11. Int. ADAC-Saarland Rallye 1982
2. 4. – 4. 4. 1982, Saarbrücken • asphalt - gravel • Other years
SS4 Haupersweiler - Haupersweiler I
- 2. 2. 18:48
| 1. |
#10 |
 - Meurer Egon Ford Taunus 3.0 V6 |
A3 | 3:08 | ||
| 2. |
#9 |
 - Berg Mathias Opel Ascona i2000 |
A3 | 3:09 |
+1 + 1 | |
| 3. |
#11 |
- Schaller Detlef Opel Ascona i2000 |
A3 | 3:14 |
+6 + 5 | |
| 4. |
#21 |
 - Horsch Guido Opel Kadett GT/E |
A3 | 3:15 |
+7 + 1 | |
| 5. |
#44 |
 - Wagner Erhard Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 3:20 |
+12 + 5 | |
| = |
#55 |
- Hilsch Dieter Opel Ascona i2000 |
A3 | 3:20 |
+12 + 0 | |
| 7. |
#20 |
- Jestädt M. Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 3:22 |
+14 + 2 | |
| 8. |
#49 |
- Ladwein Stefan Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 3:23 |
+15 + 1 | |
| 9. |
#50 |
- Gisch Jürgen Ford Escort RS 2000 |
A3 | 3:27 |
+19 + 4 | |
| 10. |
#46 |
- Clemens Klaus Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 3:29 |
+21 + 2 | |
| 11. |
#51 |
- Gerber Andreas Ford Capri |
A3 | 3:30 |
+22 + 1 | |
| 12. |
#48 |
- Haller Stefan Opel Kadett GT/E |
A3 | 3:33 |
+25 + 3 | |
| 13. |
#59 |
- Braun Günter Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 3:34 |
+26 + 1 | |
| 14. |
#60 |
- Bäcker Lothar Opel Ascona i2000 |
A3 | 3:35 |
+27 + 1 | |
| 15. |
#45 |
 - Kunz Günther Saab 99 Turbo |
A3 | 3:37 |
+29 + 2 | |
| 16. |
#53 |
- Benzkirch G. Opel Kadett GT/E |
A3 | 3:38 |
+30 + 1 | |
| = |
#64 |
- Dindorf Ellen Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 3:38 |
+30 + 0 | |
| 18. |
#54 |
- Cantonati B. Opel Ascona i2000 |
A3 | 3:39 |
+31 + 1 | |
| 19. |
#58 |
- Loth Hans-Peter Opel Ascona i2000 |
A3 | 3:40 |
+32 + 1 | |
| = |
#61 |
- Laig Reinhard Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 3:40 |
+32 + 0 | |
| 21. |
#57 |
- Birk Erwin Opel Ascona B |
A3 | 3:43 |
+35 + 3 | |
| 22. |
#65 |
- Clemens H. Opel Ascona i2000 |
A3 | 3:47 |
+39 + 4 | |
| 23. |
#62 |
- Reichert Peter Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 3:49 |
+41 + 2 | |
| 24. |
#66 |
- Würtz Stefanie Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 3:55 |
+47 + 6 | |
| 25. |
#87 |
 - Garshagen H. Volkswagen Golf GTi |
A3 | 4:01 |
+53 + 6 | |
| 26. |
#52 |
 - Schulien Gerd Mazda 626 |
A3 | 4:11 |
+1:03 + 10 |
Overall
| 1. |
#9 |
- Berg Mathias Opel Ascona i2000 |
A3 |
19:03 |
||
| 2. |
#10 |
- Meurer Egon Ford Taunus 3.0 V6 |
A3 |
19:04 |
+1 +1 | |
| 3. |
#11 |
- Schaller Detlef Opel Ascona i2000 |
A3 |
19:21 |
+18 +17 | |
| 4. |
#44 |
- Wagner Erhard Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
19:56 |
+53 +35 | |
| 5. |
#20 |
- Jestädt M. Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
20:15 |
+1:12 +19 | |
|
6. +1
|
#46 |
- Clemens Klaus Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
20:38 |
+1:35 +23 | |
|
= −1
|
#51 |
- Gerber Andreas Ford Capri |
A3 |
20:38 |
+1:35 +0 | |
|
8. +1
|
#49 |
- Ladwein Stefan Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
20:47 |
+1:44 +9 | |
|
9. +4
|
#21 |
- Horsch Guido Opel Kadett GT/E |
A3 |
20:59 |
+1:56 +12 | |
|
10. −2
|
#61 |
- Laig Reinhard Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
21:03 |
+2:00 +4 | |
| 11. |
#50 |
- Gisch Jürgen Ford Escort RS 2000 |
A3 |
21:04 |
+2:01 +1 | |
|
12. −2
|
#59 |
- Braun Günter Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
21:09 |
+2:06 +5 | |
|
13. −1
|
#60 |
- Bäcker Lothar Opel Ascona i2000 |
A3 |
21:14 |
+2:11 +5 | |
| 14. |
#53 |
- Benzkirch G. Opel Kadett GT/E |
A3 |
21:29 |
+2:26 +15 | |
| 15. |
#54 |
- Cantonati B. Opel Ascona i2000 |
A3 |
21:35 |
+2:32 +6 | |
| 16. |
#64 |
- Dindorf Ellen Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
21:37 |
+2:34 +2 | |
|
17. +1
|
#65 |
- Clemens H. Opel Ascona i2000 |
A3 |
22:54 |
+3:51 +1:17 | |
|
18. −1
|
#87 |
- Garshagen H. Volkswagen Golf GTi |
A3 |
22:57 |
+3:54 +3 | |
| 19. |
#62 |
- Reichert Peter Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
22:59 |
+3:56 +2 | |
|
20. +1
|
#55 |
- Hilsch Dieter Opel Ascona i2000 |
A3 |
23:02 |
+3:59 +3 | |
|
21. −1
|
#66 |
- Würtz Stefanie Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
23:23 |
+4:20 +21 | |
|
22. +1
|
#45 |
- Kunz Günther Saab 99 Turbo |
A3 |
23:52 |
+4:49 +29 | |
|
23. −1
|
#52 |
- Schulien Gerd Mazda 626 |
A3 |
24:09 |
+5:06 +17 | |
| 24. |
#48 |
- Haller Stefan Opel Kadett GT/E |
A3 |
25:30 |
+6:27 +1:21 | |
| 25. |
#57 |
- Birk Erwin Opel Ascona B |
A3 |
26:02 |
+6:59 +32 | |
| 26. |
#58 |
- Loth Hans-Peter Opel Ascona i2000 |
A3 |
27:02 |
+7:59 +1:00 |