10. Rally of Turkey 2010

WRC #4JWRC #1Türkiye #1
14. 4. – 18. 4. 2010, Istanbul • asphalt - gravel 356.64 km - (cancelled 38.08 km) • total distance including road sections - 1063.87 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
2. leg
18
19
20
21
22
23
3. leg
All
WRC
JWRC
Türkiye
All
A6
A7
A8
N2
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS11 Ulupelit 1 - 12.98 km
- 17. 4. 10:34
1. flag
#21
logo
Burkart Aaron
- Kachel André

Suzuki Swift S1600
tyre
A6 8:10.3 95.3
2. flag
#28
logo
Hunt Harry
- Marshall Sebastian

Ford Fiesta R2
tyre
A6 8:32.3 +22.0
+ 22.0
91.2
1.69
3. flag
#67
logo
Yurdakul Emre
- Erdener Burak

Ford Fiesta R2
A6 8:46.3 +36.0
+ 14.0
88.8
2.77
4. flag
#70
logo
Avcioglu Orhan
- Akcay Burak

Ford Fiesta R2
tyre
A6 8:52.3 +42.0
+ 6.0
87.8
3.24
5. flag
#30
logo
Kruuda Karl
- Järveoja Martin

Suzuki Swift S1600
tyre
A6 9:03.2 +52.9
+ 10.9
86.0
4.08
6. flag
#71
logo
Henriksson Victor
- Palm Håkan

Ford Fiesta R2
tyre
[SR]
A6 13:46.3
[N]
+5:36.0
+ 4:43.1
56.6
25.9
Overall
1. flag
#21
logo
Burkart Aaron
- Kachel André

Suzuki Swift S1600
tyre
A6 1:22:12.1
93.0
2. flag
#28
logo
Hunt Harry
- Marshall Sebastian

Ford Fiesta R2
tyre
A6 1:27:57.2
+5:45.1
+5:45.1
86.9
2.71
3. flag
#70
logo
Avcioglu Orhan
- Akcay Burak

Ford Fiesta R2
tyre
A6 1:28:53.2
+6:41.1
+56.0
86.0
3.15
4.
+1
flag
#67
logo
Yurdakul Emre
- Erdener Burak

Ford Fiesta R2
A6 1:33:38.5
+11:26.4
+4:45.3
81.6
5.39
5.
−1
flag
#71
logo
Henriksson Victor
- Palm Håkan

Ford Fiesta R2
tyre
[SR]
A6 1:38:00.8
+15:48.7
+4:22.3
78.0
7.45
6. flag
#30
logo
Kruuda Karl
- Järveoja Martin

Suzuki Swift S1600
tyre
[SR]
A6 2:03:34.0
+41:21.9
+25:33.2
61.8
19.5
Info
Na první rychlostní zkoušce jsme minuli jednu křižovatku a nechali jsme tam moc času.
Velmi pěkná rychlostní zkouška. A mohlo to být ještě lepší nebýt několika chyb.
Nevím, jestli je naše volba pneumatik správná či ne.
Na konci jsme rychlostní zkoušky jsme ztratili dost času díky tomu, že jsme jeli v prachu za Latvalou.
V prostřední sekci jsme jeli hodně opatrně.
Chceme se hlavně dostat do servisu. Na to vše je auto docela OK. Bohužel je ale poškozené turbo.
Ztrácíme na Pettera i Mikka, ale není to až tak velká ztráta. Možná ale bude velmi náročné zatlačit na těchto gumách.
Funguje to, díky pneumatikám (čtyři nové pneu) jsme měli výhodu. Vynikající souboj s Loebem.
Tak teď opravdu nevím, zda se nám dnes podařila volba pneumatik. Na šotolinových úsecích jsme nemohli jet naplno.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers322 048
codrivers467 395
events86 230
entries3 738 835
video39 312
photos786 830
car plates1 414 861