30. Rally Internacional de Curitiba 2010
4. 3. – 6. 3. 2010 • gravel 216.93 km - (cancelled 33.50 km) • Other years
SS14 Campina - 23.07 km
- 6. 3. 14:40
1. |
#2 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 |
N4 | 14:39.0 | 94.5 | |
2. |
#1 |
Meeke Kris - Nagle Paul Peugeot 207 S2000 |
N4 | 14:49.1 |
+10.1 + 10.1 |
93.4 0.44 |
3. |
#3 |
Kopecký Jan - Starý Petr Škoda Fabia S2000 |
N4 | 14:49.7 |
+10.7 + 0.6 |
93.3 0.46 |
4. |
#5 |
Wilks Guy - Pugh Phil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 14:55.9 |
+16.9 + 6.2 |
92.7 0.73 |
5. |
#4 |
Magalhães Bruno - Magalhães C. Peugeot 207 S2000 |
N4 | 15:10.8 |
+31.8 + 14.9 |
91.2 1.38 |
6. |
#6 |
Oliveira Daniel - Giraudet Denis Peugeot 207 S2000 |
N4 | 16:25.8 |
+1:46.8 + 1:15.0 |
84.2 4.63 |
7. |
#7 |
Scheer Oswaldo - Jablonski Gilvan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:31.6 |
+1:52.6 + 5.8 |
83.8 4.88 |
8. |
#10 |
Scheer Eduardo - Pavinatto G. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:34.3 |
+1:55.3 + 2.7 |
83.5 5.00 |
9. |
#21 |
San Martín Juan - Villete M. Subaru Impreza |
N4 | 18:09.5 |
+3:30.5 + 1:35.2 |
76.2 9.12 |
Overall
1. |
#1 |
Meeke Kris - Nagle Paul Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:42:45.4 |
107.1 | |
2. |
#5 |
Wilks Guy - Pugh Phil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:43:32.1 |
+46.7 +46.7 | 106.3 0.25 |
3. |
#2 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:44:05.6 |
+1:20.2 +33.5 | 105.7 0.44 |
4. |
#3 |
Kopecký Jan - Starý Petr Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:44:34.7 |
+1:49.3 +29.1 | 105.2 0.60 |
5. |
#4 |
Magalhães Bruno - Magalhães C. Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:46:50.9 |
+4:05.5 +2:16.2 | 103.0 1.34 |
6. +1
|
#10 |
Scheer Eduardo - Pavinatto G. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:56:45.8 |
+14:00.4 +9:54.9 | 94.3 4.58 |
7. +1
|
#6 |
Oliveira Daniel - Giraudet Denis Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:57:27.2 |
+14:41.8 +41.4 | 93.7 4.81 |
8. +1
|
#21 |
San Martín Juan - Villete M. Subaru Impreza |
N4 |
2:06:28.0 |
+23:42.6 +9:00.8 | 87.0 7.76 |
Retirement
#8 |
Peredo Eduardo - Bustos Claudio |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Engine | ||
#42 |
Kranzegger Tony - Osternack T. |
Peugeot 206 | Retired | ||
#9 |
Stedile L. - Generosi L. |
Peugeot 207 | Retired | ||
#22 |
Theodoro R. - Waschemburger N. |
Peugeot 207 | Retired | ||
#49 |
Goulin Marlon - Paulin Adriano |
Peugeot 206 | Retired | ||
#32 |
Dalmolin Charles - Souza Maicol |
Peugeot 206 | Retired | ||
#55 |
Batista Cristiano - Lange Beto |
Peugeot 207 | Retired | ||
#41 |
Meller Fernando - Karpinski A. |
Peugeot 206 | Retired | ||
#53 |
Barros Eduardo - Motta L. |
Peugeot 207 | Retired |
Penalty
#29 |
Orige Vicente - KZ Morales | Chevrolet Celta 1.6 | 1:10 | ||
#32 |
Dalmolin Charles - Souza Maicol | Peugeot 206 | 0:10 | ||
#53 |
Barros Eduardo - Motta L. | Peugeot 207 | 1:00 |
Info
Skončil 500m před koncem RZ kvůli motoru
"Bylo tu pár hezkých soubojů. Během pátku šlo o získávání zkušeností. Svou roli hrálo i proměnlivé počasí."
"Jsem šťastný! Předem stanovená strategie fungovala. Všechno bylo OK. Po odstoupení na Monte Carlu jsem byl hladový po úspěchu."
"Včera defekt, dneska jsme tlačili, ale nešlo bojovat o lepší umístění. V Argentině předvedu co umím!"
"Hodně těžká rally. Dnes spokojenost s mým stylem řízení."
"Bylo to strašně těžké. Stále mám málo zkušeností na šotolině. Uvidíme v Argentině."
IRC Rally Curitiba 2010
djm4ng4s]
djm4ng4s]