7x Görbe Rallye Sprint Kupa 2016
23. 7. – 24. 7. 2016, Porrogszentkirály • asphalt 34.80 km • Other years
SS1 Somogybükkösd - Porrogszentkirály /1 - 8.70 km
- 24. 7. 07:30
1. |
#1 |
Géringer Zoltán - Somodi Attila Honda Civic VTi (EK4) |
4 FP2 |
5:24.8 | 96.4 | |
2. |
#27 |
Koltai Tibor - Varga Márió Lada VAZ 21074 |
4 LKP2 |
5:27.1 |
+2.3 + 2.3 |
95.8 0.26 |
3. |
#8 |
Molnár Zoltán - Molnár György Lada VAZ 21053 |
4 LKP2 |
5:32.1 |
+7.3 + 5.0 |
94.3 0.84 |
4. |
#3 |
Kaltenecker Ádám - Fodor Ádám Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
5:36.0 |
+11.2 + 3.9 |
93.2 1.29 |
5. |
#10 |
Gubinczki Zsolt - Szabó Bence Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:37.6 |
+12.8 + 1.6 |
92.8 1.47 |
6. |
#5 |
Téczely Tamás - Bányai Barna Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
5:40.7 |
+15.9 + 3.1 |
91.9 1.83 |
7. |
#35 |
Alföldi Róbert - Török Ádám Škoda Favorit |
3 FP1 |
5:40.9 |
+16.1 + 0.2 |
91.9 1.85 |
8. |
#11 |
Mészáros Z. - Bölcsföldi D. BMW E30 |
5 | 5:41.2 |
+16.4 + 0.3 |
91.8 1.89 |
9. |
#12 |
Szőke András jun. - Kocsis Imre Peugeot 306 S16 |
5 FP3 |
5:43.6 |
+18.8 + 2.4 |
91.2 2.16 |
= |
#17 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:43.6 |
+18.8 + 0.0 |
91.2 2.16 |
11. |
#7 |
Matyikó Zoltán - Matyikó T. Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:43.7 |
+18.9 + 0.1 |
91.1 2.17 |
12. |
#14 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
5:45.0 |
+20.2 + 1.3 |
90.8 2.32 |
13. |
#4 |
Péter Ádám - Kiss Barbara Peugeot 306 |
5 FP3 |
5:47.1 |
+22.3 + 2.1 |
90.2 2.56 |
14. |
#33 |
Nagy Balázs - Istovics Gergő Suzuki Swift GTi MK1 |
3 FP1 |
5:52.3 |
+27.5 + 5.2 |
88.9 3.16 |
15. |
#6 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás Renault Clio III RS |
5 FN3 |
5:55.2 |
+30.4 + 2.9 |
88.2 3.49 |
= |
#34 |
Tóth Zoltán - Dubovay Angelika Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
5:55.2 |
+30.4 + 0.0 |
88.2 3.49 |
17. |
#36 |
Vojtek Gábor jun. - Molnár Z. Lada VAZ 2107 |
3 LKP1 |
5:57.5 |
+32.7 + 2.3 |
87.6 3.76 |
18. |
#26 |
Magyar Péter - Tukacs Ákos Lada VAZ 21011 |
4 LKA2 |
6:02.0 |
+37.2 + 4.5 |
86.5 4.28 |
19. |
#28 |
Kappéter László - Marton Tibor Lada VFTS |
4 LKP2 |
6:02.3 |
+37.5 + 0.3 |
86.4 4.31 |
20. |
#25 |
Kovács Roland - Späth Szabolcs Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
6:02.7 |
+37.9 + 0.4 |
86.4 4.36 |
21. |
#37 |
Sipos István - Hada Timea Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
6:04.8 |
+40.0 + 2.1 |
85.9 4.60 |
22. |
#24 |
Hajdú Zoltán - Lehőcz Z. Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
6:06.4 |
+41.6 + 1.6 |
85.5 4.78 |
23. |
#15 |
Hollósi Ádám - Garai Norbert Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
6:07.3 |
+42.5 + 0.9 |
85.3 4.89 |
24. |
#16 |
Szabó György - Hada Krisztina Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
6:11.9 |
+47.1 + 4.6 |
84.2 5.41 |
25. |
#22 |
Gasztonyi Martin - Nagy Tamás Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
6:12.4 |
+47.6 + 0.5 |
84.1 5.47 |
26. |
#29 |
