30. Rally Argentina 2010
19. 3. – 21. 3. 2010 • gravel 231.45 km • Other years
SS10 Ascochinga - La Cumbre - 22.40 km
- 21. 3. 09:13
1. |
#46 |
Veglia Emiliano - Quiroz Ruben Subaru Impreza STi |
N4L | 17:44.3 | 75.8 | |
2. |
#43 |
Cutro Nadia - Cutro Florencia Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4L | 18:13.4 |
+29.1 + 29.1 |
73.8 1.30 |
3. |
#44 |
Benetti S. - Alvarez Nicholson A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4L | 18:26.5 |
+42.2 + 13.1 |
72.9 1.88 |
4. |
#51 |
Pereyra G. - Ferro J. Mitsubishi Lancer Evo V |
N4L | 20:30.4 |
+2:46.1 + 2:03.9 |
65.5 7.42 |
Overall
1. |
#43 |
Cutro Nadia - Cutro Florencia Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4L |
2:07:33.1 |
78.3 | |
2. +1
|
#44 |
Benetti S. - Alvarez Nicholson A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4L |
2:40:21.3 2:20 |
+32:48.2 +32:48.2 | 63.2 11.8 |
3. −1
|
#51 |
Pereyra G. - Ferro J. Mitsubishi Lancer Evo V |
N4L |
2:40:28.7 4:50 |
+32:55.6 +7.4 | 64.1 11.9 |
Retirement
#1 |
Al-Attiyah N. - Bernacchini G. |
Škoda Fabia S2000 | Engine |
Penalty
#64 |
Peláez P. - Castillo M. | Honda Civic VTi |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#51 |
Pereyra G. - Ferro J. | Mitsubishi Lancer Evo V |
4:50 - Late (29 min) at TC |
Info
Po průjezdu jedním z brodů má problémy, a konci
Hodně se trápíme. Motor nemá výkon. Auto je pomalé.
První RZ byla hodně zrádná. Na některých usecích byla mlha. Cheme dojet do cíle a hlavně neudělat chybu.
Máme problém s plynovým pedálem, snažili jsme se to opravit, ale není to OK. Těším se do servisu.
Ztratil jsem nějaký čas, měl jsem problém s brzdovým pedálem. Je těžké držet Juhovo tempo.
Dnes jedu více v klidu, bude to ještě dlouhý závod. Trať je čistá a není žádný problém jet první.