Oili Jalonen Ralli 2021
18. 9. 2021, Laitila • Turun Moottoriseura ry • gravel 63.64 km • total distance including road sections - 120.00 km • Other years
SS2 - 14.86 km
- 18. 9. 11:50
1. |
#34 |
Huuhka Jari - Metso Jarno Škoda Fabia R5 |
12 | 7:25.0 | 120.2 | |
2. |
#35 |
Joona Lauri - Haapala Antti Ford Fiesta Rally3 |
12 | 7:25.1 |
+0.1 + 0.1 |
120.2 0.01 |
3. |
#33 |
Hämäläinen Kari - Lukka Mikko Volkswagen Polo GTI R5 |
12 | 7:29.1 |
+4.1 + 4.0 |
119.1 0.28 |
4. |
#20 |
Lemmetti Mika - Hellsten E. BMW M3 E36 |
3 | 7:30.5 |
+5.5 + 1.4 |
118.7 0.37 |
5. |
#6 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:37.6 |
+12.6 + 7.1 |
116.9 0.85 |
6. |
#28 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
7:38.1 |
+13.1 + 0.5 |
116.8 0.88 |
7. |
#12 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:42.0 |
+17.0 + 3.9 |
115.8 1.14 |
8. |
#36 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Peugeot 208 R2 |
13 | 7:43.3 |
+18.3 + 1.3 |
115.5 1.23 |
9. |
#37 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
7:44.7 |
+19.7 + 1.4 |
115.1 1.33 |
10. |
#21 |
Nevä Samuli - Kivimäki Juha BMW 318 Ti Compact E36 |
2 | 7:45.0 |
+20.0 + 0.3 |
115.0 1.35 |
11. |
#38 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
7:46.6 |
+21.6 + 1.6 |
114.7 1.45 |
12. |
#4 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:47.4 |
+22.4 + 0.8 |
114.5 1.51 |
13. |
#1 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:47.8 |
+22.8 + 0.4 |
114.4 1.53 |
14. |
#13 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
7:53.3 |
+28.3 + 5.5 |
113.0 1.90 |
15. |
#30 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
7:53.4 |
+28.4 + 0.1 |
113.0 1.91 |
16. |
#2 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
7:55.1 |
+30.1 + 1.7 |
112.6 2.03 |
17. |
#3 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
7:58.7 |
+33.7 + 3.6 |
111.8 2.27 |
18. |
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
8:00.1 |
+35.1 + 1.4 |
111.4 2.36 |
= |
#32 |
Valme Sami - Heikkilä Reima Volkswagen Polo Proto |
1 | 8:00.1 |
+35.1 + 0.0 |
111.4 2.36 |
20. |
#41 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
8:00.9 |
+35.9 + 0.8 |
111.2 2.42 |
21. |
#10 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
8:01.3 |
+36.3 + 0.4 |
111.1 2.44 |
22. |
#45 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
8:01.7 |
+36.7 + 0.4 |
111.1 2.47 |
23. |
#40 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
8:01.8 |
+36.8 + 0.1 |
111.0 2.48 |
24. |
#18 |
Hannula J. - Penttilä P. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:02.7 |
+37.7 + 0.9 |
110.8 2.54 |
25. |
#17 |
Björn Tommy - Bragge Teemu BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
8:04.5 |
+39.5 + 1.8 |
110.4 2.66 |
26. |
#31 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
8:04.8 |
+39.8 + 0.3 |
110.3 2.68 |
27. |
#55 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
8:06.0 |
+41.0 + 1.2 |
110.1 2.76 |
28. |
#79 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
8 Junior |
8:06.9 |
+41.9 + 0.9 |
109.9 2.82 |
29. |
#86 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 | 8:07.6 |
+42.6 + 0.7 |
109.7 2.87 |
30. |
#24 |
Ämmälä Jere - Kärpijoki Jussi BMW M3 E36 |
3 | 8:07.7 |
+42.7 + 0.1 |
109.7 2.87 |
31. |
#87 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 | 8:07.9 |
+42.9 + 0.2 |
109.6 2.89 |
32. |
#78 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
8:09.7 |
+44.7 + 1.8 |