Schwab Roland - Simon D. Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
6:12.8 |
+48.0 + 0.4 |
84.0 5.52 |
27. |
#21 |
Csányi Botond - Wesz Viktória Peugeot 106 GTI |
4 FP2 |
6:13.8 |
+49.0 + 1.0 |
83.8 5.63 |
28. |
#30 |
Janovich Roland - Konyári Péter Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
6:15.4 |
+50.6 + 1.6 |
83.4 5.82 |
29. |
#23 |
Giedl Tamás - Kollár Mihály Citroën Saxo VTS |
4 FN2 |
6:20.7 |
+55.9 + 5.3 |
82.3 6.43 |
30. |
#41 |
Megyaszai Gergő - Obert Patrik Škoda 130 LR |
2 | 6:22.2 |
+57.4 + 1.5 |
81.9 6.60 |
31. |
#39 |
Komjáti Tibor - László Ferenc Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
6:25.4 |
+1:00.6 + 3.2 |
81.3 6.97 |
32. |
#32 |
Hoffer Géza - Tóth Zoltán Suzuki Ignis II |
4 SN2 |
6:35.0 |
+1:10.2 + 9.6 |
79.3 8.07 |
33. |
#45 |
Vankó Richárd - Gáva Tamás Suzuki Swift MK2 |
2 SN1 |
6:36.4 |
+1:11.6 + 1.4 |
79.0 8.23 |
34. |
#43 |
Kriván Dávid - Kutits Roland Škoda 105 L |
2 | 6:37.1 |
+1:12.3 + 0.7 |
78.9 8.31 |
35. |
#44 |
Bogár Ferenc - Néber Tamás Trabant P601 |
2 FP1 |
6:39.5 |
+1:14.7 + 2.4 |
78.4 8.59 |
36. |
#40 |
Szabó Béla Ifj. - Őrlős Csaba Trabant P601 |
2 FP1 |
6:39.7 |
+1:14.9 + 0.2 |
78.4 8.61 |
37. |
#31 |
Barabás Márió - Bogovics N. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
6:45.8 |
+1:21.0 + 6.1 |
77.2 9.31 |
38. |
#18 |
Szabó Tibor - Szabó Terézia Peugeot 306 |
5 FP3 |
6:52.5 |
+1:27.7 + 6.7 |
75.9 10.1 |
39. |
#42 |
Nagy Dávid - Nagy János Trabant P601 |
2 FA1 |
6:52.8 |
+1:28.0 + 0.3 |
75.9 10.1 |
Overall
1. |
#1 |
Géringer Zoltán - Somodi Attila Honda Civic VTi (EK4) |
4 FP2 |
5:24.8 |
96.4 | |
2. |
#27 |
Koltai Tibor - Varga Márió Lada VAZ 21074 |
4 LKP2 |
5:27.1 |
+2.3 +2.3 | 95.8 0.26 |
3. |
#8 |
Molnár Zoltán - Molnár György Lada VAZ 21053 |
4 LKP2 |
5:32.1 |
+7.3 +5.0 | 94.3 0.84 |
4. |
#3 |
Kaltenecker Ádám - Fodor Ádám Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
5:36.0 |
+11.2 +3.9 | 93.2 1.29 |
5. |
#10 |
Gubinczki Zsolt - Szabó Bence Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:37.6 |
+12.8 +1.6 | 92.8 1.47 |
6. |
#5 |
Téczely Tamás - Bányai Barna Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
5:40.7 |
+15.9 +3.1 | 91.9 1.83 |
7. |
#35 |
Alföldi Róbert - Török Ádám Škoda Favorit |
3 FP1 |
5:40.9 |
+16.1 +0.2 | 91.9 1.85 |
8. |
#11 |
Mészáros Z. - Bölcsföldi D. BMW E30 |
5 |
5:41.2 |
+16.4 +0.3 | 91.8 1.89 |
9. |
#12 |
Szőke András jun. - Kocsis Imre Peugeot 306 S16 |
5 FP3 |
5:43.6 |
+18.8 +2.4 | 91.2 2.16 |
= |
#17 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:43.6 |
+18.8 +0.0 | 91.2 2.16 |
11. |
#7 |
Matyikó Zoltán - Matyikó T. Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:43.7 |
+18.9 +0.1 | 91.1 2.17 |
12. |
#14 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
5:45.0 |
+20.2 +1.3 | 90.8 2.32 |
13. |
#4 |
Péter Ádám - Kiss Barbara Peugeot 306 |
5 FP3 |
5:47.1 |
+22.3 +2.1 | 90.2 2.56 |
14. |
#33 |
Nagy Balázs - Istovics Gergő Suzuki Swift GTi MK1 |
3 FP1 |
5:52.3 |
+27.5 +5.2 | 88.9 3.16 |
15. |
