15. Rallye Bohemia 1988
30. 6. – 3. 7. 1988, Mladá Boleslav • asphalt - gravel 404.78 km • Other years
SS5 Vlčí Pole - Dolní Bousov 1 - 7.10 km
- 30. 6. 19:15
1. |
#8 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda 130 L |
A5 | 4:33 | 93.6 | |
2. |
#5 |
Haugland John - Willis Bobby Škoda 130 L |
A5 | 4:41 |
+8 + 8 |
91.0 1.13 |
3. |
#41 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A5 | 4:42 |
+9 + 1 |
90.6 1.27 |
4. |
#15 |
Kvaizar Svatopluk - Janeček J. Škoda 130 L |
A5 | 4:45 |
+12 + 3 |
89.7 1.69 |
5. |
#55 |
Knespl Miloš - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A5 | 4:49 |
+16 + 4 |
88.4 2.25 |
6. |
#33 |
Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A5 | 4:50 |
+17 + 1 |
88.1 2.39 |
= |
#40 |
Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L |
A5 | 4:50 |
+17 + 0 |
88.1 2.39 |
8. |
#130 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A5 | 4:52 |
+19 + 2 |
87.5 2.68 |
9. |
#131 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A5 | 4:54 |
+21 + 2 |
86.9 2.96 |
10. |
#92 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A5 | 4:55 |
+22 + 1 |
86.6 3.10 |
11. |
#84 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A5 | 4:58 |
+25 + 3 |
85.8 3.52 |
= |
#104 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A5 | 4:58 |
+25 + 0 |
85.8 3.52 |
13. |
#66 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 4:59 |
+26 + 1 |
85.5 3.66 |
14. |
#65 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A5 | 5:00 |
+27 + 1 |
85.2 3.80 |
15. |
#48 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A5 | 5:04 |
+31 + 4 |
84.1 4.37 |
= |
#96 |
Rajchman Jaroslav - Vanda M. Wartburg 353 |
A5 | 5:04 |
+31 + 0 |
84.1 4.37 |
17. |
#144 |
Hošek Miroslav - Borůvka Z. Škoda 120 LS |
A5 | 5:11 |
+38 + 7 |
82.2 5.35 |
18. |
#97 |
Webinger Jiří - Civín Václav Oltcit 12 TRS |
A5 | 5:12 |
+39 + 1 |
81.9 5.49 |
= |
#99 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A5 | 5:12 |
+39 + 0 |
81.9 5.49 |
= |
#107 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A5 | 5:12 |
+39 + 0 |
81.9 5.49 |
= |
#140 |
Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS |
A5 | 5:12 |
+39 + 0 |
81.9 5.49 |
22. |
#113 |
Reimers Lutz - Ehrlich E. Wartburg 353 W 460 |
A5 | 5:14 |
+41 + 2 |
81.4 5.77 |
23. |
#64 |
Jesse Kurt - Künzelmann Heinz Suzuki Cultus GTI |
A5 | 5:15 |
+42 + 1 |
81.1 5.92 |
24. |
#148 |
Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS |
A5 | 5:16 |
+43 + 1 |
80.9 6.06 |
25. |
#119 |
Schwarz Peter - Beier Ralf Wartburg 353 W 460 |
A5 | 5:17 |
+44 + 1 |
80.6 6.20 |
26. |
#79 |
Majerus Alain - Kirch Paul Citroën AX Sport |
A5 | 5:18 |
+45 + 1 |
80.4 6.34 |
= |
#109 |
Fabig Werner - Bunk Klaus Lada VAZ 2105 |
A5 | 5:18 |
+45 + 0 |
80.4 6.34 |
= |
#134 |
Hora Miloš - Taišl Ladislav Škoda 120 LS |
A5 | 5:18 |
+45 + 0 |
80.4 6.34 |
= |
#136 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
A5 | 5:18 |
+45 + 0 |
80.4 6.34 |
30. |
#88 |
Mikkelsen Troels - Strib H. Talbot Samba Rallye |
A5 | 5:21 |
+48 + 3 |
79.6 6.76 |
= |
#149 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A5 | 5:21 |
+48 + 0 |
79.6 6.76 |
= |
#150 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A5 | 5:21 |
+48 + 0 |
79.6 6.76 |
33. |
#121 |
Duval Constantin - Pruna Paul Oltcit 12 TRS |
A5 | 5:25 |
+52 + 4 |
78.6 7.32 |
= |
#122 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 | 5:25 |
+52 + 0 |
78.6 7.32 |
35. |
#147 |
Knápek Pavol - Varga Jozef Škoda 130 L |
A5 | 5:32 |
+59 + 7 |
77.0 8.31 |
36. |
#141 |
Sekyra Miloš - Vojta Ivan Škoda 120 LS |
A5 | 5:37 |
+1:04 + 5 |
75.8 9.01 |
37. |
#120 |
Savu Aurica - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 | 5:42 |
+1:09 + 5 |
74.7 9.72 |
38. |
#118 |
Busulescu Corneliu - Bucur B. Oltcit 12 TRS |
A5 | 5:45 |
+1:12 + 3 |
74.1 10.1 |
39. |
#103 |
Bjornsten Peter - Larsen Jens Škoda 120 LS |
A5 | 5:56 |
+1:23 + 11 |
71.8 11.7 |
40. |
#85 |
Lang Hans - Kraft Kurt Ford Fiesta MK1 |
A5 | 6:03 |
+1:30 + 7 |
70.4 12.7 |
41. |
#63 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A5 | 7:00 |
+2:27 + 57 |
60.9 20.7 |
Overall
1. |