109.2 3.01 |
33. |
#49 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
8:10.9 |
+45.9 + 1.2 |
109.0 3.09 |
34. |
#50 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
8:12.0 |
+47.0 + 1.1 |
108.7 3.16 |
35. |
#73 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
8:12.2 |
+47.2 + 0.2 |
108.7 3.18 |
36. |
#23 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 | 8:12.6 |
+47.6 + 0.4 |
108.6 3.20 |
37. |
#29 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
8:12.8 |
+47.8 + 0.2 |
108.6 3.22 |
= |
#57 |
Hirvijärvi L. - Ala-Kokkila A. BMW 125i E82 |
7 Masters |
8:12.8 |
+47.8 + 0.0 |
108.6 3.22 |
39. |
#75 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
8:12.9 |
+47.9 + 0.1 |
108.5 3.22 |
40. |
#56 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
8:13.0 |
+48.0 + 0.1 |
108.5 3.23 |
41. |
#63 |
Korhonen Mika - Koskinen Tommi Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
8:14.1 |
+49.1 + 1.1 |
108.3 3.30 |
42. |
#15 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
8:14.8 |
+49.8 + 0.7 |
108.1 3.35 |
43. |
#5 |
Haapsaari Marko - Saarinen Noora BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:15.9 |
+50.9 + 1.1 |
107.9 3.43 |
= |
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
8:15.9 |
+50.9 + 0.0 |
107.9 3.43 |
45. |
#80 |
Laurila Sami - Andergård Ville Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
8 Junior |
8:17.6 |
+52.6 + 1.7 |
107.5 3.54 |
46. |
#43 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
8:17.9 |
+52.9 + 0.3 |
107.4 3.56 |
47. |
#70 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
8:18.4 |
+53.4 + 0.5 |
107.3 3.59 |
48. |
#46 |
Valkonen Matias - Puumala Ville BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
8:19.0 |
+54.0 + 0.6 |
107.2 3.63 |
49. |
#14 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
8:19.1 |
+54.1 + 0.1 |
107.2 3.64 |
50. |
#71 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
8:19.9 |
+54.9 + 0.8 |
107.0 3.69 |
51. |
#66 |
Sorjasaari Jyrki - Suominen Jouko Fiat 131 Racing |
6 | 8:20.5 |
+55.5 + 0.6 |
106.9 3.73 |
52. |
#68 |
Reunanen Petri - Kuusela Jari BMW M3 E36 |
7 | 8:22.8 |
+57.8 + 2.3 |
106.4 3.89 |
53. |
#52 |
Nikusaari Miika - Koskinen Jussi Volvo 242 |
5 | 8:24.5 |
+59.5 + 1.7 |
106.0 4.00 |
= |
#58 |
Mäkelä Kai - Koski Jouko Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
8:24.5 |
+59.5 + 0.0 |
106.0 4.00 |
55. |
#72 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
8:25.4 |
+1:00.4 + 0.9 |
105.8 4.06 |
56. |
#44 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 242 |
5 Yleinen |
8:26.5 |
+1:01.5 + 1.1 |
105.6 4.14 |
57. |
#100 |
Iivari Jooa - Minkkinen Harri Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
17 | 8:28.4 |
+1:03.4 + 1.9 |
105.2 4.27 |
58. |
#60 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
8:29.2 |
+1:04.2 + 0.8 |
105.1 4.32 |
59. |
#59 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
8:29.5 |
+1:04.5 + 0.3 |
105.0 4.34 |
60. |
#8 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:31.2 |
+1:06.2 + 1.7 |
104.6 4.45 |
61. |
#83 |
Laakkio Aki - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 | 8:31.8 |
+1:06.8 + 0.6 |
104.5 4.50 |
62. |
#48 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
8:32.6 |
+1:07.6 + 0.8 |
104.4 4.55 |
63. |
#101 |
Räikkönen Justus - Rönnberg M. Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
17 | 8:32.8 |
+1:07.8 + 0.2 |
104.3 4.56 |
64. |
