46. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2010
20. 10. – 24. 10. 2010, Salou • Real Automóvil Club Cataluña • asphalt - gravel 355.30 km • total distance including road sections - 1301.70 km • Other years
SS10 Santa Marina 2 - 26.51 km
- 23. 10. 14:11
1. |
#31 |
Lemes Yeray - Peñate Rogelio Renault Clio S1600 |
A6 | 17:04.2 | 93.2 | |
2. |
#23 |
Weijs Hans jnr. - Degandt Bjorn Citroën C2 S1600 |
A6 | 17:06.7 |
+2.5 + 2.5 |
93.0 0.09 |
3. |
#26 |
Slavov Todor - Filipov Dobromir Renault Clio R3 |
A7 | 17:48.9 |
+44.7 + 42.2 |
89.3 1.69 |
4. |
#21 |
Burkart Aaron - Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 |
22:04.2 [N] |
+5:00.0 + 4:15.3 |
72.1 11.3 |
= |
#28 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian Ford Fiesta R2 |
A6 |
22:04.2 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
72.1 11.3 |
= |
#30 |
Kangur Martin - Järveoja Martin Honda Civic Type-R R3 |
A7 |
22:04.2 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
72.1 11.3 |
Overall
1. |
#31 |
Lemes Yeray - Peñate Rogelio Renault Clio S1600 |
A6 |
2:32:58.7 |
88.7 | |
2. |
#23 |
Weijs Hans jnr. - Degandt Bjorn Citroën C2 S1600 |
A6 |
2:33:28.7 |
+30.0 +30.0 | 88.4 0.13 |
3. |
#26 |
Slavov Todor - Filipov Dobromir Renault Clio R3 |
A7 |
2:37:01.0 |
+4:02.3 +3:32.3 | 86.4 1.07 |
4. |
#28 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian Ford Fiesta R2 |
A6 |
2:48:52.4 |
+15:53.7 +11:51.4 | 80.4 4.22 |
5. |
#30 |
Kangur Martin - Järveoja Martin Honda Civic Type-R R3 |
A7 |
2:49:00.5 |
+16:01.8 +8.1 | 80.3 4.25 |
6. |
#21 |
Burkart Aaron - Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:54:00.7 |
+21:02.0 +5:00.2 | 78.0 5.58 |
Other info
Retirement
#67 |
Senra Carreira V. - Vázquez D. |
Ford Fiesta R2 | Retired |
Penalty
#66 |
Lloverá Albert - Martí Marc | Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
Snažím se zabrat.
Dani mě lehce ťuknul v úzké sekci, ale snažil jsem se mu co nejdřív uhnout.
V úzké sekci byl přede mnou Mikko, musel jsem jet chvíli za ním, maličko jsem tím ztratil.
Jsem teď určitě spokojený, určitě víc než ráno, v dlouhých zatáčkách to bylo těžké, hodně vytahané špíny.
Je to dobré, ale teď už jedem jen jako trénink, do bojů už zasáhnout nemůžeme. Chci teď jet rychleji než ráno, ale zároveň chci dojet do cíle soutěže.
Snažím se jet na maximum, ale bez zbytečného riskování, udržuji si správné tempo.
Teď odpoledne je trať ještě o hodně těžší než ráno.
Rallye de Catalogne 2010 - Motors T…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC Rally Spain 2010 - Kuipers/Micl…
Ipatecracing]
Ipatecracing]
Rallye de Catalogne 2010
guiralviala]
guiralviala]
WRC Rally Catalunya/Spain 2010
Rallymedia]
Rallymedia]
Ken Block fail and crash - Rally Ca…
onegramenhour]
onegramenhour]