60. Neste Oil Rally Finland 2010
28. 7. – 31. 7. 2010, Jyväskylä • gravel 310.79 km • total distance including road sections - 1316.22 km • Other years
SS2 Urria 1 - 12.75 km
- 30. 7. 07:42
1. |
#98 |
Pajunen Mikko - Jämsen Jukka Citroën C2 R2 Max |
A6 | 6:55.3 | 110.5 | |
2. |
#101 |
Alanen Atte - Hedman Pasi Ford Fiesta R2 |
A6 | 6:59.1 |
+3.8 + 3.8 |
109.5 0.30 |
3. |
#100 |
Henriksson Victor - Palm Håkan Ford Fiesta R2 |
A6 | 7:04.7 |
+9.4 + 5.6 |
108.1 0.74 |
4. |
#116 |
Yritys Kristian - Siirilä Janne Citroën C2 R2 Max |
A6 | 7:18.8 |
+23.5 + 14.1 |
104.6 1.84 |
5. |
#110 |
Al-Shamsi Majed - Harryman Allan Ford Fiesta R2 |
A6 | 7:22.3 |
+27.0 + 3.5 |
103.8 2.12 |
6. |
#102 |
Kojo Joose - Taskinen Sami Ford Fiesta R2 |
A6 | 7:22.4 |
+27.1 + 0.1 |
103.8 2.13 |
7. |
#117 |
Laaksonen Juha - Linnaketo Antti Citroën C2 R2 Max |
A6 | 7:29.9 |
+34.6 + 7.5 |
102.0 2.71 |
8. |
#113 |
Honda Michael - Vičíková-Chovancová L. Citroën C2 S1600 |
A6 | 7:31.6 |
+36.3 + 1.7 |
101.6 2.85 |
9. |
#118 |
Kihlman Jari - Kihlman Harri Citroën C2 R2 Max |
A6 | 7:33.1 |
+37.8 + 1.5 |
101.3 2.96 |
10. |
#104 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian Ford Fiesta R2 |
A6 | 7:35.5 |
+40.2 + 2.4 |
100.8 3.15 |
11. |
#111 |
Al-Jabri Bader - McAuley Stephen Ford Fiesta R2 |
A6 | 7:36.5 |
+41.2 + 1.0 |
100.5 3.23 |
12. |
#103 |
Riedemann Christian - Beinke J. Ford Fiesta R2 |
A6 | 7:41.3 |
+46.0 + 4.8 |
99.5 3.61 |
13. |
#109 |
Kaisanlahti Raimo - Rönnemaa T. Ford Fiesta R2 |
A6 | 7:41.5 |
+46.2 + 0.2 |
99.5 3.62 |
14. |
#119 |
Juntunen Olavi - Lehtonen Ossi Citroën C2 R2 Max |
A6 | 7:43.3 |
+48.0 + 1.8 |
99.1 3.76 |
15. |
#99 |
Kumpumäki Jussi - Laaksonen Jani Ford Fiesta R2 |
A6 | 7:48.7 |
+53.4 + 5.4 |
97.9 4.19 |
16. |
#112 |
Al-Ameri Sultan - Duffy Killian Ford Fiesta R2 |
A6 | 8:07.4 |
+1:12.1 + 18.7 |
94.2 5.65 |
17. |
#107 |
Hytönen Kari - Koppe Heidi Ford Fiesta R2 |
A6 | 9:59.8 |
+3:04.5 + 1:52.4 |
76.5 14.5 |
Overall
1. +3
|
#98 |
Pajunen Mikko - Jämsen Jukka Citroën C2 R2 Max |
A6 |
10:06.6 |
100.5 | |
2. |
#101 |
Alanen Atte - Hedman Pasi Ford Fiesta R2 |
A6 |
10:07.0 |
+0.4 +0.4 | 100.5 0.02 |
3. −2
|
#100 |
Henriksson Victor - Palm Håkan Ford Fiesta R2 |
A6 |
10:10.9 |
+4.3 +3.9 | 99.8 0.25 |
4. +3
|
#116 |
Yritys Kristian - Siirilä Janne Citroën C2 R2 Max |
A6 |
10:33.6 |
+27.0 +22.7 | 96.3 1.59 |
5. |
#102 |
Kojo Joose - Taskinen Sami Ford Fiesta R2 |
A6 |
10:36.1 |
+29.5 +2.5 | 95.9 1.74 |
6. +6
|
#117 |
Laaksonen Juha - Linnaketo Antti Citroën C2 R2 Max |
A6 |
10:46.0 |
+39.4 +9.9 | 94.4 2.33 |
7. +2
|
#113 |