#61 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
8:33.7 |
+1:08.7 + 0.9 |
104.1 4.62 |
65. |
#42 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne Citroën C2 |
4 Yleinen |
8:33.9 |
+1:08.9 + 0.2 |
104.1 4.64 |
66. |
#74 |
Puikkonen Jani - Lunkka Tuomo Toyota Starlet |
8 Junior |
8:34.5 |
+1:09.5 + 0.6 |
104.0 4.68 |
67. |
#82 |
Lehtisalo Petri - Oja-Nisula K. Ford Escort RS 2000 |
8 | 8:34.9 |
+1:09.9 + 0.4 |
103.9 4.70 |
68. |
#84 |
Pyrhonen Timo - Ruti Juha Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 8:37.5 |
+1:12.5 + 2.6 |
103.4 4.88 |
69. |
#53 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
5 | 8:38.2 |
+1:13.2 + 0.7 |
103.2 4.93 |
70. |
#89 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 | 8:40.5 |
+1:15.5 + 2.3 |
102.8 5.08 |
71. |
#65 |
Saari Sami - Määttänen Markus Toyota Starlet |
6 | 8:40.7 |
+1:15.7 + 0.2 |
102.7 5.09 |
72. |
#88 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 | 8:42.5 |
+1:17.5 + 1.8 |
102.4 5.22 |
73. |
#92 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 8:43.2 |
+1:18.2 + 0.7 |
102.2 5.26 |
74. |
#64 |
Rantala Tauno - Rantala Kari Ford Escort RS 2000 |
6 | 8:44.0 |
+1:19.0 + 0.8 |
102.1 5.32 |
75. |
#47 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
8:45.6 |
+1:20.6 + 1.6 |
101.8 5.42 |
76. |
#93 |
Rokka Jani - Laakso Antti Volkswagen Polo GTi |
10 | 8:46.1 |
+1:21.1 + 0.5 |
101.7 5.46 |
77. |
#76 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 325i E36 |
9 Junior |
8:46.4 |
+1:21.4 + 0.3 |
101.6 5.48 |
78. |
#99 |
Sakselin Antero - Helander Matias Toyota Starlet 1200 KP62 |
19 | 8:47.6 |
+1:22.6 + 1.2 |
101.4 5.56 |
79. |
#90 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 8:49.8 |
+1:24.8 + 2.2 |
101.0 5.71 |
80. |
#62 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
8:53.3 |
+1:28.3 + 3.5 |
100.3 5.94 |
81. |
#95 |
Aromaa Ville - Koppe Nico Audi A3 |
10 | 8:58.8 |
+1:33.8 + 5.5 |
99.3 6.31 |
82. |
#102 |
Salminen Viljami - Salminen Aku Alfa Romeo 147 |
17 | 9:01.1 |
+1:36.1 + 2.3 |
98.9 6.47 |
83. |
#98 |
Nieminen Sakari - Virtanen Mika Opel Kadett GSI 16V |
15 | 9:01.3 |
+1:36.3 + 0.2 |
98.8 6.48 |
84. |
#54 |
Mustonen Jarmo - Kemppinen Kari BMW 325i E36 |
7 Masters |
9:01.8 |
+1:36.8 + 0.5 |
98.7 6.51 |
85. |
#27 |
Kalliomäki I. - Kalliomäki A. BMW 325 |
3 | 9:05.3 |
+1:40.3 + 3.5 |
98.1 6.75 |
86. |
#103 |
Aallontie Verneri - Kallio Jari Suzuki Swift Sport MK4 |
17 | 9:08.9 |
+1:43.9 + 3.6 |
97.5 6.99 |
87. |
#91 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 9:12.0 |
+1:47.0 + 3.1 |
96.9 7.20 |
88. |
#85 |
Takala Sami - Pentinmäki Elmeri Ford Escort RS 2000 |
8 | 9:14.0 |
+1:49.0 + 2.0 |
96.6 7.34 |
89. |
#94 |
Lindstedt Ilkka - Lindstedt Erkka Mini One |
10 | 9:34.0 |
+2:09.0 + 20.0 |
93.2 8.68 |
90. |
#69 |
Wirtanen Kari - Wirtanen Tiina BMW 328i E36 |
7 | 9:34.2 |
+2:09.2 + 0.2 |
93.2 8.69 |
91. |
#81 |
Hänninen Petri - Muhonen Timo Opel Astra GSi 16V |
8 Junior |
9:55.2 |
+2:30.2 + 21.0 |
89.9 10.1 |
92. |
#104 |
Suvanto Miko - Suvanto Markku Volkswagen Golf IV |
17 | 10:04.8 |
+2:39.8 + 9.6 |
88.5 10.8 |
93. |
#105 |
Ekroos Cecilia - Ekroos Peter Opel Astra G CC |
17 | 14:39.8 |
+7:14.8 + 4:35.0 |
60.8 29.3 |
Overall
1. |
#34 |
Huuhka Jari - Metso Jarno Škoda Fabia R5 |
12 |
11:24.1 |
119.0 | |
2. |
#35 |
Joona Lauri - Haapala Antti Ford Fiesta Rally3 |
12 |
11:26.8 |
+2.7 +2.7 | 118.5 0.12 |
3. +1
|
#33 |
Hämäläinen Kari - Lukka Mikko Volkswagen Polo GTI R5 |
