10. Rally of Turkey 2010
14. 4. – 18. 4. 2010, Istanbul • asphalt - gravel 356.64 km - (cancelled 38.08 km) • total distance including road sections - 1063.87 km • Other years
SS1 Darlik 1 - 15.66 km
- 16. 4. 09:03
1. |
#21 |
Burkart Aaron - Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 | 10:42.3 | 87.8 | |
2. |
#29 |
Neuville Thierry - Klinger N. Citroën C2 S1600 |
A6 | 10:53.5 |
+11.2 + 11.2 |
86.3 0.72 |
3. |
#30 |
Kruuda Karl - Järveoja Martin Suzuki Swift S1600 |
A6 | 11:18.3 |
+36.0 + 24.8 |
83.1 2.30 |
= |
#70 |
Avcioglu Orhan - Akcay Burak Ford Fiesta R2 |
A6 | 11:18.3 |
+36.0 + 0.0 |
83.1 2.30 |
5. |
#28 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian Ford Fiesta R2 |
A6 | 11:22.5 |
+40.2 + 4.2 |
82.6 2.57 |
6. |
#71 |
Henriksson Victor - Palm Håkan Ford Fiesta R2 |
A6 | 11:47.9 |
+1:05.6 + 25.4 |
79.6 4.19 |
7. |
#67 |
Yurdakul Emre - Erdener Burak Ford Fiesta R2 |
A6 | 17:13.2 |
+6:30.9 + 5:25.3 |
54.6 25.0 |
Overall
1. |
#21 |
Burkart Aaron - Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 |
10:42.3 |
87.8 | |
2. |
#29 |
Neuville Thierry - Klinger N. Citroën C2 S1600 |
A6 |
10:53.5 |
+11.2 +11.2 | 86.3 0.72 |
3. |
#30 |
Kruuda Karl - Järveoja Martin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
11:18.3 |
+36.0 +24.8 | 83.1 2.30 |
= |
#70 |
Avcioglu Orhan - Akcay Burak Ford Fiesta R2 |
A6 |
11:18.3 |
+36.0 +0.0 | 83.1 2.30 |
5. |
#28 |
Hunt Harry - Marshall Sebastian Ford Fiesta R2 |
A6 |
11:22.5 |
+40.2 +4.2 | 82.6 2.57 |
6. |
#71 |
Henriksson Victor - Palm Håkan Ford Fiesta R2 |
A6 |
11:47.9 |
+1:05.6 +25.4 | 79.6 4.19 |
7. |
#67 |
Yurdakul Emre - Erdener Burak Ford Fiesta R2 |
A6 |
17:13.2 |
+6:30.9 +5:25.3 | 54.6 25.0 |
Info
Zastavil v RZ s poskozenym rizenim
Zastavil v RZ
Vyletel z trati a snazi se dostat zpet na RZ
Zastavil v RZ
Jedu poprve v tomto aute a hodne me to bavi. Trat je celkem rozbita, ale auto je skvele.
Snazil jsem se dojet v pohode do cile. Pokud auto poslu mimo trat na prvni RZ, nic se nenaucim.
Chteli jsme se letos hlavne zlepsit na dlouhych RZ, tak uvidime, jestli to bude lepsi. Tady jsme zacali dobre, trat se nam libi.
Ma trochu poniceny predek. "Nic vazneho, asi jsem predek poskodil o nejaky kamen, je jich na trati pozehnane."
Zastavil v RZ s poskozenym rizenim
Hodne tezke je najit tu spravnou rychlost najezdu na horizonty, ale jinak to bylo OK.
Najel jsem hodne zesiroka na horizont a za nim trefil kanem, ktery nam trochu poskodil karoserii, ale nemelo by nas to brzdit.
Ztratil jsem na tehle hodne rychle trati celkem dost casu v prachu za predchozim autem
Nebylo to vubec spatne, je to tu zradne, musite verit rozpisu. Trat ti prvni nemusi cistit, protoze je hrozne rychla. Rozhodne nebudeme riskovat, pojedeme v klidu, at zitra nepojedeme prvni.
Moc jsem toho nevidel, bylo tam strasne prachu, tahle RZ se mi nelibila, ale musime nejak pokracovat.
Meli jsme cistou stopu, nemusi se tu tolik cistit, cela RZ byla OK, libilo se mi to a nemame zadne problemy
Hodne rychle, hodne uklouzane, trochu nebezpecne, protoze jsou tam velke kameny, ale bylo to OK. Hlavne nemusime moc cistit trat.
Rallye de Turquie 2010 - RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Turquie 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC Rally Of Turkey - Massive Rally…
anon ymous]
anon ymous]
Rally Turkey 2010 WRC HD
bravorallye]
bravorallye]