34. Rally Islas Canarias - El Corte Inglés 2010
IRC #4 • European Cup South #1 [coef 10] • IRC 2WD #4 • Spain #2 • Canary Islands #2 [coef 12] • Mitsubishi Evo Cup Tarmac (E) #2
29. 4. – 1. 5. 2010 • asphalt 221.59 km - (cancelled 7.80 km) • Other years
SS8 Ingenio - 29.95 km
- 30. 4. 17:55
| 1. |
#3 |
 - Starý Petr Škoda Fabia S2000 
|
N4 | 18:27.0 | 97.4 | |
| 2. |
#2 |
- Pugh Phil Škoda Fabia S2000
|
N4 | 18:32.1 |
+5.1 + 5.1 |
97.0 0.17 |
| 3. |
#1 |
- Markkula Mikko Škoda Fabia S2000
|
N4 | 18:35.7 |
+8.7 + 3.6 |
96.6 0.29 |
| 4. |
#5 |
 - Magalhães C. Peugeot 207 S2000
|
N4 | 18:36.4 |
+9.4 + 0.7 |
96.6 0.31 |
| 5. |
#7 |
 - Vallejo Diego Ford Fiesta S2000
|
N4 | 18:50.7 |
+23.7 + 14.3 |
95.4 0.79 |
| 6. |
#6 |
- Iglesias Pin A. Škoda Fabia S2000
|
N4 | 18:51.2 |
+24.2 + 0.5 |
95.3 0.81 |
| 7. |
#12 |
 - Mercader J. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 19:30.3 |
+1:03.3 + 39.1 |
92.1 2.11 |
| 8. |
#8 |
- del Barrio C. Peugeot 207 S2000 |
N4 | 19:35.5 |
+1:08.5 + 5.2 |
91.7 2.29 |
| 9. |
#24 |
 - Sanjuan Diego Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 | 19:46.5 |
+1:19.5 + 11.0 |
90.9 2.65 |
| 10. |
#20 |
- Carrera C. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 19:51.8 |
+1:24.8 + 5.3 |
90.5 2.83 |
| 11. |
#4 |
- Nagle Paul Peugeot 207 S2000
|
N4 | 20:12.9 |
+1:45.9 + 21.1 |
88.9 3.54 |
| 12. |
#17 |
 - Rivero Eloy Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 20:19.9 |
+1:52.9 + 7.0 |
88.4 3.77 |
| 13. |
#21 |
- Peñate Rogelio Ford Fiesta R2
|
A6 | 20:22.5 |
+1:55.5 + 2.6 |
88.2 3.86 |
| 14. |
#19 |
- Nuez Orlando Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 20:32.0 |
+2:05.0 + 9.5 |
87.5 4.17 |
| 15. |
#23 |
- García Mahy Ford Fiesta R2 |
A6 | 20:33.5 |
+2:06.5 + 1.5 |
87.4 4.22 |
| 16. |
#26 |
- Vázquez D. Ford Fiesta R2
|
A6 | 21:00.9 |
+2:33.9 + 27.4 |
85.5 5.14 |
| 17. |
#10 |
- Klinger N. Peugeot 207 S2000
|
N4 | 21:06.9 |
+2:39.9 + 6.0 |
85.1 5.34 |
| 18. |
#25 |
 - Quintero M. Citroën C2 GT |
A6 | 21:07.6 |
+2:40.6 + 0.7 |
85.1 5.36 |
| 19. |
#22 |
 - Domínguez P. Renault Twingo RS R2 |
A6 | 21:13.2 |
+2:46.2 + 5.6 |
84.7 5.55 |
| 20. |
#15 |
- Brady Martin Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 21:43.7 |
+3:16.7 + 30.5 |
82.7 6.57 |
| 21. |
#9 |
- Wicha Klaus Peugeot 207 S2000
|
N4 | 23:14.9 |
+4:47.9 + 1:31.2 |
77.3 9.61 |
| 22. |
#28 |
 - Estupiñán A. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 23:50.4 |
+5:23.4 + 35.5 |
75.4 10.8 |
| 23. |
#18 |
- Ferrer Luis Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 | 25:28.0 |
+7:01.0 + 1:37.6 |
70.6 14.1 |
| 24. |
#14 |
- Suárez G. Suzuki Swift S1600 
|
A6 | 26:44.7 |
+8:17.7 + 1:16.7 |
67.2 16.6 |
Overall
|
1. +1
|
#3 |
- Starý Petr Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:20:25.0 |
96.6 | |
|
2. +1
|
#1 |
- Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:20:38.4 |
+13.4 +13.4 | 96.3 0.10 |
|
3. +1
|
#2 |
- Pugh Phil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:20:56.4 |
+31.4 +18.0 | 96.0 0.24 |
|
4. +1
|
#5 |
- Magalhães C. Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:21:14.3 |
+49.3 +17.9 | 95.6 0.38 |
|
5. +1
|
#6 |
- Iglesias Pin A. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:21:42.4 |
+1:17.4 +28.1 | 95.1 0.60 |
|
6. −5
|
#4 |
- Nagle Paul Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:21:53.0 |