12 |
11:34.3 |
+10.2 +7.5 | 117.2 0.45 |
4. |
#20 |
Lemmetti Mika - Hellsten E. BMW M3 E36 |
3 |
11:35.7 |
+11.6 +1.4 | 117.0 0.51 |
5. −2
|
#28 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
11:41.4 |
+17.3 +5.7 | 116.0 0.77 |
6. +1
|
#6 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
11:46.3 |
+22.2 +4.9 | 115.2 0.98 |
7. +1
|
#36 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Peugeot 208 R2 |
13 |
11:52.3 |
+28.2 +6.0 | 114.3 1.25 |
8. +2
|
#12 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
11:52.5 |
+28.4 +0.2 | 114.2 1.26 |
9. −3
|
#38 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
11:54.0 |
+29.9 +1.5 | 114.0 1.32 |
10. +1
|
#21 |
Nevä Samuli - Kivimäki Juha BMW 318 Ti Compact E36 |
2 |
11:56.8 |
+32.7 +2.8 | 113.6 1.45 |
11. −2
|
#4 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
11:57.0 |
+32.9 +0.2 | 113.5 1.46 |
12. +2
|
#37 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
11:59.2 |
+35.1 +2.2 | 113.2 1.55 |
13. −1
|
#1 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
12:00.7 |
+36.6 +1.5 | 112.9 1.62 |
14. −1
|
#13 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
12:07.2 |
+43.1 +6.5 | 111.9 1.91 |
15. +3
|
#30 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
12:10.6 |
+46.5 +3.4 | 111.4 2.06 |
16. |
#2 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
12:11.4 |
+47.3 +0.8 | 111.3 2.09 |
17. +2
|
#3 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
12:16.8 |
+52.7 +5.4 | 110.5 2.33 |
18. +2
|
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
12:19.6 |
+55.5 +2.8 | 110.1 2.45 |
19. +1
|
#40 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
12:21.3 |
+57.2 +1.7 | 109.8 2.53 |
20. +2
|
#10 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
12:21.5 |
+57.4 +0.2 | 109.8 2.54 |
21. +4
|
#45 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
12:22.5 |
+58.4 +1.0 | 109.6 2.58 |
22. +7
|
#32 |
Valme Sami - Heikkilä Reima Volkswagen Polo Proto |
1 |
12:22.6 |
+58.5 +0.1 | 109.6 2.59 |
23. +7
|
#41 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
12:23.7 |
+59.6 +1.1 | 109.4 2.64 |
24. +8
|
#18 |
Hannula J. - Penttilä P. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
12:26.0 |
+1:01.9 +2.3 | 109.1 2.74 |
25. +2
|
#17 |
Björn Tommy - Bragge Teemu BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
12:26.2 |
+1:02.1 +0.2 | 109.1 2.75 |
26. |
#24 |
Ämmälä Jere - Kärpijoki Jussi BMW M3 E36 |
3 |
12:29.2 |
+1:05.1 +3.0 | 108.6 2.88 |
27. +1
|
#79 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
8 Junior |
12:29.3 |
+1:05.2 +0.1 | 108.6 2.88 |
28. +5
|
#86 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 |
12:32.1 |
+1:08.0 +2.8 | 108.2 3.01 |
29. +2
|
#78 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
12:32.6 |
+1:08.5 +0.5 | 108.2 3.03 |
30. +6
|
#87 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 |
12:33.3 |
+1:09.2 +0.7 | 108.1 3.06 |
31. −7
|
#29 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
12:33.4 |
+1:09.3 +0.1 | 108.0 3.07 |
32. +15
|
#31 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
12:34.2 |
+1:10.1 +0.8 | 107.9 3.10 |
33. −10
|
#5 |
Haapsaari Marko - Saarinen Noora BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
12:36.4 |
+1:12.3 +2.2 | 107.6 3.20 |
34. −1
|
#23 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 |
12:37.1 |
+1:13.0 +0.7 | 107.5 3.23 |
35. +1
|
#75 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
