2. Fryksdalsdansen 1986
31. 5. 1986, Sunne • Kils MK Bil • gravel • Other years
Also 25 debutants started - not in final classification.
SS10
1. |
#109 |
Lund Svein - Huse Simen Ford Escort RS |
C-Förare National |
1:43 (103) |
||
2. |
#98 |
Tøftum Roger - Bentzon Espen Opel Manta |
C-Förare National |
1:46 (106) |
+3 + 3 | |
= |
#123 |
Andrén Håkan - Carlsson K. Opel Ascona |
C-Förare National |
1:46 (106) |
+3 + 0 | |
4. |
#120 |
Thoreby John - Moseby B. Volvo Amazon |
C-Förare National |
1:47 (107) |
+4 + 1 | |
5. |
#99 |
Vestby Thor - Nyland Øyvind Opel Ascona |
C-Förare National |
1:50 (110) |
+7 + 3 | |
6. |
#115 |
Norén Jan - Mithander Ronny Volvo 142 |
C-Förare National |
1:51 (111) |
+8 + 1 | |
7. |
#119 |
Nilsson Dick - Olsson Arne Saab |
C-Förare National |
1:52 (112) |
+9 + 1 | |
8. |
#101 |
Lander Jonas - Jansson L. Opel Ascona |
C-Förare National |
1:54 (114) |
+11 + 2 | |
= |
#112 |
Berget Ole Egil - Berget J. Opel Ascona |
C-Förare National |
1:54 (114) |
+11 + 0 | |
10. |
#100 |
Eriksson Roger - Andersson Mikael Ford Escort |
C-Förare National |
1:55 (115) |
+12 + 1 | |
= |
#113 |
Johansson Kenth - Andersson D. Opel Ascona |
C-Förare National |
1:55 (115) |
+12 + 0 | |
12. |
#105 |
Grøttum Anders - Evensen Yngvar Opel Ascona |
C-Förare National |
1:56 (116) |
+13 + 1 | |
= |
#110 |
Hangaard Espen - Matisen Aril O. Ford Escort |
C-Förare National |
1:56 (116) |
+13 + 0 | |
14. |
#97 |
Oskarsson Anders - Norell Pär Volvo 142 |
C-Förare National |
1:57 (117) |
+14 + 1 | |
= |
#102 |
Nilsson Kjell - Bergström Patrik Saab V4 |
C-Förare National |
1:57 (117) |
+14 + 0 | |
16. |
#103 |
Hansen Jørn E. - Raknes Sven J. Volvo 142 |
C-Förare National |
1:58 (118) |
+15 + 1 | |
= |
#122 |
Holm Christer - Almén Susanne |
C-Förare National |
1:58 (118) |
+15 + 0 | |
18. |
#106 |
Buer Tore - Heibø Arne Opel Ascona |
C-Förare National |
2:03 (123) |
+20 + 5 | |
19. |
#108 |
Donetzhuber C. - Håkansson M. Volvo 142 |
C-Förare National |
2:10 (130) |
+27 + 7 | |
20. |
#121 |
Granberg Hakon - Alfredsen Tor H. |
C-Förare National |
2:17 (137) |
+34 + 7 |
Overall
1. +2
|
#109 |
Lund Svein - Huse Simen Ford Escort RS |
C-Förare National |
14:39 (879) |
||
2. |
#98 |
Tøftum Roger - Bentzon Espen Opel Manta |
C-Förare National |
14:41 (881) |
+2 +2 | |
3. +1
|
#123 |
Andrén Håkan - Carlsson K. Opel Ascona |
C-Förare National |
14:44 (884) |
+5 +3 | |
4. −3
|
#122 |
Holm Christer - Almén Susanne |
C-Förare National |
14:51 (891) |
+12 +7 | |
5. |
#99 |
Vestby Thor - Nyland Øyvind Opel Ascona |
C-Förare National |
14:55 (895) |
+16 +4 | |
6. +1
|
#120 |
Thoreby John - Moseby B. Volvo Amazon |
C-Förare National |
15:07 (907) |
+28 +12 | |
7. −1
|
#100 |
Eriksson Roger - Andersson Mikael Ford Escort |
C-Förare National |
15:14 (914) |
+35 +7 | |
8. +1
|
#115 |
Norén Jan - Mithander Ronny Volvo 142 |
C-Förare National |
15:20 (920) |
+41 +6 | |
9. −1
|
#110 |
Hangaard Espen - Matisen Aril O. Ford Escort |
C-Förare National |
15:24 (924) |
+45 +4 | |
10. |
#101 |
Lander Jonas - Jansson L. Opel Ascona |
C-Förare National |
15:29 (929) |
+50 +5 | |
11. |
#113 |
Johansson Kenth - Andersson D. Opel Ascona |
C-Förare National |
15:33 (933) |
+54 +4 | |
12. |
#97 |
Oskarsson Anders - Norell Pär Volvo 142 |
C-Förare National |
15:45 (945) |
+1:06 +12 | |
13. |
#105 |
Grøttum Anders - Evensen Yngvar Opel Ascona |
C-Förare National |
15:54 (954) |
+1:15 +9 | |
14. |
#112 |
Berget Ole Egil - Berget J. Opel Ascona |
C-Förare National |
15:57 (957) |
+1:18 +3 | |
15. |
#103 |
Hansen Jørn E. - Raknes Sven J. Volvo 142 |
C-Förare National |
16:02 (962) |
+1:23 +5 | |
16. |
#119 |
Nilsson Dick - Olsson Arne Saab |
C-Förare National |
16:08 (968) |
+1:29 +6 | |
17. |
#102 |
Nilsson Kjell - Bergström Patrik Saab V4 |
C-Förare National |
16:24 (984) |
+1:45 +16 | |
18. |
#108 |
Donetzhuber C. - Håkansson M. Volvo 142 |
C-Förare National |
16:59 (1019) |
+2:20 +35 | |
19. |
#121 |
Granberg Hakon - Alfredsen Tor H. |
C-Förare National |
18:21 (1101) |
+3:42 +1:22 | |
20. |
#106 |
Buer Tore - Heibø Arne Opel Ascona |
C-Förare National |
19:16 (1156) |
+4:37 +55 |