Rally Japan 2010
8. 9. – 12. 9. 2010, Sapporo • AG Members Sports Club Hokkaido (AG MSC) • gravel 303.54 km • total distance including road sections - 1220.43 km • Other years
SS12 Kamuycep 1 - 33.76 km
- 11. 9. 11:26
1. |
#88 |
Hara Yasushi - Hara Satoko Daihatsu Boon |
N1 | 26:58.2 | 75.1 | |
2. |
#89 |
Ito Masuhiro - Chigami Jun Daihatsu Boon |
N1 | 27:08.1 |
+9.9 + 9.9 |
74.6 0.29 |
3. |
#98 |
Kondo Kimito - Waki Takahiro Daihatsu Storia |
N1 | 27:47.7 |
+49.5 + 39.6 |
72.9 1.47 |
4. |
#101 |
Miki Haruo - Miki Koichi Daihatsu Storia |
N1 | 28:35.3 |
+1:37.1 + 47.6 |
70.9 2.88 |
5. |
#100 |
Kawamura Takanobu - Nakanishi T. Daihatsu Storia |
N1 | 29:36.3 |
+2:38.1 + 1:01.0 |
68.4 4.68 |
6. |
#106 |
Tomizumi Masashi - Sato Ryuta Toyota Yaris |
N1 | 32:54.4 |
+5:56.2 + 3:18.1 |
61.6 10.6 |
Overall
1. |
#88 |
Hara Yasushi - Hara Satoko Daihatsu Boon |
N1 |
2:15:26.3 |
77.2 | |
2. |
#89 |
Ito Masuhiro - Chigami Jun Daihatsu Boon |
N1 |
2:19:37.8 |
+4:11.5 +4:11.5 | 74.8 1.44 |
3. |
#100 |
Kawamura Takanobu - Nakanishi T. Daihatsu Storia |
N1 |
2:26:42.8 |
+11:16.5 +7:05.0 | 71.2 3.88 |
4. |
#98 |
Kondo Kimito - Waki Takahiro Daihatsu Storia [SR] |
N1 |
2:43:05.8 |
+27:39.5 +16:23.0 | 64.1 9.53 |
5. |
#101 |
Miki Haruo - Miki Koichi Daihatsu Storia |
N1 |
2:46:53.8 1:50 |
+31:27.5 +3:48.0 | 63.3 10.8 |
6. |
#106 |
Tomizumi Masashi - Sato Ryuta Toyota Yaris |
N1 |
3:04:23.9 2:00 |
+48:57.6 +17:30.1 | 57.3 16.9 |
Other info
Retirement
#87 |
Tsutsui Katsuhiko - Naito Shuichi |
Mitsubishi Lancer Evo VIII | Accident |
Penalty
#101 |
Miki Haruo - Miki Koichi | Daihatsu Storia |
1:40 - Late (10 min) at TC |
Info
Ztratili jsme dost na té první dnešní. Zkouším zabrat, jedu jak nejlépe umím, budu se snažit, uvidíme, co s tím půjde udělat.
Je to velmi dobrý boj, jsem moc spokojený s autem. Všechno v tuhle chvíli funguje dobře, bavím se.
Petter dost ztrácel tou první pozicí na trati, je tam hodně volných kamenů, není to jednoduché.
Ok, Jari je rychlejší, zkusím zabrat a dostat se zpět před něj, uvidíme jak to dopadne.
Dělali jsme hodiny, ztratili asi deset vteřin. Jari-Matti by měl být rychlejší, čistíme i my.
Děláme co můžeme, je to těžké, prostě jsme čističi. Myslím, že druhý průjezd bude o hodně jednodušší, čistit bychom už neměli.
Rallye du Japon 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC 2010 Rally Japan : SS4 Fixed po…
stdev1974]
stdev1974]
Martin Prokop S-WRC Japan 2010 - s…
Martin Prokop Official]
Martin Prokop Official]