12:38.3 |
+1:14.2 +1.2 | 107.3 3.28 |
36. +5
|
#73 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
12:39.2 |
+1:15.1 +0.9 | 107.2 3.32 |
37. +6
|
#49 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
12:39.7 |
+1:15.6 +0.5 | 107.1 3.34 |
38. +11
|
#50 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
12:43.7 |
+1:19.6 +4.0 | 106.6 3.52 |
= |
#80 |
Laurila Sami - Andergård Ville Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
8 Junior |
12:43.7 |
+1:19.6 +0.0 | 106.6 3.52 |
40. +4
|
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
12:44.8 |
+1:20.7 +1.1 | 106.4 3.57 |
= −1
|
#70 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
12:44.8 |
+1:20.7 +0.0 | 106.4 3.57 |
42. −27
|
#8 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
12:47.3 |
+1:23.2 +2.5 | 106.1 3.68 |
43. −1
|
#71 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
12:48.1 |
+1:24.0 +0.8 | 106.0 3.72 |
44. +4
|
#14 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
12:49.8 |
+1:25.7 +1.7 | 105.7 3.79 |
45. +7
|
#46 |
Valkonen Matias - Puumala Ville BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
12:52.5 |
+1:28.4 +2.7 | 105.4 3.91 |
46. +8
|
#43 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
12:53.5 |
+1:29.4 +1.0 | 105.2 3.95 |
47. −1
|
#72 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
12:54.5 |
+1:30.4 +1.0 | 105.1 4.00 |
48. −10
|
#48 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
12:58.1 |
+1:34.0 +3.6 | 104.6 4.16 |
49. +2
|
#100 |
Iivari Jooa - Minkkinen Harri Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
17 |
13:01.5 |
+1:37.4 +3.4 | 104.2 4.31 |
50. +6
|
#52 |
Nikusaari Miika - Koskinen Jussi Volvo 242 |
5 |
13:01.6 |
+1:37.5 +0.1 | 104.1 4.31 |
51. −1
|
#84 |
Pyrhonen Timo - Ruti Juha Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
13:09.6 |
+1:45.5 +8.0 | 103.1 4.67 |
52. +6
|
#83 |
Laakkio Aki - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 |
13:10.4 |
+1:46.3 +0.8 | 103.0 4.70 |
53. +2
|
#82 |
Lehtisalo Petri - Oja-Nisula K. Ford Escort RS 2000 |
8 |
13:11.9 |
+1:47.8 +1.5 | 102.8 4.77 |
54. +6
|
#42 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne Citroën C2 |
4 Yleinen |
13:13.0 |
+1:48.9 +1.1 | 102.6 4.82 |
55. −2
|
#53 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
5 |
13:13.5 |
+1:49.4 +0.5 | 102.6 4.84 |
56. +1
|
#44 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 242 |
5 Yleinen |
13:13.7 0:10 |
+1:49.6 +0.2 | 103.9 4.85 |
57. +4
|
#74 |
Puikkonen Jani - Lunkka Tuomo Toyota Starlet |
8 Junior |
13:13.9 |
+1:49.8 +0.2 | 102.5 4.86 |
58. +1
|
#88 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 |
13:21.3 |
+1:57.2 +7.4 | 101.6 5.18 |
59. +3
|
#92 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
13:23.8 |
+1:59.7 +2.5 | 101.3 5.29 |
60. +20
|
#55 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
13:24.2 0:50 |
+2:00.1 +0.4 | 107.9 5.31 |
61. +4
|
#89 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 |
13:24.6 |
+2:00.5 +0.4 | 101.2 5.33 |
62. +2
|
#47 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
13:28.2 |
+2:04.1 +3.6 | 100.7 5.49 |
= +15
|
#57 |
Hirvijärvi L. - Ala-Kokkila A. BMW 125i E82 |
7 Masters |
13:28.2 0:42 |
+2:04.1 +0.0 | 106.2 5.49 |
64. −1
|
#76 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 325i E36 |
9 Junior |
13:28.4 |
+2:04.3 +0.2 | 100.7 5.50 |
65. +2
|
#93 |
Rokka Jani - Laakso Antti Volkswagen Polo GTi |
10 |
