58. Rally Sweden 2010
10. 2. – 14. 2. 2010, Karlstad • snow - ice 345.15 km • total distance including road sections - 1879.23 km • Other years
SS15 Fredriksberg 2 - 18.15 km
- 13. 2. 16:25
| 1. |
#4 |
 - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 
|
A8 M |
10:44.2 | 101.4 | |
| 2. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09
|
A8 M |
10:44.7 |
+0.5 + 0.5 |
101.3 0.03 |
| 3. |
#1 |
 - Elena Daniel Citroën C4 WRC
|
A8 M |
10:52.9 |
+8.7 + 8.2 |
100.1 0.48 |
| 4. |
#7 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC
|
A8 M |
10:59.3 |
+15.1 + 6.4 |
99.1 0.83 |
| 5. |
#8 |
- Lindström Kaj Citroën C4 WRC
|
A8 M |
11:07.0 |
+22.8 + 7.7 |
98.0 1.26 |
| 6. |
#6 |
- Minor Ilka Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
11:14.6 |
+30.4 + 7.6 |
96.9 1.67 |
| 7. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
11:44.8 |
+1:00.6 + 30.2 |
92.7 3.34 |
| 8. |
#5 |
- Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
12:09.1 |
+1:24.9 + 24.3 |
89.6 4.68 |
Overall
| 1. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
2:12:23.4 |
109.8 | |
| 2. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:12:46.4 |
+23.0 +23.0 | 109.5 0.09 |
|
3. +1
|
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
2:13:19.5 |
+56.1 +33.1 | 109.0 0.23 |
|
4. −1
|
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:14:10.7 |
+1:47.3 +51.2 | 108.3 0.44 |
| 5. |
#7 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:15:09.5 |
+2:46.1 +58.8 | 107.5 0.69 |
| 6. |
#6 |
- Minor Ilka Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:16:37.9 0:30 |
+4:14.5 +1:28.4 | 106.8 1.05 |
|
7. +22
|
#5 |
- Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:35:02.2 |
+22:38.8 +18:24.3 | 93.7 5.61 |
|
8. +29
|
#8 |
- Lindström Kaj Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:46:46.4 0:50 |
+34:23.0 +11:44.2 | 87.6 8.52 |
Other info
Rally Radio
Výsledky wrc.com
Mezičasy
Výsledky přes mobil
Výsledky wrc.com
Mezičasy
Výsledky přes mobil
Rychlostní zkouška odstartuje v 17:09
Info od Claara:
Jsme na RZ15 v posledni tretine, dlouhy nalet z kopce, s nekolika protahovaky, je poznat kdo jede srdcem (a ma jeste nejake hreby) Trat je totalne bez snehu, jen zmrzla sotolina. Od hrebiku letaji jiskry, super divadlo. Oba tovarni Fordy jely svuj zavod, ostatni o hodne opatrneji. Prokop u nas na jistotu, Tuohino velka krize na vytocenou 4, ale nakonec to vybojoval.
Info
Přehřívá se nám motor, nabrali jsme sníh, když jsme propálili křižovatku rovně.
Jsem moc spokojený s pneumatikami, mám lepší pocit z řízení.
Hodně volné šotoliny, rozhodli jsme se teď jet opatrně, jsem spokojený.
Přední gumy jsou totálně zničené, je to těžké za takovýchhle podmínek.
Nebylo to špatné, ale auto je hodně přetáčivé. To je jediný problém s autem, jinak funguje perfektně.
Přední pneu jsou hodně špatné, bylo to šílené udržet auto na trati, lítal jsem ze strany na stranu.
Dobré, ale druhé průjezdy jsou tu kritické. Je to šílené a drsné.
Musel jsem v RZ zastavit, je to hodně drsné.
- Ve vysoké rychlosti dělal hodiny.
Auto bylo neovladatelné, nemohl jsem přidat, nebylo možné zabrat, nové gumy jsou totálně odepsané, nemohl jsem nic dělat. :-(
Nemáme už pro superspeciálku jediné pořádné gumy, všechny jsme zlikvidovali, musíme nějak dojet. Ok, jsme tu, hurá.
Rallye de Suède 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Suède 2010 SWRC - Motors …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Švédská rally Martina Prokopa
SPORT5TV]
SPORT5TV]
Sweden Rally 2010 ACTION!
SPORT5TV]
SPORT5TV]