53. Saaremaa Rally 2020
9. 10. – 10. 10. 2020, Kuressaare • MTÜ Saaremaa Ralli • gravel 102.34 km • total distance including road sections - 490.00 km • Other years
SS9 Kuuse/S-Link - 19.22 km
- 10. 10. 16:51
| 1. |
#112 |
 - Loel Raido GAZ 51 
|
EMV8 | 13:08.9 | 87.7 | |
| 2. |
#114 |
- Allika Esko GAZ 51A |
EMV8 | 13:34.5 |
+25.6 + 25.6 |
85.0 1.33 |
| 3. |
#122 |
- Kaljura Rain GAZ 51A |
EMV8 | 13:38.6 |
+29.7 + 4.1 |
84.5 1.55 |
| 4. |
#119 |
- Vetesina Raido GAZ 51 |
EMV8 | 13:40.8 |
+31.9 + 2.2 |
84.3 1.66 |
| 5. |
#124 |
- Vanamölder Tiit GAZ 51 |
EMV8 | 14:04.9 |
+56.0 + 24.1 |
81.9 2.91 |
| 6. |
#113 |
- Liukanen Toivo GAZ 51 |
EMV8 | 14:23.6 |
+1:14.7 + 18.7 |
80.1 3.89 |
| 7. |
#115 |
- Hell Rivo GAZ 51 |
EMV8 | 14:33.9 |
+1:25.0 + 10.3 |
79.2 4.42 |
| 8. |
#121 |
- Piller Jaanus GAZ 51 |
EMV8 | 14:38.1 |
+1:29.2 + 4.2 |
78.8 4.64 |
| 9. |
#125 |
- Kuusk Imre GAZ 52 |
EMV8 | 14:44.6 |
+1:35.7 + 6.5 |
78.2 4.98 |
| 10. |
#118 |
- Heidemann Tarmo GAZ 51 |
EMV8 | 14:45.3 |
+1:36.4 + 0.7 |
78.2 5.02 |
| 11. |
#120 |
- Kerk Gabriel GAZ 51 |
EMV8 | 14:54.8 |
+1:45.9 + 9.5 |
77.3 5.51 |
| = |
#123 |
- Uustalu Ants GAZ 51 |
EMV8 | 14:54.8 |
+1:45.9 + 0.0 |
77.3 5.51 |
| 13. |
#128 |
- Tapo Janno GAZ 53 |
EMV8 | 16:32.6 |
+3:23.7 + 1:37.8 |
69.7 10.6 |
| 14. |
#131 |
- Kamp Karmo GAZ 51 |
EMV8 | 17:17.4 |
+4:08.5 + 44.8 |
66.7 12.9 |
| 15. |
#117 |
- Vahtmäe Alo GAZ 51A |
EMV8 | 27:54.6 |
+14:45.7 + 10:37.2 |
41.3 46.1 |
Overall
| 1. |
#114 |
- Allika Esko GAZ 51A |
EMV8 |
1:07:22.8 |
91.1 | |
| 2. |
#119 |
- Vetesina Raido GAZ 51 |
EMV8 |
1:08:37.4 |
+1:14.6 +1:14.6 | 89.5 0.73 |
|
3. +1
|
#122 |
- Kaljura Rain GAZ 51A |
EMV8 |
1:09:04.6 |
+1:41.8 +27.2 | 88.9 0.99 |
|
4. +1
|
#124 |
- Vanamölder Tiit GAZ 51 |
EMV8 |
1:09:59.6 |
+2:36.8 +55.0 | 87.7 1.53 |
|
5. +1
|
#113 |
- Liukanen Toivo GAZ 51 |
EMV8 |
1:10:37.0 |
+3:14.2 +37.4 | 87.0 1.90 |
|
6. +1
|
#121 |
- Piller Jaanus GAZ 51 |
EMV8 |
1:11:19.9 |
+3:57.1 +42.9 | 86.1 2.32 |
|
7. +1
|
#115 |
- Hell Rivo GAZ 51 |
EMV8 |
1:11:40.4 |
+4:17.6 +20.5 | 85.7 2.52 |
|
8. +1
|
#123 |
- Uustalu Ants GAZ 51 |
EMV8 |
1:12:17.0 |
+4:54.2 +36.6 | 84.9 2.87 |
|
9. +3
|
#118 |
- Heidemann Tarmo GAZ 51 |
EMV8 |
1:15:08.6 0:10 |
+7:45.8 +2:51.6 | 81.9 4.55 |
|
10. +1
|
#120 |
- Kerk Gabriel GAZ 51 |
EMV8 |
1:15:12.1 |
+7:49.3 +3.5 | 81.7 4.59 |
|
11. +2
|
#125 |
- Kuusk Imre GAZ 52 |
EMV8 |
1:17:27.6 |
+10:04.8 +2:15.5 | 79.3 5.91 |
|
12. +2
|
#128 |
- Tapo Janno GAZ 53 |
EMV8 |
1:20:05.5 |
+12:42.7 +2:37.9 | 76.7 7.45 |
|
13. +2
|
#131 |
- Kamp Karmo GAZ 51 |
EMV8 |
1:22:49.8 |
+15:27.0 +2:44.3 | 74.1 9.06 |
|
14. −11
|
#117 |
- Vahtmäe Alo GAZ 51A |
EMV8 |
1:23:20.2 |
+15:57.4 +30.4 | 73.7 9.36 |
Retirement
| #80 |
|
Jakovļevs A. - Maslovs V. |
|
Honda Civic Type-R EP3 | Accident |
| #35 |
|
Kelement Kristen - Kasesalu Timo |
|
Citroën C2 R2 Max | Cooling |
| #109 |
|
Paju Olavi - Udumäe Gert |
|
Renault Clio II | Gearbox |
| #112 |
|
Silt Tarmo - Loel Raido |
|
GAZ 51 | Excluded - excessive penalty |
| #20 |
|
Sei Karl-Markus - Leotoots Martin |
|
Peugeot 208 R2 | Technical |
Penalty
| #26 |
|
Virves Robert - Pruul Sander |
| Ford Fiesta Rally4 |
1:00 - Early at TC |
Info
"Kena värk."