#6 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás Renault Clio III RS |
5 FN3 |
5:55.2 |
+30.4 +2.9 | 88.2 3.49 |
= |
#34 |
Tóth Zoltán - Dubovay Angelika Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
5:55.2 |
+30.4 +0.0 | 88.2 3.49 |
17. |
#36 |
Vojtek Gábor jun. - Molnár Z. Lada VAZ 2107 |
3 LKP1 |
5:57.5 |
+32.7 +2.3 | 87.6 3.76 |
18. |
#26 |
Magyar Péter - Tukacs Ákos Lada VAZ 21011 |
4 LKA2 |
6:02.0 |
+37.2 +4.5 | 86.5 4.28 |
19. |
#28 |
Kappéter László - Marton Tibor Lada VFTS |
4 LKP2 |
6:02.3 |
+37.5 +0.3 | 86.4 4.31 |
20. |
#25 |
Kovács Roland - Späth Szabolcs Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
6:02.7 |
+37.9 +0.4 | 86.4 4.36 |
21. |
#37 |
Sipos István - Hada Timea Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
6:04.8 |
+40.0 +2.1 | 85.9 4.60 |
22. |
#24 |
Hajdú Zoltán - Lehőcz Z. Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
6:06.4 |
+41.6 +1.6 | 85.5 4.78 |
23. |
#15 |
Hollósi Ádám - Garai Norbert Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
6:07.3 |
+42.5 +0.9 | 85.3 4.89 |
24. |
#16 |
Szabó György - Hada Krisztina Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
6:11.9 |
+47.1 +4.6 | 84.2 5.41 |
25. |
#22 |
Gasztonyi Martin - Nagy Tamás Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
6:12.4 |
+47.6 +0.5 | 84.1 5.47 |
26. |
#29 |
Schwab Roland - Simon D. Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
6:12.8 |
+48.0 +0.4 | 84.0 5.52 |
27. |
#21 |
Csányi Botond - Wesz Viktória Peugeot 106 GTI |
4 FP2 |
6:13.8 |
+49.0 +1.0 | 83.8 5.63 |
28. |
#30 |
Janovich Roland - Konyári Péter Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
6:15.4 |
+50.6 +1.6 | 83.4 5.82 |
29. |
#23 |
Giedl Tamás - Kollár Mihály Citroën Saxo VTS |
4 FN2 |
6:20.7 |
+55.9 +5.3 | 82.3 6.43 |
30. |
#41 |
Megyaszai Gergő - Obert Patrik Škoda 130 LR |
2 |
6:22.2 |
+57.4 +1.5 | 81.9 6.60 |
31. |
#39 |
Komjáti Tibor - László Ferenc Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
6:25.4 |
+1:00.6 +3.2 | 81.3 6.97 |
32. |
#32 |
Hoffer Géza - Tóth Zoltán Suzuki Ignis II |
4 SN2 |
6:35.0 |
+1:10.2 +9.6 | 79.3 8.07 |
33. |
#45 |
Vankó Richárd - Gáva Tamás Suzuki Swift MK2 |
2 SN1 |
6:36.4 |
+1:11.6 +1.4 | 79.0 8.23 |
34. |
#43 |
Kriván Dávid - Kutits Roland Škoda 105 L |
2 |
6:37.1 |
+1:12.3 +0.7 | 78.9 8.31 |
35. |
#44 |
Bogár Ferenc - Néber Tamás Trabant P601 |
2 FP1 |
6:39.5 |
+1:14.7 +2.4 | 78.4 8.59 |
36. |
#40 |
Szabó Béla Ifj. - Őrlős Csaba Trabant P601 |
2 FP1 |
6:39.7 |
+1:14.9 +0.2 | 78.4 8.61 |
37. |
#31 |
Barabás Márió - Bogovics N. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
6:45.8 |
+1:21.0 +6.1 | 77.2 9.31 |
38. |
#18 |
Szabó Tibor - Szabó Terézia Peugeot 306 |
5 FP3 |
6:52.5 |
+1:27.7 +6.7 | 75.9 10.1 |
39. |
#42 |
Nagy Dávid - Nagy János Trabant P601 |
2 FA1 |
6:52.8 |
+1:28.0 +0.3 | 75.9 10.1 |
Retirement
#2 |
Hulmann Gábor - Rábel Levente |
Lada VFTS | Retired | ||
#19 |
Trábert Péter - Császár A. |
Lada VAZ 2107 | Retired | ||
#38 |
Gráber Attila - István Imre |
Suzuki Swift GTi MK2 | Retired |