13:31.7 |
+2:07.6 +3.3 | 100.3 5.64 |
66. |
#99 |
Sakselin Antero - Helander Matias Toyota Starlet 1200 KP62 |
19 |
13:32.9 |
+2:08.8 +1.2 | 100.1 5.70 |
67. +2
|
#90 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
13:36.0 |
+2:11.9 +3.1 | 99.7 5.83 |
68. +11
|
#59 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
13:46.1 0:46 |
+2:22.0 +10.1 | 104.3 6.28 |
69. −2
|
#54 |
Mustonen Jarmo - Kemppinen Kari BMW 325i E36 |
7 Masters |
13:47.4 |
+2:23.3 +1.3 | 98.4 6.34 |
70. |
#102 |
Salminen Viljami - Salminen Aku Alfa Romeo 147 |
17 |
13:48.6 |
+2:24.5 +1.2 | 98.2 6.39 |
71. |
#95 |
Aromaa Ville - Koppe Nico Audi A3 |
10 |
13:49.5 |
+2:25.4 +0.9 | 98.1 6.43 |
72. +10
|
#68 |
Reunanen Petri - Kuusela Jari BMW M3 E36 |
7 |
13:53.5 0:58 |
+2:29.4 +4.0 | 105.0 6.61 |
73. −1
|
#27 |
Kalliomäki I. - Kalliomäki A. BMW 325 |
3 |
13:56.6 |
+2:32.5 +3.1 | 97.3 6.74 |
74. +1
|
#98 |
Nieminen Sakari - Virtanen Mika Opel Kadett GSI 16V |
15 |
13:57.7 |
+2:33.6 +1.1 | 97.2 6.79 |
75. +12
|
#56 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
14:05.7 1:32 |
+2:41.6 +8.0 | 108.0 7.15 |
= −3
|
#91 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
14:05.7 |
+2:41.6 +0.0 | 96.2 7.15 |
77. +11
|
#63 |
Korhonen Mika - Koskinen Tommi Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
14:08.1 1:15 |
+2:44.0 +2.4 | 105.3 7.25 |
78. −4
|
#85 |
Takala Sami - Pentinmäki Elmeri Ford Escort RS 2000 |
8 |
14:08.7 |
+2:44.6 +0.6 | 95.9 7.28 |
79. +6
|
#58 |
Mäkelä Kai - Koski Jouko Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
14:09.5 1:19 |
+2:45.4 +0.8 | 105.6 7.32 |
80. −4
|
#103 |
Aallontie Verneri - Kallio Jari Suzuki Swift Sport MK4 |
17 |
14:12.6 |
+2:48.5 +3.1 | 95.5 7.45 |
81. +5
|
#60 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
14:16.0 1:11 |
+2:51.9 +3.4 | 103.7 7.60 |
82. +2
|
#64 |
Rantala Tauno - Rantala Kari Ford Escort RS 2000 |
6 |
14:19.4 0:54 |
+2:55.3 +3.4 | 101.1 7.75 |
83. −48
|
#81 |
Hänninen Petri - Muhonen Timo Opel Astra GSi 16V |
8 Junior |
14:20.1 |
+2:56.0 +0.7 | 94.6 7.78 |
84. +7
|
#15 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
14:22.9 1:40 |
+2:58.8 +2.8 | 106.7 7.91 |
85. +5
|
#66 |
Sorjasaari Jyrki - Suominen Jouko Fiat 131 Racing |
6 |
14:23.6 1:27 |
+2:59.5 +0.7 | 104.8 7.94 |
86. +3
|
#61 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
14:28.0 1:15 |
+3:03.9 +4.4 | 102.6 8.13 |
87. −10
|
#94 |
Lindstedt Ilkka - Lindstedt Erkka Mini One |
10 |
14:41.5 |
+3:17.4 +13.5 | 92.3 8.73 |
88. −5
|
#69 |
Wirtanen Kari - Wirtanen Tiina BMW 328i E36 |
7 |
15:06.7 0:42 |
+3:42.6 +25.2 | 94.1 9.85 |
89. +4
|
#65 |
Saari Sami - Määttänen Markus Toyota Starlet |
6 |
15:21.9 1:57 |
+3:57.8 +15.2 | 101.1 10.5 |
90. +2
|
#62 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
15:25.8 1:48 |
+4:01.7 +3.9 | 99.5 10.7 |
91. −10
|
#104 |
Suvanto Miko - Suvanto Markku Volkswagen Golf IV |
17 |
15:34.4 |
+4:10.3 +8.6 | 87.1 11.1 |
92. +2
|
#101 |
Räikkönen Justus - Rönnberg M. Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
17 |
17:52.7 4:40 |
+6:28.6 +2:18.3 | 102.7 17.2 |
93. +2
|
#105 |
Ekroos Cecilia - Ekroos Peter Opel Astra G CC |
17 |
24:22.0 4:20 |
+12:57.9 +6:29.3 | 67.7 34.4 |
Retirement
#19 |
Ojala Jarkko - Sirpoma Arto |
BMW M3 E36 | Technical | ||
#25 |
Norrkniivilä Kim - Rantala Mika |
BMW M3 E36 | Off road |
Penalty
#44 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi | Volvo 242 |
0:10 - Jump start |