#8 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda 130 L |
A5 |
39:36 |
95.2 | |
2. |
#5 |
Haugland John - Willis Bobby Škoda 130 L |
A5 |
40:23 |
+47 +47 | 93.3 0.75 |
3. |
#41 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A5 |
40:45 |
+1:09 +22 | 92.5 1.10 |
4. |
#15 |
Kvaizar Svatopluk - Janeček J. Škoda 130 L |
A5 |
40:50 |
+1:14 +5 | 92.3 1.18 |
5. |
#33 |
Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A5 |
41:28 |
+1:52 +38 | 90.9 1.78 |
6. +1
|
#40 |
Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L |
A5 |
41:39 |
+2:03 +11 | 90.5 1.96 |
7. +1
|
#55 |
Knespl Miloš - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A5 |
41:44 |
+2:08 +5 | 90.3 2.04 |
8. +1
|
#130 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A5 |
41:56 |
+2:20 +12 | 89.9 2.23 |
9. +1
|
#92 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A5 |
42:15 |
+2:39 +19 | 89.2 2.53 |
10. +1
|
#65 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A5 |
42:26 |
+2:50 +11 | 88.8 2.71 |
11. +1
|
#131 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A5 |
42:35 |
+2:59 +9 | 88.5 2.85 |
12. +1
|
#104 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A5 |
42:48 |
+3:12 +13 | 88.1 3.06 |
13. +1
|
#84 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A5 |
42:57 |
+3:21 +9 | 87.8 3.20 |
14. +1
|
#66 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
43:04 |
+3:28 +7 | 87.5 3.31 |
15. +1
|
#48 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A5 |
43:38 |
+4:02 +34 | 86.4 3.85 |
16. −10
|
#63 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A5 |
43:41 |
+4:05 +3 | 86.3 3.90 |
17. |
#96 |
Rajchman Jaroslav - Vanda M. Wartburg 353 |
A5 |
44:11 |
+4:35 +30 | 85.3 4.38 |
18. |
#64 |
Jesse Kurt - Künzelmann Heinz Suzuki Cultus GTI |
A5 |
44:26 |
+4:50 +15 | 84.8 4.62 |
19. |
#107 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A5 |
44:45 |
+5:09 +19 | 84.2 4.92 |
20. |
#144 |
Hošek Miroslav - Borůvka Z. Škoda 120 LS |
A5 |
44:46 |
+5:10 +1 | 84.2 4.93 |
21. |
#140 |
Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS |
A5 |
44:51 |
+5:15 +5 | 84.0 5.01 |
22. |
#97 |
Webinger Jiří - Civín Václav Oltcit 12 TRS |
A5 |
45:04 |
+5:28 +13 | 83.6 5.22 |
23. |
#113 |
Reimers Lutz - Ehrlich E. Wartburg 353 W 460 |
A5 |
45:10 |
+5:34 +6 | 83.5 5.32 |
24. +1
|
#99 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A5 |
45:25 |
+5:49 +15 | 83.0 5.56 |
25. −1
|
#147 |
Knápek Pavol - Varga Jozef Škoda 130 L |
A5 |
45:44 |
+6:08 +19 | 82.4 5.86 |
26. |
#149 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A5 |
45:48 |
+6:12 +4 | 82.3 5.92 |
27. |
#109 |
Fabig Werner - Bunk Klaus Lada VAZ 2105 |
A5 |
45:55 |
+6:19 +7 | 82.1 6.03 |
28. |
#119 |
Schwarz Peter - Beier Ralf Wartburg 353 W 460 |
A5 |
46:00 |
+6:24 +5 | 81.9 6.11 |
29. |
#121 |
Duval Constantin - Pruna Paul Oltcit 12 TRS |
A5 |
46:21 |
+6:45 +21 | 81.3 6.45 |
30. |
#88 |
Mikkelsen Troels - Strib H. Talbot Samba Rallye |
A5 |
46:23 |
+6:47 +2 | 81.3 6.48 |
31. |
#134 |
Hora Miloš - Taišl Ladislav Škoda 120 LS |
A5 |
46:24 |
+6:48 +1 | 81.2 6.49 |
32. |
#79 |
Majerus Alain - Kirch Paul Citroën AX Sport |
A5 |
46:28 |
+6:52 +4 | 81.1 6.56 |
33. +1
|
#136 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
A5 |
46:35 |
+6:59 +7 | 80.9 6.67 |
34. −1
|
#150 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A5 |
46:37 |
+7:01 +2 | 80.9 6.70 |
35. |
#122 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 |
47:35 |
+7:59 +58 | 79.2 7.62 |
36. +2
|
#148 |
Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS |
A5 |
49:12 |
+9:36 +1:37 | 76.6 9.17 |
37. |
#141 |
Sekyra Miloš - Vojta Ivan Škoda 120 LS |
A5 |
49:14 |
+9:38 +2 | 76.6 9.20 |
38. −2
|
#103 |
Bjornsten Peter - Larsen Jens Škoda 120 LS |
A5 |
49:24 |
+9:48 +10 | 76.3 9.36 |
39. |
#120 |
Savu Aurica - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 |
49:47 |
+10:11 +23 | 75.7 9.73 |
40. |
#118 |
Busulescu Corneliu - Bucur B. Oltcit 12 TRS |
A5 |
49:58 |
+10:22 +11 | 75.4 9.90 |
41. |
#85 |
Lang Hans - Kraft Kurt Ford Fiesta MK1 |
A5 |
51:12 |
+11:36 +1:14 | 73.6 11.1 |
Retirement
#30 |
Arazim Václav - Gál Julius |
Škoda 130 LR | Retired |