17. International Rally Vida 1988
29. 7. – 31. 7. 1988, Vidin • asphalt 141.90 km • Other years
SS8 Kladorub - Varba 2 - 3.90 km
- 30. 7. 14:11
1. |
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:20 | 100.3 | |
2. |
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:21 |
+1 + 1 |
99.6 0.26 |
3. |
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:22 |
+2 + 1 |
98.9 0.51 |
4. |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 | 2:23 |
+3 + 1 |
98.2 0.77 |
= |
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:23 |
+3 + 0 |
98.2 0.77 |
6. |
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:24 |
+4 + 1 |
97.5 1.03 |
= |
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:24 |
+4 + 0 |
97.5 1.03 |
= |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:24 |
+4 + 0 |
97.5 1.03 |
9. |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:25 |
+5 + 1 |
96.8 1.28 |
= |
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:25 |
+5 + 0 |
96.8 1.28 |
= |
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 2:25 |
+5 + 0 |
96.8 1.28 |
= |
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:25 |
+5 + 0 |
96.8 1.28 |
= |
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:25 |
+5 + 0 |
96.8 1.28 |
= |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:25 |
+5 + 0 |
96.8 1.28 |
= |
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:25 |
+5 + 0 |
96.8 1.28 |
= |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:25 |
+5 + 0 |
96.8 1.28 |
= |
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:25 |
+5 + 0 |
96.8 1.28 |
18. |
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:26 |
+6 + 1 |
96.2 1.54 |
= |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:26 |
+6 + 0 |
96.2 1.54 |
20. |
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:27 |
+7 + 1 |
95.5 1.79 |
= |
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:27 |
+7 + 0 |
95.5 1.79 |
= |
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:27 |
+7 + 0 |
95.5 1.79 |
= |
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:27 |
+7 + 0 |
95.5 1.79 |
= |
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:27 |
+7 + 0 |
95.5 1.79 |
25. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:29 |
+9 + 2 |
94.2 2.31 |
= |
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:29 |
+9 + 0 |
94.2 2.31 |
= |
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:29 |
+9 + 0 |
94.2 2.31 |
28. |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+10 + 1 |
93.6 2.56 |
= |
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+10 + 0 |
93.6 2.56 |
= |
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:30 |
+10 + 0 |
93.6 2.56 |
31. |
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:31 |
+11 + 1 |
93.0 2.82 |
= |
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:31 |
+11 + 0 |
93.0 2.82 |
= |
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:31 |
+11 + 0 |
93.0 2.82 |
= |
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:31 |
+11 + 0 |
93.0 2.82 |
= |
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 | 2:31 |
+11 + 0 |
93.0 2.82 |
36. |
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:32 |
+12 + 1 |
92.4 3.08 |
= |
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:32 |
+12 + 0 |
92.4 3.08 |
= |
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:32 |
+12 + 0 |
92.4 3.08 |
39. |
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:33 |
+13 + 1 |
91.8 3.33 |
40. |
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:34 |
+14 + 1 |
91.2 3.59 |
41. |
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 | 2:35 |
+15 + 1 |
90.6 3.85 |
42. |
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 | 2:36 |
+16 + 1 |
90.0 4.10 |
43. |
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 | 2:38 |
+18 + 2 |
88.9 4.62 |
= |
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:38 |
+18 + 0 |
88.9 4.62 |
45. |
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:39 |
+19 + 1 |
88.3 4.87 |
46. |
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 | 2:40 |
+20 + 1 |
87.8 5.13 |
= |
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 | 2:40 |
+20 + 0 |
87.8 5.13 |
= |
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:40 |
+20 + 0 |
87.8 5.13 |
49. |
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:41 |
+21 + 1 |
87.2 5.38 |
50. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 | 2:43 |
+23 + 2 |
86.1 5.90 |
= |
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:43 |
+23 + 0 |
86.1 5.90 |
52. |
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 | 2:59 |
+39 + 16 |
78.4 10.0 |
53. |
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 | 4:28 |
+2:08 + 1:29 |
52.4 32.8 |
Overall
1. |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 |
33:50 |
98.4 | |
2. |
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:02 |
