7. Rally Mexico 2010

WRC #2PWRC #2SWRC #2
3. 3. – 7. 3. 2010, León • gravel 354.60 km - (cancelled 7.05 km) • total distance including road sections - 877.53 km • Other yearsOther years
24th Rally México
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
2. leg
19
20
21
22
3. leg
All
WRC
PWRC
SWRC
All
A6
A8
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS21 Comanjilla - 17.94 km
- 7. 3. 10:17
1. flag
#49
logo
Guerra jr. Benito
- Marín Javier

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
N4 11:23.9 94.4
2. flag
#32
logo
Arai Toshihiro
- Barritt Daniel

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 11:26.4 +2.5
+ 2.5
94.1
0.14
3. flag
#31
logo
Araújo Armindo
- Ramalho Miguel

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 11:41.8 +17.9
+ 15.4
92.0
1.00
4. flag
#42
logo
Baldoni Miguel-Angel
- Díaz J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 11:58.8 +34.9
+ 17.0
89.8
1.95
5. flag
#33
logo
Linari Gianluca
- Gregoriani P.

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 12:16.4 +52.5
+ 17.6
87.7
2.93
Overall
1. flag
#31
logo
Araújo Armindo
- Ramalho Miguel

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 4:00:36.6
85.6
2. flag
#32
logo
Arai Toshihiro
- Barritt Daniel

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 4:03:55.0
+3:18.4
+3:18.4
84.4
0.58
3. flag
#42
logo
Baldoni Miguel-Angel
- Díaz J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 4:09:45.4
0:20
+9:08.8
+5:50.4
82.5
1.60
4. flag
#49
logo
Guerra jr. Benito
- Marín Javier

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
[SR]
N4 4:19:45.4
1:20
+19:08.8
+10:00.0
79.7
3.35
5. flag
#33
logo
Linari Gianluca
- Gregoriani P.

Subaru Impreza STi N15
tyre
N4 4:22:21.8
0:30
+21:45.2
+2:36.4
78.6
3.80
Other info
Retirement
#50 flag Salgado Rodrigo
- Salgado Diodoro
logo Mitsubishi Lancer Evo IX Retired
Info
Byl to pro nás náročný víkend. Body potřebujeme, takže teď došlo na taktiku.
(reaguje na dotaz, co je příčinou jeho zpomalení): Jsme letos týmovou dvojkou a je to naše práce. Mé zpomalení neovlivnilo body do šampionátu týmů, ale může pomoci Mikovi bojovat o titul.
Velký souboj do konce soutěže. Musím se stále plně soustředit.
Bojoval jsem. Jestli mě teď Ogi porazí, tak je skutečně výborný a zaslouží si být přede mnou.
Aktuálně je vše ok. Ještě to nepřehnat na superspeciálce a je hotovo. Dnes jsem nejel žádnou hranu.