30. Rally Internacional de Curitiba 2010
4. 3. – 6. 3. 2010 • gravel 216.93 km - (cancelled 33.50 km) • Other years
SS14 Campina - 23.07 km
- 6. 3. 14:40
1. |
#7 |
Scheer Oswaldo - Jablonski Gilvan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:31.6 | 83.8 | |
2. |
#10 |
Scheer Eduardo - Pavinatto G. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:34.3 |
+2.7 + 2.7 |
83.5 0.12 |
3. |
#21 |
San Martín Juan - Villete M. Subaru Impreza |
N4 | 18:09.5 |
+1:37.9 + 1:35.2 |
76.2 4.24 |
4. |
#26 |
Fleck Luciano - Ribeiro Kana Peugeot 206 |
A6 Super N |
18:53.7 |
+2:22.1 + 44.2 |
73.3 6.16 |
5. |
#30 |
Trombini Mirtillo - Malucelli R. Peugeot 206 |
A6 Super N |
19:07.8 |
+2:36.2 + 14.1 |
72.4 6.77 |
6. |
#24 |
Peláez P. - Castillo M. Honda Civic EK4 |
N2 | 19:12.6 |
+2:41.0 + 4.8 |
72.1 6.98 |
7. |
#37 |
Soares Haroldo - Kadotta Lincoln Fiat Palio I (Phase III) |
N2 N2 Light |
19:15.2 |
+2:43.6 + 2.6 |
71.9 7.09 |
8. |
#20 |
Figueredo Alexandre - Giacomel R. Renault Clio II 1.6 16V |
A6 Super N |
20:39.1 |
+4:07.5 + 1:23.9 |
67.0 10.7 |
9. |
#25 |
Facco Luiz - Facco Cristina Peugeot 206 |
A6 Super N |
22:48.4 |
+6:16.8 + 2:09.3 |
60.7 16.3 |
Overall
1. +1
|
#10 |
Scheer Eduardo - Pavinatto G. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:56:45.8 |
94.3 | |
2. +1
|
#21 |
San Martín Juan - Villete M. Subaru Impreza |
N4 |
2:06:28.0 |
+9:42.2 +9:42.2 | 87.0 3.17 |
3. +2
|
#26 |
Fleck Luciano - Ribeiro Kana Peugeot 206 |
A6 Super N |
2:09:47.7 |
+13:01.9 +3:19.7 | 84.8 4.26 |
4. |
#24 |
Peláez P. - Castillo M. Honda Civic EK4 |
N2 |
2:10:05.7 |
+13:19.9 +18.0 | 84.6 4.36 |
5. +2
|
#37 |
Soares Haroldo - Kadotta Lincoln Fiat Palio I (Phase III) |
N2 N2 Light |
2:15:36.0 |
+18:50.2 +5:30.3 | 81.2 6.16 |
6. |
#25 |
Facco Luiz - Facco Cristina Peugeot 206 |
A6 Super N |
2:17:59.7 |
+21:13.9 +2:23.7 | 79.8 6.94 |
Retirement
#8 |
Peredo Eduardo - Bustos Claudio |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Engine | ||
#42 |
Kranzegger Tony - Osternack T. |
Peugeot 206 | Retired | ||
#9 |
Stedile L. - Generosi L. |
Peugeot 207 | Retired | ||
#22 |
Theodoro R. - Waschemburger N. |
Peugeot 207 | Retired | ||
#49 |
Goulin Marlon - Paulin Adriano |
Peugeot 206 | Retired | ||
#32 |
Dalmolin Charles - Souza Maicol |
Peugeot 206 | Retired | ||
#55 |
Batista Cristiano - Lange Beto |
Peugeot 207 | Retired | ||
#41 |
Meller Fernando - Karpinski A. |
Peugeot 206 | Retired | ||
#53 |
Barros Eduardo - Motta L. |
Peugeot 207 | Retired |
Penalty
#29 |
Orige Vicente - KZ Morales | Chevrolet Celta 1.6 | 1:10 | ||
#32 |
Dalmolin Charles - Souza Maicol | Peugeot 206 | 0:10 | ||
#53 |
Barros Eduardo - Motta L. | Peugeot 207 | 1:00 |
Info
Skončil 500m před koncem RZ kvůli motoru
"Bylo tu pár hezkých soubojů. Během pátku šlo o získávání zkušeností. Svou roli hrálo i proměnlivé počasí."
"Jsem šťastný! Předem stanovená strategie fungovala. Všechno bylo OK. Po odstoupení na Monte Carlu jsem byl hladový po úspěchu."
"Včera defekt, dneska jsme tlačili, ale nešlo bojovat o lepší umístění. V Argentině předvedu co umím!"
"Hodně těžká rally. Dnes spokojenost s mým stylem řízení."
"Bylo to strašně těžké. Stále mám málo zkušeností na šotolině. Uvidíme v Argentině."
IRC Rally Curitiba 2010
djm4ng4s]
djm4ng4s]