2. Jordan Rally WRC 2010
31. 3. – 3. 4. 2010 • gravel 337.94 km • total distance including road sections - 911.78 km • Other years
SS17 Baptism Site 1 - 10.49 km
- 3. 4. 10:16
1. |
#22 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Škoda Fabia S2000 |
N4 | 5:44.1 | 109.7 | |
2. |
#29 |
Ketomaa Jari - Stenberg Mika Ford Fiesta S2000 |
N4 | 5:47.5 |
+3.4 + 3.4 |
108.7 0.32 |
3. |
#53 |
Andersson P. - Andersson J. Škoda Fabia S2000 |
N4 | 5:52.4 |
+8.3 + 4.9 |
107.2 0.79 |
4. |
#24 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 5:53.8 |
+9.7 + 1.4 |
106.7 0.92 |
5. |
#62 |
Al-Rajhi Yazeed - Baumel Mathieu Peugeot 207 S2000 |
N4 | 5:57.1 |
+13.0 + 3.3 |
105.8 1.24 |
6. |
#27 |
Tuohino Janne - Tuohino Markku Ford Fiesta S2000 |
N4 | 5:58.3 |
+14.2 + 1.2 |
105.4 1.35 |
7. |
#48 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 6:04.5 |
+20.4 + 6.2 |
103.6 1.94 |
8. |
#28 |
Pons Xevi - Haro Álex Ford Fiesta S2000 |
N4 | 6:06.9 |
+22.8 + 2.4 |
102.9 2.17 |
9. |
#25 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 | 6:08.6 |
+24.5 + 1.7 |
102.5 2.34 |
10. |
#31 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 6:14.7 |
+30.6 + 6.1 |
100.8 2.92 |
11. |
#36 |
Georgiou Nick - Matar Joseph Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 6:17.6 |
+33.5 + 2.9 |
100.0 3.19 |
= |
#49 |
Farrah Amjad - Al-Majali Nancy Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 6:17.6 |
+33.5 + 0.0 |
100.0 3.19 |
13. |
#47 |
Pavlides Spyros - Patterson Chris Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 6:22.8 |
+38.7 + 5.2 |
98.7 3.69 |
14. |
#44 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 6:48.9 |
+1:04.8 + 26.1 |
92.4 6.18 |
15. |
#45 |
Wang Rui - Pan Hongyu Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 6:51.6 |
+1:07.5 + 2.7 |
91.7 6.43 |
16. |
#58 |
Abu Namous Ammar - Bustami Sate Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 8:09.5 |
+2:25.4 + 1:17.9 |
77.1 13.9 |
17. |
#59 |
Zaidan Nada - Shnoudeh Nadia Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 8:23.5 |
+2:39.4 + 14.0 |
75.0 15.2 |
Overall
1. |
#28 |
Pons Xevi - Haro Álex Ford Fiesta S2000 |
N4 |
3:30:56.1 |
81.2 | |
2. |
#48 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
3:31:06.9 |
+10.8 +10.8 | 81.1 0.04 |
3. |
#31 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
3:32:43.0 |
+1:46.9 +1:36.1 | 80.5 0.37 |
4. |
#62 |
Al-Rajhi Yazeed - Baumel Mathieu Peugeot 207 S2000 |
N4 |
3:36:03.1 |
+5:07.0 +3:20.1 | 79.3 1.08 |
5. |
#25 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 |
3:42:38.7 |
+11:42.6 +6:35.6 | 76.9 2.46 |
6. +1
|
#36 |
Georgiou Nick - Matar Joseph Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
3:47:30.7 |
+16:34.6 +4:52.0 | 75.3 3.48 |
7. −1
|
#47 |
Pavlides Spyros - Patterson Chris Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
3:47:32.8 |
+16:36.7 +2.1 | 75.3 3.49 |
8. |
#49 |
Farrah Amjad - Al-Majali Nancy Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:49:19.3 4:50 |
+18:23.2 +1:46.5 | 76.3 3.86 |
9. |
#53 |
Andersson P. - Andersson J. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
3:51:18.7 |
+20:22.6 +1:59.4 | 74.1 4.28 |
10. |
#22 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
3:54:13.4 |
+23:17.3 +2:54.7 | 73.1 4.89 |
11. |
#45 |
Wang Rui - Pan Hongyu Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
3:55:21.7 |
+24:25.6 +1:08.3 | 72.8 5.13 |
12. |
#27 |
Tuohino Janne - Tuohino Markku Ford Fiesta S2000 |
N4 |
3:56:56.4 |
+26:00.3 +1:34.7 | 72.3 5.46 |
13. |
#44 |
Nobre Paulo - Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
4:13:27.9 1:40 |
+42:31.8 +16:31.5 | 68.3 8.94 |
= |
#24 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
4:12:59.6 |
+42:03.5 +-1:-29.-3 | 67.7 8.84 |
15. |
#29 |
Ketomaa Jari - Stenberg Mika Ford Fiesta S2000 |
N4 |
4:26:42.3 |
+55:46.2 +13:42.7 | 64.2 11.7 |
16. |
#58 |
Abu Namous Ammar - Bustami Sate Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
4:46:01.9 |
+1:15:05.8 +19:19.6 | 59.9 15.8 |
17. |
#59 |
Zaidan Nada - Shnoudeh Nadia Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
5:13:23.6 3:40 |
+1:42:27.5 +27:21.7 | 55.3 21.5 |
Penalty
#44 |
Nobre Paulo - Paula Edu | Mitsubishi Lancer Evo X |
1:10 - Late and then early at TC |
Info
Mám dobrý pocit. Doufám, že si udržíme pozici i na dalších čtyřech rychlostkách. Uvidíme.
S autem je všechno ok. Jedeme hodně opatrně, uvidíme na konci soutěže.
Je to krásné. Potřebujeme zkontrolovat auto v servisu.
Odjel bez komentáře - s defektem na pravé zadní pneu.
Zkoušky jsou hodně drsné, jedu opatrně a chci především dojet do cíle.
Chci hlavně dojet do cíle.
Je to náročné ráno, dělali jsme teď velkou chybu, minuli jsme křižovatku, nejsem spokojený.
Dnes chceme především dokončit a spatřit cíl soutěže, děláme co můžeme, chci si udržet tuhle pozici a odvést si body pro tým.
Jedu na hraně, přišli jsme o přední nárazník, je to hodně zákeřné, jedu na maximum, , ztratil jsem ale spoustu času, ale zkouším to dál.
Jedeme jak nejrychleji to jde. Tahle rally mě moc baví. Budeme se soustřeďovat na udržení Pettera za sebou, musíme se koncentrovat a dojet do cíle.
Ok, je to tak. Jedeme na hranici pravidel, hodně tlačím, je to rally.
Rallye de Jordanie 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Jordanie 2010 - RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
JORDAN RALLY 2010 - P2 - Middle Eas…
GEARONESPORT]
GEARONESPORT]
JORDAN RALLY 2010 - P3 - Middle Eas…
GEARONESPORT]
GEARONESPORT]