+1:28.0 +10.6 | 94.9 0.68 |
|
7. +3
|
#7 |
- Vallejo Diego Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:24:00.6 2:00 |
+3:35.6 +2:07.6 | 94.7 1.67 |
|
8. −1
|
#10 |
- Klinger N. Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:24:05.9 |
+3:40.9 +5.3 | 92.4 1.71 |
| 9. |
#12 |
- Mercader J. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:24:25.1 |
+4:00.1 +19.2 | 92.0 1.85 |
|
10. +3
|
#24 |
- Sanjuan Diego Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:26:16.5 |
+5:51.5 +1:51.4 | 90.0 2.72 |
|
11. +1
|
#20 |
- Carrera C. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:26:20.8 |
+5:55.8 +4.3 | 90.0 2.75 |
|
12. −4
|
#9 |
- Wicha Klaus Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:26:42.9 |
+6:17.9 +22.1 | 89.6 2.92 |
|
13. +1
|
#8 |
- del Barrio C. Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:26:49.8 |
+6:24.8 +6.9 | 89.5 2.97 |
|
14. +1
|
#17 |
- Rivero Eloy Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
1:28:18.1 |
+7:53.1 +1:28.3 | 88.0 3.65 |
|
15. +2
|
#21 |
- Peñate Rogelio Ford Fiesta R2 |
A6 |
1:29:14.3 |
+8:49.3 +56.2 | 87.0 4.09 |
| 16. |
#19 |
- Nuez Orlando Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
1:29:22.1 |
+8:57.1 +7.8 | 86.9 4.15 |
|
17. +2
|
#23 |
- García Mahy Ford Fiesta R2 |
A6 |
1:30:06.8 |
+9:41.8 +44.7 | 86.2 4.49 |
|
18. +3
|
#25 |
- Quintero M. Citroën C2 GT |
A6 |
1:31:11.0 |
+10:46.0 +1:04.2 | 85.2 4.99 |
|
19. +1
|
#22 |
- Domínguez P. Renault Twingo RS R2 |
A6 |
1:31:15.9 |
+10:50.9 +4.9 | 85.1 5.03 |
|
20. +2
|
#26 |
- Vázquez D. Ford Fiesta R2 |
A6 |
1:31:46.2 |
+11:21.2 +30.3 | 84.6 5.26 |
|
21. −10
|
#14 |
- Suárez G. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:32:38.4 |
+12:13.4 +52.2 | 83.8 5.67 |
|
22. +1
|
#15 |
- Brady Martin Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:33:25.6 |
+13:00.6 +47.2 | 83.1 6.03 |
|
23. −5
|
#18 |
- Ferrer Luis Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 |
1:35:03.5 0:10 |
+14:38.5 +1:37.9 | 81.9 6.79 |
| 24. |
#28 |
- Estupiñán A. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:42:29.4 |
+22:04.4 +7:25.9 | 75.8 10.2 |
Retirement
| #206 |
|
Ányelo Padrón - Pérez Miranda N. |
|
BMW M3 E30 | Mechanical |
| #208 |
|
Martín Rivero M. - Granados J. |
|
BMW 325i E30 | Retired |
| #227 |
|
González Gutiérrez J. - Romero Guedes J. |
|
Nissan Micra 1.6 SR | Mechanical |
Penalty
| #18 |
|
Cabrera Óscar - Ferrer Luis |
| Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #234 |
|
Gutiérrez Fermín - Marrero Inma |
| Toyota Corolla |
1:20 - Late (8 min) at TC |
Info
Šel přes střechu, ale pokračuje.
Auto se pořád přehřívá. Nevím proč...
Měli jsme na prvních dvou kilometrech defekt.
Přední pneumatiky jsou skoro zničené, ale máme náhradní na další zkoušku.
Bylo to pěkné, ale pro mě docela těžké. Byl to náročný den.
Vallejo měl problém si říkám, že teď už jenom musíme dokončit závod.
Měli jsme defekt. Nevím přesně, kde jsme k němu přišli.
Velmi náročné, přehřáli jsme gumy a zničili je.
Ztrácíme příliš mnoho času a já nevím proč.
Šel jsem do toho naplno. Byl tam velmi náročný sjezd. Zkoušel jsem zatlačit.
Měl defekt.
Byla to velmi pěkná zkouška, zrádná, ale bylo to dobré.
Rallye des Canaries 2010 jour 2 - E…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye des Canaries 2010 jour 1 - E…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]