2. Jordan Rally WRC 2010
31. 3. – 3. 4. 2010 • gravel 337.94 km • total distance including road sections - 911.78 km • Other years
SS11 Suwayama 2 - 10.49 km
- 2. 4. 12:50
| 1. |
#48 |
 - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 
|
N4 | 5:49.4 | 108.1 | |
| 2. |
#31 |
 - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 | 5:51.1 |
+1.7 + 1.7 |
107.6 0.16 |
| 3. |
#36 |
- Matar Joseph Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 | 6:03.9 |
+14.5 + 12.8 |
103.8 1.38 |
| 4. |
#47 |
- Patterson Chris Subaru Impreza STi N14
|
N4 | 6:13.6 |
+24.2 + 9.7 |
101.1 2.31 |
| 5. |
#43 |
- Miettinen Lasse Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 | 6:18.7 |
+29.3 + 5.1 |
99.7 2.79 |
| 6. |
#49 |
- Al-Majali Nancy Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 6:19.0 |
+29.6 + 0.3 |
99.6 2.82 |
| 7. |
#45 |
- Pan Hongyu Subaru Impreza STi N14
|
N4 | 6:20.2 |
+30.8 + 1.2 |
99.3 2.94 |
| 8. |
#44 |
- Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 | 6:23.3 |
+33.9 + 3.1 |
98.5 3.23 |
| 9. |
#34 |
- Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 |
10:37.0 [N] |
+4:47.6 + 4:13.7 |
59.3 27.4 |
Overall
| 1. |
#48 |
- Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
2:10:15.5 |
80.4 | |
| 2. |
#31 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:10:34.8 |
+19.3 +19.3 | 80.2 0.11 |
| 3. |
#34 |
- Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:20:09.0 0:10 |
+9:53.5 +9:34.2 | 74.8 3.40 |
| 4. |
#36 |
- Matar Joseph Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:20:38.8 |
+10:23.3 +29.8 | 74.4 3.57 |
| 5. |
#47 |
- Patterson Chris Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
2:21:08.3 |
+10:52.8 +29.5 | 74.2 3.74 |
| 6. |
#49 |
- Al-Majali Nancy Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:23:39.0 4:50 |
+13:23.5 +2:30.7 | 75.4 4.61 |
| 7. |
#45 |
- Pan Hongyu Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
2:24:14.8 |
+13:59.3 +35.8 | 72.6 4.81 |
| 8. |
#43 |
- Miettinen Lasse Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:29:05.2 |
+18:49.7 +4:50.4 | 70.2 6.48 |
| 9. |
#44 |
- Paula Edu Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:42:08.7 0:30 |
+31:53.2 +13:03.5 | 64.8 11.0 |
Other info
Info
Auto je dobré, jsem spokojený, žádný problém.
Je to boj, ta poslední RZta sekce byla hodně náročná. Bude to ještě fuška.
Dobré odpoledne, je to docela dobré, jedeme opatrně ale rychle, jede se mi teď lépe, snažíme se udržet druhou pozici.
Jsme teď moc spokojení, RZ 10 byla náročná, jak jsme jeli za pomalu jedoucím Henningem.
Zkouška byla hodně čistá, přesto to dost klouzalo, náročné.
Hodně náročné, zákeřné, všechno je ok.
Všechno je ok, jsem spokojený. Nedělal jsem teď žádné chyby.
Zkouším přidat, ale nejde to podle mých představ, nevím, co je špatně.
Teď je vše ok. Na poslední zkoušce jsme měli trochu problémy s nastavením auta. Výkon motoru trochu zlobil, ale teď to bylo v pohodě.
Je to dobré, snažím se opět zabrat, bude to ještě hodně těžké.
Tohle byla dobrá zkouška, hodně rychlá, ale dobrá. Chci se držet Jari-Mattiho i nadále.
Rallye de Jordanie 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Jordanie 2010 - RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
JORDAN RALLY 2010 - P2 - Middle Eas…
GEARONESPORT]
GEARONESPORT]
JORDAN RALLY 2010 - P3 - Middle Eas…
GEARONESPORT]
GEARONESPORT]