"Väga äge katse aga tahaks korras käigukastiga sõita, kolmandat käiku pole."
Engine after flying finish / Mootoriprobleemid peale finišit
"Ta on siin finiši järgselt mootor läinud, seisab seal. Väga äge oli, hullult sai funi ja auto on siin, oleme õnnelikud."
"Täna oli juba päris hea, teine ring saime rahule jääda - aegu võrreldes enamvähem, hakkab looma."
"Sõitsime välja kännu otsa, pidureid pole ja rehv puruks! Jõuame vast servisesse.."
"Vägev. Selle järgi tulime kõigepealt, koht polegi oluline. Peab osa võtma vahepeal ja lõpuni jõudma."
"Täitsa pekkis kui lahe katse!"
"Ühes kohas jäin natuke hiljaks, sai adrenaliini! Kõik hästi. Teisel Orikülal tagareduktor aga õnneks mehaanikud said korda."
"Keeruline oli jah, viimase katse võtsime lihtsa sõitmisega. Oleks vägev olnud viimasel vindil sõita aga sõitsime puhtalt läbi. Kaugatomal olid esimesena probleemid ja äkki veab nüüd ilusti linna ära."
"Katse oli vahva aga kahes mahapöördes suri välja, esimeses suri käsipidurit tõmmates välja ja teises oli enda viga. Viimase katsega ei jää rahule, algas kohe esimesest kurvist nii valesti. Turbo jamad välja jätta siis teised katsed olid väga head."
"Võtsime rahulikult, ei olnud mingit pointi rabeleda. Päris tummine katse, 5+! Uued (katsed) olid väga ägedad ja väljakutsuvad."
"Saame igati rahule jääda, tuleb mis koht tuleb. Ootame Egoni aja ära aga oleme igal juhul rahul."
"Ma arvan, et kui finišisse ära jõuab, peab rahul olema. Valisime tempo vastavalt vajadusele. Kus pidime kohta hoidma siis sellega saime hakkama. Kõike ei tahtnud välja panna. (Uus katse SS9?) Selles mõttes oli väga nõudlik ja keeruline katse, siin pannakse kõik sõitjad korralikult proovile."
"Rahul ei saa ju olla, tulime siia ikka võitlema mees-mehe vastu, oma suure vea tõttu andsime selle ise ära. Muidugi alati kurb, pikk töö on tehtud aasta jooksul. Ikkagi saime nagu tempoga sõita - normaalne."
"Super, viienda korraga sain lõpuks hakkama. Esimene finiš Saaremaal! Viimane katse kaardilugeja arvas, et oli äge! Raju!"
"Jätame eilse välja, veidi piinlik. Aga täna see-eest oli tõsine rallipäev ja saame jääda rahule. Saime hoo üles - selle üle on hea meel. Pikk võistluspaus seljatatud. Viimane oli enda jaoks väga hea, pidime ainult legendi järgi sõitma ja pool katset tuli välja ka! Auto osas sama lugu - poisid on head tööd teinud, mitte ühtegi muret."
"I am smiling because I see you! I am so tired, it's really hard to focus.. we were fighting all day with other competitors. It's all about the fun - everything, it should be like this. I never get used to driving first on the road, you have to wake up and eat breakfast. I love Estonian roads and stages, I hope we see next year. Maybe something more from us, I don't know."
Kruuser SS8
Lüüding SS3
Mäll SS3
Sepp SS3
Trave SS2
Saaremaa rally 2020.
Sandris Zonbergs]
Sandris Zonbergs]