Honda Michael - Vičíková-Chovancová L. Citroën C2 S1600 |
A6 |
10:47.3 |
+40.7 +1.3 | 94.2 2.40 |
8. +3
|
#118 |
Kihlman Jari - Kihlman Harri Citroën C2 R2 Max |
A6 |
10:49.0 |
+42.4 +1.7 | 94.0 2.50 |
9. −4
|
#104 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian Ford Fiesta R2 |
A6 |
10:49.2 |
+42.6 +0.2 | 93.9 2.51 |
10. −2
|
#103 |
Riedemann Christian - Beinke J. Ford Fiesta R2 |
A6 |
10:56.2 |
+49.6 +7.0 | 92.9 2.93 |
11. −8
|
#99 |
Kumpumäki Jussi - Laaksonen Jani Ford Fiesta R2 |
A6 |
10:58.8 |
+52.2 +2.6 | 92.6 3.08 |
12. +2
|
#111 |
Al-Jabri Bader - McAuley Stephen Ford Fiesta R2 |
A6 |
10:59.5 |
+52.9 +0.7 | 92.5 3.12 |
13. +2
|
#109 |
Kaisanlahti Raimo - Rönnemaa T. Ford Fiesta R2 |
A6 |
11:08.4 |
+1:01.8 +8.9 | 91.2 3.65 |
14. +2
|
#119 |
Juntunen Olavi - Lehtonen Ossi Citroën C2 R2 Max |
A6 |
11:13.1 |
+1:06.5 +4.7 | 90.6 3.93 |
15. −2
|
#112 |
Al-Ameri Sultan - Duffy Killian Ford Fiesta R2 |
A6 |
11:29.9 |
+1:23.3 +16.8 | 88.4 4.92 |
16. −7
|
#107 |
Hytönen Kari - Koppe Heidi Ford Fiesta R2 |
A6 |
13:15.5 |
+3:08.9 +1:45.6 | 76.7 11.2 |
17. |
#110 |
Al-Shamsi Majed - Harryman Allan Ford Fiesta R2 |
A6 |
20:28.5 |
+10:21.9 +7:13.0 | 49.6 36.7 |
Other info
Penalty
#12 |
Kankkunen Juha - Repo Juha | Ford Focus RS WRC '08 |
0:10 - Jump start |
||
#72 |
Lehessaari Mikko - Hartikainen L. | Subaru Impreza STi N14 |
1:00 - Early at TC |
||
#89 |
Pakarinen Joni - Salo Joni | Mitsubishi Lancer Evo IX |
2:00 - Late (12 min) at TC |
Info
Opravdu velmi rychlá zkouška, ale hodně krásná.
Jedu jak nejlépe umím, Jarri (Ketomaa) je tu doma, takže to bude velmi těžké s ním a s ostatními seveřany bojovat.
Nebylo to špatné, mám dobrý pocit.
Je to ok, jsem moc spokojený s autem. Je to lepší než včera na superspeciálce.
Bylo to ok. Jede se hodně rychle, mám dobrý pocit, jedu na plno. Musíme se zlepšovat krůček za krůčkem, zatím nemyslím na celkový výsledek, ale pouze na dnešní den.
Něco jsem trefil ve vysoké rychlosti po velkém skoku. Auto je ale v pohodě.
Jede se mi dobře. Na trati hrozí nebezpečí defektu, ale jedeme na plno, je to dobrý začátek. Uvidíme, jak to půjde Jarri-Mattimu a Petterovi.
Není to špatný začátek soutěže, všechno je ok. Myslím, že další startující budou rychlejší.
Bylo to ok, hodně tlačím, startovní pozice není špatná. Jelo se mi moc dobře.
Rallye de Finlande 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rally Finland 2010
MeTHKa]
MeTHKa]
Neste Oil Rally Finland 2010 - high…
Robecki]
Robecki]
WRC Onboards: Finland 2010 - Latval…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
Mikko Hirvonen Crash WRC Finland 20…
kristoka]
kristoka]