5:07 +6	59.1 17.4
83.	#146	Schneiberg Zdeněk - Hrudková B. Škoda 1000 MB	A5/2000	18:11 (1091)	+5:21 +14	58.3 18.2
84. +1	#24	Zeman Vladimír - Šteffek Milan Škoda 110 R	A2/1150	18:12 (1092)	+5:22 +1	58.3 18.2
85. +2	#116	Viktora Stanislav sen. - Rynda J. Škoda 100 L	A1/Škoda	19:11 (1151)	+6:21 +59	55.3 21.6
86.	#120	Plánička Miroslav - Hejduk V. Trabant P601	A2/600	19:15 (1155)	+6:25 +4	55.1 21.8
87. +1	#124	Červenka Jiří - Machata J. Trabant P601	A2/600	20:43 (1243)	+7:53 +1:28	51.2 26.8

Retirement

#22	Šibyl Vladimír - Šibylová A.	Škoda 120 S	Retired
#25	Chalupka Miroslav - Chalupka J.	Škoda 110 L	Retired
#42	Eöllös Juraj - Hodek Jiří	Škoda 110	Retired
#61	Herčík Josef - Gabriel J.	Škoda 100	Retired

3. Rallye Chemopetrol 1977

SS3 Lužice - Skršín 1 - 3.00 km - 30. 4. 09:15

Overall

Retirement

SS3 Lužice - Skršín 1 - 3.00 km
- 30. 4. 09:15