Int. ADAC-Rallye Niedersachsen 1993
1. 10. – 3. 10. 1993, Magdeburg • asphalt 184.94 km • Other years
SS11 Oschersleben 1 - 8.73 km
- 2. 10. 07:45
| 1. |
#12 |
 - Feigenspan J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 | 5:54 | 88.8 | |
| 2. |
#11 |
- Stein Hans-Wolf Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 | 5:56 |
+2 + 2 |
88.3 0.23 |
| 3. |
#25 |
 - Makowski Maren Opel Astra GSi 16V |
N3 | 6:02 |
+8 + 6 |
86.8 0.92 |
| 4. |
#31 |
- Oschmann Frank Opel Astra GSi 16V |
N3 | 6:08 |
+14 + 6 |
85.4 1.60 |
| 5. |
#33 |
- Schwaiger S. Opel Kadett GSI 16V |
N3 | 6:11 |
+17 + 3 |
84.7 1.95 |
| 6. |
#32 |
 - Dickes Hermann Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 6:19 |
+25 + 8 |
82.9 2.86 |
| 7. |
#34 |
- Fuchs T. Opel Kadett GSI 16V |
N3 | 6:21 |
+27 + 2 |
82.5 3.09 |
| 8. |
#35 |
 - Schmidt Ekkehard Toyota Corolla GT |
N2 | 6:26 |
+32 + 5 |
81.4 3.67 |
| 9. |
#29 |
- Hanemann C. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 | 6:27 |
+33 + 1 |
81.2 3.78 |
| 10. |
#41 |
 - Hofmann Rainer Opel Corsa A |
A5 | 6:34 |
+40 + 7 |
79.8 4.58 |
| 11. |
#38 |
 - Dorfner C. Citroën AX Sport |
N1 | 6:41 |
+47 + 7 |
78.4 5.38 |
| 12. |
#46 |
 - Schneider Rolf Fiat Cinquecento |
A5 | 6:45 |
+51 + 4 |
77.6 5.84 |
| 13. |
#43 |
- Nörpel C. Fiat Cinquecento Sporting |
A5 | 6:47 |
+53 + 2 |
77.2 6.07 |
| = |
#45 |
- Pulger Martina Fiat Cinquecento |
A5 | 6:47 |
+53 + 0 |
77.2 6.07 |
| 15. |
#49 |
- May Rene Fiat Cinquecento |
A5 | 6:49 |
+55 + 2 |
76.8 6.30 |
| 16. |
#42 |
 - Unger Bernd Suzuki Swift GTi |
A5 | 6:50 |
+56 + 1 |
76.7 6.41 |
| 17. |
#47 |
- Wolf Matthias Fiat Cinquecento |
A5 | 6:55 |
+1:01 + 5 |
75.7 6.99 |
| = |
#51 |
- Hanika Thomas Fiat Cinquecento |
A5 | 6:55 |
+1:01 + 0 |
75.7 6.99 |
| 19. |
#50 |
- Hartung Uwe Fiat Cinquecento |
A5 | 6:56 |
+1:02 + 1 |
75.5 7.10 |
| 20. |
#56 |
- Szliska A. Fiat Cinquecento |
A5 | 6:59 |
+1:05 + 3 |
75.0 7.45 |
| 21. |
#52 |
- Runge Ralf Fiat Cinquecento |
A5 | 7:01 |
+1:07 + 2 |
74.7 7.67 |
| 22. |
#54 |
- Rußbüldt S. Fiat Cinquecento |
A5 | 7:11 |
+1:17 + 10 |
72.9 8.82 |
| 23. |
#53 |
- Sturm D. Fiat Cinquecento |
A5 | 7:22 |
+1:28 + 11 |
71.1 10.1 |
| 24. |
#55 |
- Stärker A. Fiat Cinquecento |
A5 | 7:29 |
+1:35 + 7 |
70.0 10.9 |
Overall
| 1. |
#12 |
- Feigenspan J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 |
47:59 |
95.5 | |
| 2. |
#25 |
- Makowski Maren Opel Astra GSi 16V |
N3 |
50:02 0:02 |
+2:03 +2:03 | 91.6 1.61 |
|
3. −1
|
#33 |
- Schwaiger S. Opel Kadett GSI 16V |
N3 |
50:11 |
+2:12 +9 | 91.3 1.73 |
| 4. |
#31 |
- Oschmann Frank Opel Astra GSi 16V |
N3 |
50:30 0:06 |
+2:31 +19 | 90.9 1.98 |
| 5. |
#32 |
- Dickes Hermann Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
51:04 0:02 |
+3:05 +34 | 89.8 2.42 |
| 6. |
#35 |
- Schmidt Ekkehard Toyota Corolla GT |
N2 |
51:59 0:46 |
+4:00 +55 | 89.5 3.14 |
| 7. |
#34 |
- Fuchs T. Opel Kadett GSI 16V |
N3 |
53:11 0:58 |
+5:12 +1:12 | 87.8 4.09 |
|
8. +1
|
#41 |
- Hofmann Rainer Opel Corsa A |
A5 |
53:34 |
+5:35 +23 | 85.5 4.39 |
|
9. +1
|
#43 |
- Nörpel C. Fiat Cinquecento Sporting |
A5 |
54:50 |
+6:51 +1:16 | 83.6 5.38 |
|
10. +2
|
#45 |
- Pulger Martina Fiat Cinquecento |
A5 |
54:59 0:02 |
+7:00 +9 | 83.4 5.50 |
| 11. |
#56 |
- Szliska A. Fiat Cinquecento |
A5 |
55:03 0:02 |
+7:04 +4 | 83.3 5.55 |
|
12. +1
|
#47 |
- Wolf Matthias Fiat Cinquecento |
A5 |
55:21 0:06 |
+7:22 +18 | 82.9 5.79 |
|
13. +1
|
#51 |
- Hanika Thomas Fiat Cinquecento |
A5 |
56:43 0:14 |
+8:44 +1:22 | 81.1 6.86 |
|
14. +1
|
#42 |
- Unger Bernd Suzuki Swift GTi |
A5 |
56:45 0:06 |
+8:46 +2 | 80.9 6.89 |
|
15. +1
|
#54 |
- Rußbüldt S. Fiat Cinquecento |
A5 |
57:21 0:02 |
+9:22 +36 | 79.9 7.36 |
|
16. +3
|
#46 |
- Schneider Rolf Fiat Cinquecento |
A5 |
58:44 |
+10:45 +1:23 | 78.0 8.45 |
| 17. |
#55 |
- Stärker A. Fiat Cinquecento |
A5 |
58:49 0:18 |
+10:50 +5 | 78.3 8.51 |
| 18. |
#53 |
- Sturm D. Fiat Cinquecento |
A5 |
59:18 0:20 |
+11:19 +29 | 77.7 8.89 |
|
19. +1
|
#52 |
- Runge Ralf Fiat Cinquecento |
A5 |
1:01:38 5:10 |
+13:39 +2:20 | 81.1 10.7 |
Other info
New SS Oschersleben 1 distance is 8,73 km (stage has been shortened by 3,44 km)
Retirement
| #37 |
|
Ficker Frank - Kießling Wolfgang |
|
Citroën AX Sport | Retired |