58. Rally Sweden 2010
10. 2. – 14. 2. 2010, Karlstad • snow - ice 345.15 km • total distance including road sections - 1879.23 km • Other years
SS5 Likenäs 2 - 20.78 km
- 12. 2. 13:34
1. |
#49 |
Andersson P. - Fredriksson A. Škoda Fabia S2000 |
N4 | 12:06.5 | 103.0 | |
2. |
#27 |
Tuohino Janne - Tuohino Markku Ford Fiesta S2000 |
N4 | 12:22.2 |
+15.7 + 15.7 |
100.8 0.76 |
3. |
#21 |
Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
N4 | 12:26.1 |
+19.6 + 3.9 |
100.3 0.94 |
4. |
#25 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 | 12:28.0 |
+21.5 + 1.9 |
100.0 1.03 |
5. |
#26 |
Sousa B. - Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 |
N4 | 12:39.9 |
+33.4 + 11.9 |
98.4 1.61 |
6. |
#51 |
Sääv Per-Arne - Lexe Kalle Škoda Fabia S2000 |
N4 | 12:43.3 |
+36.8 + 3.4 |
98.0 1.77 |
7. |
#24 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 12:54.7 |
+48.2 + 11.4 |
96.6 2.32 |
Overall
1. |
#49 |
Andersson P. - Fredriksson A. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
48:17.9 |
104.3 | |
2. |
#27 |
Tuohino Janne - Tuohino Markku Ford Fiesta S2000 |
N4 |
49:00.9 |
+43.0 +43.0 | 102.8 0.51 |
3. |
#21 |
Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
N4 |
49:30.0 |
+1:12.1 +29.1 | 101.8 0.86 |
4. |
#24 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
50:13.2 |
+1:55.3 +43.2 | 100.3 1.37 |
5. |
#26 |
Sousa B. - Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 |
N4 |
50:34.3 |
+2:16.4 +21.1 | 99.6 1.62 |
6. |
#51 |
Sääv Per-Arne - Lexe Kalle Škoda Fabia S2000 |
N4 |
52:00.9 |
+3:43.0 +1:26.6 | 96.8 2.66 |
7. |
#25 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 |
52:03.5 |
+3:45.6 +2.6 | 96.8 2.69 |
Other info
Rally Radio
Výsledky wrc.com
Mezičasy
Výsledky přes mobil
Info z místa od Claara:
Tak k nam dojel petter bez kridla a hodne pomalu., jsme tam co rano. Matthew ponicena zadni leva cast ale nic vaznyho
Výsledky wrc.com
Mezičasy
Výsledky přes mobil
Info z místa od Claara:
Tak k nam dojel petter bez kridla a hodne pomalu., jsme tam co rano. Matthew ponicena zadni leva cast ale nic vaznyho
Info
Těsně před cílem je místo, kde stopy vedou ven z trati. My jsme naštěstí nevyletěli.
Na jedné křižovatce místě jsem šel rovně ven z trati, zhasnul nám motor a ztratil jsem nějaký čas. Naštěstí jsem nepoškodil vůz.
Teď jsem jel mnohem lépe než ráno. Přední gumy ale dostaly zabrat.
Erzeta byla náročná pro pneumatiky. Nevím, jestli nemám defekt na pravém zadním kole (jde zkontrolovat). Tak vše OK.
Jsem rád, že vás znovu vidím Coline ;-)
Strašně těžké podmínky, náročné pro pneumatiky. Držel jsem se stopy a vyletěl jsem ven z trati. Zdá se ale, že v tom místě šli ven úplně všichni, protože jediné stopy byly ty mířící ven z trati.
Vše bez problémů. Akorát jsme museli couvat poté, co jsem se řídil stopou, která vedla ven.
Probrzdil jsem křižovatku, zařadil jsem zpátečku...a nic se nestalo. Museli nás vytlačit diváci.
Strašně to klouzalo.
- Opět nezastavil na rozhovor.
Pocity jsou dobré, užíval jsem si to. Možná jen příliš brzo brzdím.
Asi máme něco s motorem, klesá nám tlak oleje. A samozřejmě jsem byl venku, když jsem sledoval, co se s motorem děje.
Vyletěli jsme z trati a ztratili jsme strašně moc času. Asi na to jdu moc zostra.
Dvakrát jsme vylétli z trati. Ve vyjetých kolejích nebylo vůbec možné brzdit.
Probrzdili jsme křižovatku a skončili v bariéře. Máme poškozený podvozek.
- Hýbe se
Všude spousta kamenů, někde jsme museli skoro až zastavit. Ztratili jsme hodně času. Auto funguje OK.
- Zastavil v RZ
- Hýbe se.
Zejména ke konci zkoušky byl povrch hrozný.
Trať byla ve velmi špatném stavu, spousta vytahaného bláta. Je to velmi náročné pro pneumatiky.
- Zastavil v RZ
Tak takové podmínky a tolik kamení jsem nečekal. Nemám to rád. Ztratil jsem dost času. Uvidíme v dalších erzetách.
Rallye de Suède 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Suède 2010 SWRC - Motors …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Švédská rally Martina Prokopa
SPORT5TV]
SPORT5TV]
Sweden Rally 2010 ACTION!
SPORT5TV]
SPORT5TV]