7. Rally Mexico 2010
3. 3. – 7. 3. 2010, León • gravel 354.60 km - (cancelled 7.05 km) • total distance including road sections - 877.53 km • Other years • Other years
24th Rally México
SS16 Derramadero 2 - 23.28 km
- 6. 3. 14:56
| 1. |
#28 |
 - Haro Álex Ford Fiesta S2000 
|
N4 | 14:52.0 | 94.0 | |
| 2. |
#25 |
 - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000
|
N4 | 15:00.6 |
+8.6 + 8.6 |
93.1 0.37 |
| 3. |
#21 |
- Tománek Jan Ford Fiesta S2000
|
N4 | 15:05.0 |
+13.0 + 4.4 |
92.6 0.56 |
| 4. |
#22 |
- Bernacchini G. Škoda Fabia S2000
|
N4 | 15:06.4 |
+14.4 + 1.4 |
92.5 0.62 |
| 5. |
#30 |
 - Rozada Borja Fiat Abarth Grande Punto S2000
|
N4 | 16:51.1 |
+1:59.1 + 1:44.7 |
82.9 5.12 |
| 6. |
#23 |
- Szczepaniak M. Ford Fiesta S2000
|
N4 |
19:52.0 [N] |
+5:00.0 + 3:00.9 |
70.3 12.9 |
Overall
| 1. |
#21 |
- Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
N4 |
3:21:44.9 |
86.7 | |
| 2. |
#28 |
- Haro Álex Ford Fiesta S2000 |
N4 |
3:21:49.4 |
+4.5 +4.5 | 86.7 0.02 |
| 3. |
#22 |
- Bernacchini G. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
3:23:51.5 |
+2:06.6 +2:02.1 | 85.8 0.43 |
| 4. |
#23 |
- Szczepaniak M. Ford Fiesta S2000 |
N4 |
3:49:36.2 |
+27:51.3 +25:44.7 | 76.2 5.73 |
| 5. |
#30 |
- Rozada Borja Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
3:54:07.1 1:10 |
+32:22.2 +4:30.9 | 75.1 6.66 |
| 6. |
#25 |
- Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 |
3:55:36.7 |
+33:51.8 +1:29.6 | 74.3 6.97 |
Other info
Penalty
| #62 |
|
Ponce José Manuel - Bridge Bill |
| Peugeot 206 XS |
0:20 - Late (2 min) at TC |
Info
Je to dobré, tahle zkouška ušla, je to lepší, časy máme sem tam i lepší než Pons nebo Prokop, to je fajn.
Není to jednoduché, jsem spokojený, že jsem dokončil první i druhou RZtu odpoledne. Kdybych skončil na téhle soutěži do třetího místa, bylo by to perfektní.
Měl jsem spoustu problémů, něco je asi špatně, teď žádný problém, po defektu to šlo s námi z kopce, ale nekutáleli jsme se, jen jsme vyletěli mimo trať.
Auto funguje dobře, nehrotíme to, nemáme proč. Devítku mám pro tuhle soutěž, desítku budu mít v Jordánsku.
Jedeme v klidu, ale snažíme se to nepodceňovat a jet svižně. Zítra zkusíme přidat, bude to náročné.
Myslím, že jsem trefil nějaký kámen na levé straně. Je to dobré, auto pracuje teď dobře. Porazit Mikka není jednoduché, ale snažím se aspoň bojovat.
Druhý den byl lepší než ten první, snažíme se najít ideální nastavení auta. Uvidíme zítra.
Byli jsme rychlejší než Ogier, ztratili jsme asi 5 vteřin na Seba teď.
Opravdu perfektní den pro nás, jedu na hraně, ale v pohodě. Těším se na zítra. Chceme jet pořád na hraně, ale taky chceme spatřit cíl.
Je to perfektní. Na konci RZty to trochu víc klouzalo. Zítra chci spatřit cíl, není to špatné, je to dneska velmi dobrý den. Nebyl to můj plán bojovat s Petterem, ale je to fajn.
Hodně moc to klouzalo, ztratil jsem několik vteřin. Je to hodně obtížné. Jedeme co to dá, uvidíme zítra. Chci se udržet vepředu. Je to fajn jezdit vepředu.
Rallye du Mexique 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye du Mexique 2010 SWRC - Motor…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
P-WRC Big crash in Mexico 2010
Motors TV]
Motors TV]
Kimi Räikkönen Crash in Mexico Rall…
Ariel T]
Ariel T]