19. Barum Rallye 1989
15. 6. – 18. 6. 1989, Gottwaldov • asphalt 295.28 km • Other years
SS23 Vizovice - Zádveřice 1 - 9.36 km
- 17. 6. 15:31
1. |
#5 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro |
A>2000 | 5:41 | 98.8 | |
2. |
#15 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:02 |
+21 + 21 |
93.1 2.24 |
= |
#17 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:02 |
+21 + 0 |
93.1 2.24 |
4. |
#18 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:03 |
+22 + 1 |
92.8 2.35 |
5. |
#19 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 | 6:13 |
+32 + 10 |
90.3 3.42 |
= |
#21 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 | 6:13 |
+32 + 0 |
90.3 3.42 |
7. |
#16 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada Samara 21083 |
A/1600 | 6:15 |
+34 + 2 |
89.9 3.63 |
8. |
#20 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:16 |
+35 + 1 |
89.6 3.74 |
9. |
#41 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 6:17 |
+36 + 1 |
89.4 3.85 |
10. |
#31 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A/1300 | 6:18 |
+37 + 1 |
89.1 3.95 |
11. |
#54 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 6:21 |
+40 + 3 |
88.4 4.27 |
12. |
#32 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 6:23 |
+42 + 2 |
88.0 4.49 |
13. |
#124 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 | 6:24 |
+43 + 1 |
87.8 4.59 |
14. |
#33 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:25 |
+44 + 1 |
87.5 4.70 |
= |
#127 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 6:25 |
+44 + 0 |
87.5 4.70 |
16. |
#36 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:27 |
+46 + 2 |
87.1 4.91 |
17. |
#40 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 6:36 |
+55 + 9 |
85.1 5.88 |
= |
#122 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 6:36 |
+55 + 0 |
85.1 5.88 |
19. |
#117 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 6:37 |
+56 + 1 |
84.9 5.98 |
20. |
#129 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 | 6:38 |
+57 + 1 |
84.7 6.09 |
21. |
#120 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 | 6:42 |
+1:01 + 4 |
83.8 6.52 |
22. |
#39 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:46 |
+1:05 + 4 |
83.0 6.94 |
23. |
#123 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:49 |
+1:08 + 3 |
82.4 7.26 |
24. |
#35 |
Urban Jiří - Janeček Jiří Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:54 |
+1:13 + 5 |
81.4 7.80 |
25. |
#136 |
Hahnel Milan - Kratochvíl Emil Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 7:14 |
+1:33 + 20 |
77.6 9.94 |
Overall
1. |
#5 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro |
A>2000 |
2:13:30 |
95.6 | |
2. |
#17 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
2:19:26 |
+5:56 +5:56 | 91.5 1.67 |
3. |
#18 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
2:19:40 |
+6:10 +14 | 91.4 1.74 |
4. |
#15 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
2:19:54 |
+6:24 +14 | 91.2 1.81 |
5. |
#20 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:22:28 |
+8:58 +2:34 | 89.6 2.53 |
6. |
#21 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
2:22:33 |
+9:03 +5 | 89.5 2.55 |
7. |
#19 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
2:22:40 |
+9:10 +7 | 89.4 2.59 |
8. |
#16 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada Samara 21083 |
A/1600 |
2:23:10 |
+9:40 +30 | 89.1 2.73 |
9. |
#32 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
2:24:26 |
+10:56 +1:16 | 88.3 3.08 |
10. |
#41 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
2:24:36 |
+11:06 +10 | 88.2 3.13 |
11. |
#31 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A/1300 |
2:24:57 |
+11:27 +21 | 88.0 3.23 |
12. +1
|
#36 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:27:10 |
+13:40 +2:13 | 86.7 3.86 |
= −1
|
#40 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
2:27:10 |
+13:40 +0 | 86.7 3.86 |
14. |
#127 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
2:27:12 |
+13:42 +2 | 86.7 3.87 |
15. |
#54 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
2:27:57 |
+14:27 +45 | 86.2 4.08 |
16. −1
|
#33 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:28:01 |
+14:31 +4 | 86.2 4.10 |
17. |
#129 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 |
2:32:28 |
+18:58 +4:27 | 83.7 5.35 |
18. |
#122 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
2:33:26 |
+19:56 +58 | 83.2 5.62 |
19. |
#117 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
2:33:37 |
+20:07 +11 | 83.1 5.68 |
20. |
#124 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
2:34:26 |
+20:56 +49 | 82.6 5.91 |
21. |
#120 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
2:36:01 |
+22:31 +1:35 | 81.8 6.35 |
22. |
#39 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
2:36:23 |
+22:53 +22 | 81.6 6.46 |
23. |
#123 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:36:50 |
+23:20 +27 | 81.4 6.58 |
24. |
#35 |
Urban Jiří - Janeček Jiří Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
2:39:19 |
+25:49 +2:29 | 80.1 7.28 |
25. |
#136 |
Hahnel Milan - Kratochvíl Emil Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
2:48:19 |
+34:49 +9:00 | 75.8 9.82 |