10. Rally of Turkey 2010
14. 4. – 18. 4. 2010, Istanbul • asphalt - gravel 356.64 km - (cancelled 38.08 km) • total distance including road sections - 1063.87 km • Other years
SS10 Göcbeyli 1 - 18.17 km
- 17. 4. 09:56
1. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 | 10:34.4 | 103.1 | |
2. |
#7 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 M |
10:35.0 |
+0.6 + 0.6 |
103.0 0.03 |
3. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
10:36.1 |
+1.7 + 1.1 |
102.8 0.09 |
4. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
10:36.6 |
+2.2 + 0.5 |
102.8 0.12 |
5. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
10:39.5 |
+5.1 + 2.9 |
102.3 0.28 |
6. |
#43 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Ford Focus RS WRC '09 |
A8 | 11:00.3 |
+25.9 + 20.8 |
99.1 1.43 |
7. |
#8 |
Räikkönen Kimi - Lindström Kaj Citroën C4 WRC |
A8 M |
11:02.6 |
+28.2 + 2.3 |
98.7 1.55 |
8. |
#6 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
11:09.7 |
+35.3 + 7.1 |
97.7 1.94 |
9. |
#9 |
Villagra Federico - Díaz J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
11:11.8 |
+37.4 + 2.1 |
97.4 2.06 |
10. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
11:13.3 |
+38.9 + 1.5 |
97.2 2.14 |
11. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
19:41.3 |
+9:06.9 + 8:28.0 |
55.4 30.1 |
Overall
1. |
#7 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:06:07.7 |
103.8 | |
2. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:06:17.7 |
+10.0 +10.0 | 103.5 0.09 |
3. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:06:21.0 |
+13.3 +3.3 | 103.4 0.12 |
4. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 |
1:06:25.6 |
+17.9 +4.6 | 103.3 0.16 |
5. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:06:34.2 |
+26.5 +8.6 | 103.1 0.23 |
6. +2
|
#8 |
Räikkönen Kimi - Lindström Kaj Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:08:25.9 |
+2:18.2 +1:51.7 | 100.3 1.21 |
7. |
#9 |
Villagra Federico - Díaz J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:08:27.4 |
+2:19.7 +1.5 | 100.3 1.22 |
8. +1
|
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:08:50.6 |
+2:42.9 +23.2 | 99.7 1.42 |
9. −3
|
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:15:41.5 |
+9:33.8 +6:50.9 | 90.7 5.02 |
10. |
#6 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:51:34.4 |
+45:26.7 +35:52.9 | 61.5 23.8 |
11. |
#43 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Ford Focus RS WRC '09 |
A8 |
1:51:51.5 |
+45:43.8 +17.1 | 61.4 24.0 |
Retirement
#63 |
Ates Halim - Aydin Ekrem |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired | ||
#61 |
Dettori Giuseppe - Corda Marco |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired | ||
#29 |
Neuville Thierry - Klinger N. |
Citroën C2 S1600 | Differential |
Info
Tolik šotoliny na asfaltu jsem snad ještě nikdy neviděl.
Stalo se to hned v úvodu rychlostní zkoušky. Letěl jsem naplno přes horizont, po průjezdu jsem lehce zavadil předkem o násep a pak už to šlo.
Zastavil v erzetě.
Viděli jsme problémy Latvaly a také jsme zvolnili. Druhé průjezdy asfaltovými úseky už budou jako na šotolině.
Mix asfaltu a šotoliny byl velmi náročný. Navíc jsme viděli havarovaného Latvalu, takže jsme pak trochu zvolnili.
(reaguje na poznámku, že Petter Solberg byl rychlejší na nových gumách): Určitě musíme něco změnit na autě, na asfaltových úsecích už byla spousta vytahané šotoliny.
Díky gumám jsme něco ztratili, ale nebylo to moc. Jsem zvědavý, jak se povede jezdcům startujícím za námi. Není to špatný začátek.
Pokračuje.
Uvidíme, zda se nám povedla volba pneumatik. Zatím OK.
Havaroval, posádka je OK. Diváci se snaží dostat vůz na trať.
Rallye de Turquie 2010 - RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Turquie 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC Rally Of Turkey - Massive Rally…
anon ymous]
anon ymous]
Rally Turkey 2010 WRC HD
bravorallye]
bravorallye]