+12 +12 | 97.8 0.22 |
3. |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:14 |
+24 +12 | 97.3 0.43 |
4. |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:21 |
+31 +7 | 96.9 0.56 |
5. |
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:28 |
+38 +7 | 96.6 0.68 |
6. |
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:31 |
+41 +3 | 96.5 0.74 |
7. +1
|
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:32 |
+42 +1 | 96.4 0.76 |
= −2
|
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:32 |
+42 +0 | 96.4 0.76 |
9. |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:37 |
+47 +5 | 96.2 0.85 |
10. −1
|
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:40 |
+50 +3 | 96.1 0.90 |
11. |
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:48 |
+58 +8 | 95.7 1.05 |
12. |
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
34:50 |
+1:00 +2 | 95.6 1.08 |
13. +2
|
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:51 |
+1:01 +1 | 95.6 1.10 |
14. −1
|
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:53 |
+1:03 +2 | 95.5 1.14 |
= −2
|
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:53 |
+1:03 +0 | 95.5 1.14 |
16. −1
|
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:55 |
+1:05 +2 | 95.4 1.17 |
17. +1
|
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:14 |
+1:24 +19 | 94.5 1.51 |
18. +1
|
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:15 |
+1:25 +1 | 94.5 1.53 |
19. +3
|
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:17 |
+1:27 +2 | 94.4 1.57 |
20. −3
|
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:18 |
+1:28 +1 | 94.3 1.59 |
21. |
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:20 |
+1:30 +2 | 94.2 1.62 |
= −2
|
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:20 |
+1:30 +0 | 94.2 1.62 |
23. −1
|
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:23 |
+1:33 +3 | 94.1 1.68 |
24. |
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:32 |
+1:42 +9 | 93.7 1.84 |
25. |
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:36 |
+1:46 +4 | 93.5 1.91 |
26. +1
|
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:37 |
+1:47 +1 | 93.5 1.93 |
27. −1
|
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:40 |
+1:50 +3 | 93.4 1.98 |
28. |
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:45 |
+1:55 +5 | 93.1 2.07 |
29. |
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:49 |
+1:59 +4 | 93.0 2.14 |
30. |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:55 |
+2:05 +6 | 92.7 2.25 |
31. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:13 |
+2:23 +18 | 91.9 2.58 |
32. +1
|
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:18 |
+2:28 +5 | 91.7 2.67 |
= −1
|
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:18 |
+2:28 +0 | 91.7 2.67 |
34. +2
|
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:37 |
+2:47 +19 | 90.9 3.01 |
35. −1
|
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:40 |
+2:50 +3 | 90.8 3.06 |
= −1
|
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:40 |
+2:50 +0 | 90.8 3.06 |
37. |
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:53 |
+3:03 +13 | 90.3 3.30 |
38. |
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:55 |
+3:05 +2 | 90.2 3.33 |
39. |
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:58 |
+3:08 +3 | 90.1 3.39 |
40. |
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 |
37:12 |
+3:22 +14 | 89.5 3.64 |
41. |
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 |
37:26 |
+3:36 +14 | 89.0 3.89 |
42. |
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
37:29 |
+3:39 +3 | 88.8 3.95 |
43. |
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 |
37:33 |
+3:43 +4 | 88.7 4.02 |
44. |
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 |
37:37 |
+3:47 +4 | 88.5 4.09 |
45. |
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 |
37:55 |
+4:05 +18 | 87.8 4.41 |
46. +1
|
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 |
38:15 |
+4:25 +20 | 87.1 4.77 |
47. +1
|
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 |
38:33 |
+4:43 +18 | 86.4 5.10 |
= +2
|
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
38:33 |
+4:43 +0 | 86.4 5.10 |
49. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 |
38:41 |
+4:51 +8 | 86.1 5.24 |
50. +1
|
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 |
39:28 |
+5:38 +47 | 84.4 6.09 |
51. +1
|
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:10 |
+6:20 +42 | 82.9 6.85 |
52. +1
|
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:29 |
+9:39 +3:19 | 76.6 10.4 |
53. +1
|
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 |
50:26 |
+16:36 +6:57 | 66.0 18.0 |
Retirement
#12 |
Iliev Vladimir - Stoev Stefan |
Volkswagen Golf GTi 16V | Retired | ||
#80 |
Havasi Tamás - Havasi György |
Lada VAZ 2105 | Retired |