SprintRalli Otepää Talv 2022

Estonia #1 [coef 0.5]Lada Classic Cup (EST) #1
29. 1. 2022, Otepää • S.M.A. Racing • snow - ice 58.47 km • total distance including road sections - 182.90 km • Other years
1
2
3
4
5
6
All
Estonia
Lada Classic Cup (EST)
All
EMV1
EMV2
EMV3
EMV4
EMV5
EMV6
EMV7
EMV8
Switch on - autorefresh (60 s)
SS3 Nordauto - 9.59 km
- 29. 1. 14:54
1. flag
#25
logo
Vaher Jaspar
- Halling Marti

Ford Fiesta Rally4
tyre
EMV4 6:59.9 82.2
2. flag
#28
logo
Sei Karl-Markus
- Leotoots Martin

Peugeot 208 Rally4
tyre
EMV4 7:04.5 +4.6
+ 4.6
81.3
0.48
3. flag
#29
logo
Nõgene Joosep Ralf
- Koskinen S.

Ford Fiesta Rally4
tyre
EMV4 7:07.4 +7.5
+ 2.9
80.8
0.78
4. flag
#23
logo
Kõrgesaar Pranko
- Tõeleid M.

Ford Fiesta Rally4
tyre
EMV4 7:16.8 +16.9
+ 9.4
79.0
1.76
5. flag
#22
logo
Membrado Gil
- Peñate Rogelio

Ford Fiesta Rally4
tyre
EMV4 7:30.3 +30.4
+ 13.5
76.7
3.17
6. flag
#21
logo
Visnapuu K.
- Jansen R.

Ford Fiesta Rally4
tyre
EMV4 7:33.0 +33.1
+ 2.7
76.2
3.45
Overall
1. flag
#25
logo
Vaher Jaspar
- Halling Marti

Ford Fiesta Rally4
tyre
EMV4 20:36.6
84.7
2. flag
#28
logo
Sei Karl-Markus
- Leotoots Martin

Peugeot 208 Rally4
tyre
EMV4 20:44.2
+7.6
+7.6
84.1
0.26
3. flag
#29
logo
Nõgene Joosep Ralf
- Koskinen S.

Ford Fiesta Rally4
tyre
EMV4 20:50.5
+13.9
+6.3
83.7
0.48
4. flag
#21
logo
Visnapuu K.
- Jansen R.

Ford Fiesta Rally4
tyre
EMV4 21:44.5
+1:07.9
+54.0
80.3
2.33
5. flag
#23
logo
Kõrgesaar Pranko
- Tõeleid M.

Ford Fiesta Rally4
tyre
EMV4 21:53.1
+1:16.5
+8.6
79.7
2.63
6. flag
#22
logo
Membrado Gil
- Peñate Rogelio

Ford Fiesta Rally4
tyre
EMV4 22:29.4
+1:52.8
+36.3
77.6
3.88
Retirement
#7 flag Bergmanis Edijs
- Pūķis Ivo
logo Mitsubishi Lancer Evo IX Off road
#53 flag Šusts Ainārs
- Fjodorovs Uldis
logo Ford Fiesta Rally3 Off road
#40 flag Jalakas Karl
- Kundrats Janek
logo BMW M3 E46 Compact Off road
Info
Off, blocking road / Teelt väljas, blokeerivad teed
Seisavad 8.5km peal, tehniline / Technical issues
Seisavad 7.25km peal / Stopped
Stopped at 1.07km / Seisavad
Seisavad 7.08km peal / Stopped
"Alguses olid väikesed probleemid, muidu oli kõik okei. Väga okei, paremini kui esimene. Varu on kõvasti."
"Nüüd olid tekkinud rööpad ja mulle meeldivad rööpad rohkem, esimene oli palju libedam. Virves ütleb pärast, kas oli hea aeg või halb."
"See katse oli kõige kehvem siiamaani, selle rööpa peal sõitmine on suht.. auto viib sind, mitte sina autot."
"Sellel katsel on küll (tööd) - päris keeruline oli, aga õnneks finišis ja ilma kraavi sõitmata."
"Pidurid on tagasi! Aga väga, väga palju pidi käsi liigutama, kogu päeva töö on tehtud.."
"Natuke läks paremaks, aga annab ikka kruttida! Kurk on nii kuiv juba, häält ka ei ole. Kurvid on õiged ja õigele poole."
Stopped at 1.3 km / Seisavad katsel
"Teine läbimine oli jälg ees. Oli parem, mitte küll lihtsam, aga pidamine oli parem."
"Rooli tahab kogu aeg vasakule/paremale keerata. Saab natukene juba sõita, aga sirgel ja pidurdamisel on rool kohe raske.. anname parima."
"Rööbas oli päris suur ja lahtist ikka palju, karujälgi palju ja tänu sellele palju eksimusi."
"(Rööpad?) Selle autoga ei sega, et oleks ebamugav sõita. Sõit oli hoopis teistugune, kui esimene kord. Hoopis teine katse. Natukene parem, seadistuse muudatusest oli kasu."
"Ei tea, kuidagi.. ei saa rööpas hakkama."
"Rahul tuleb kindlasti olla, see läbimine oli ka üllatus. Tükk tegu oli, et rööpasse ära mahtuda."
"Ei olnud väga hea, auto tagaosa ei püsi üldse rööpas, väga keeruline oli. Raske on otse sõita. Tunne tuleb vaikselt tagasi."

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers323 076
codrivers469 002
events86 432
entries3 752 365
video39 502
photos794 720
car plates1 423 855