Rally Japan 2010
8. 9. – 12. 9. 2010, Sapporo • AG Members Sports Club Hokkaido (AG MSC) • gravel 303.54 km • total distance including road sections - 1220.43 km • Other years
SS16 Kina 2 - 9.55 km
- 11. 9. 17:03
| 1. |
#38 |
 - Kennard John Mitsubishi Lancer Evo IX 
|
N4 | 6:17.5 | 91.1 | |
| 2. |
#48 |
 - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15
|
N4 | 6:19.5 |
+2.0 + 2.0 |
90.6 0.21 |
| 3. |
#45 |
- Chen Yiping Subaru Impreza STi N12B
|
N4 | 6:39.8 |
+22.3 + 20.3 |
86.0 2.34 |
| 4. |
#47 |
- Tanaka Naoya Subaru Impreza STi N14
|
N4 | 6:44.7 |
+27.2 + 4.9 |
85.0 2.85 |
| 5. |
#54 |
- Sánchez Óscar Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 6:47.0 |
+29.5 + 2.3 |
84.5 3.09 |
| 6. |
#44 |
- Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 | 6:48.6 |
+31.1 + 1.6 |
84.1 3.26 |
| 7. |
#33 |
- Salvucci M. Subaru Impreza STi N15
|
N4 | 6:51.6 |
+34.1 + 3.0 |
83.5 3.57 |
| 8. |
#46 |
- Takahashi Takumi Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 7:01.1 |
+43.6 + 9.5 |
81.6 4.57 |
| 9. |
#43 |
- Teiskonen Miika Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 |
11:07.3 [N] |
+4:49.8 + 4:06.2 |
51.5 30.4 |
Overall
| 1. |
#48 |
- Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
2:41:53.4 |
90.7 | |
| 2. |
#38 |
- Kennard John Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:45:17.4 |
+3:24.0 +3:24.0 | 88.8 0.83 |
| 3. |
#54 |
- Sánchez Óscar Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:53:46.4 |
+11:53.0 +8:29.0 | 84.5 2.91 |
| 4. |
#33 |
- Salvucci M. Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
2:54:05.6 |
+12:12.2 +19.2 | 84.3 2.99 |
| 5. |
#44 |
- Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:54:23.7 |
+12:30.3 +18.1 | 84.2 3.07 |
| 6. |
#46 |
- Takahashi Takumi Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:56:02.3 |
+14:08.9 +1:38.6 | 83.4 3.47 |
| 7. |
#45 |
- Chen Yiping Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
3:02:31.3 |
+20:37.9 +6:29.0 | 80.4 5.06 |
| 8. |
#47 |
- Tanaka Naoya Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
3:25:52.3 |
+43:58.9 +23:21.0 | 71.3 10.8 |
| 9. |
#43 |
- Teiskonen Miika Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
3:38:36.6 |
+56:43.2 +12:44.3 | 67.2 13.9 |
Other info
Info
Dnešek byl moc krásný, žádné problémy, defekty ani chyby. Budeme se snažit takhle pokračovat i zítra. Bude to záludné, ale musíme to zvládnout.
Teď žádný problém, celý den zlobí technika, moje jízda je dobrá, bez chyb, snažíme se vydržet a nadále bojovat.
Jsem moc spokojený, vedeme, všechno nám vychází, pojedeme teď už bez hazardování.
Ok, druhý průjezd byl lepší. Jsem spokojený se svým výkonem.
Zkouška byla ok, na té předchozí jsem bojoval sám se sebou, bylo to náročné.
Byla to dobrá jízda. Měl jsem lehce problémy v užších místech, protože mě zlobilo řízení. Na zítřek se moc těším.
Jde to dobře. Zkouším jet na maximum, mám i správný rytmus, ale není to ono, nevím, co se děje. Na některých místech jsem hodně ztrácel. Zkusíme na autě udělat nějaké změny.
Jsem moc spokojený, teď jsem trochu ztratil. Zítra to bude velmi zajímavý boj.
Mám na zítra dobrou výchozí pozici, bude to velmi zajímavé.
Jsem moc spokojený, těším se na zítra. Dnes to byl velice zajímavý souboj.
Ještě počkáme, jestli zpomalí Ogier. Dnes to byl moc pěkný den.
Cíl je ještě daleko, může se stát cokoli.
Rallye du Japon 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC 2010 Rally Japan : SS4 Fixed po…
stdev1974]
stdev1974]
Martin Prokop S-WRC Japan 2010 - s…
Martin Prokop Official]
Martin Prokop Official]