78. Rallye Automobile Monte-Carlo 2010
19. 1. – 23. 1. 2010, Valence - Monaco • asphalt - snow 396.18 km • Other years
SS1 Burzet - Lachamp Raphaël 1 - 27.27 km
- 20. 1. 11:51
1. |
#38 |
Arzeno Mathieu - Roche Romain Renault Clio R3 |
A7 | 17:11.8 | 95.1 | |
2. |
#40 |
Černý Jan - Kohout Pavel Renault Clio R3 |
A7 | 17:24.0 |
+12.2 + 12.2 |
94.0 0.45 |
3. |
#48 |
Gamba Matteo - Inglesi Emanuele Renault Clio R3 |
A7 | 17:24.4 |
+12.6 + 0.4 |
94.0 0.46 |
4. |
#36 |
Princen Kris - Smeets Eddy Renault Clio R3 |
A7 | 18:11.6 |
+59.8 + 47.2 |
89.9 2.19 |
5. |
#44 |
Raoux J. - Charbonnier C. Renault Clio R3 |
A7 | 18:21.6 |
+1:09.8 + 10.0 |
89.1 2.56 |
6. |
#42 |
Barral Thomas - Seux Sabrina Renault Clio R3 |
A7 | 18:22.1 |
+1:10.3 + 0.5 |
89.1 2.58 |
7. |
#43 |
Campedelli Simone - Fappani D. Renault Clio R3 |
A7 | 18:29.7 |
+1:17.9 + 7.6 |
88.5 2.86 |
8. |
#35 |
Campana Pierre - De Castelli S. Renault Clio R3 |
A7 | 18:53.8 |
+1:42.0 + 24.1 |
86.6 3.74 |
9. |
#39 |
Mauffrey Eric - Houssin Gaëtan Renault Clio R3 |
A7 | 19:27.0 |
+2:15.2 + 33.2 |
84.1 4.96 |
10. |
#41 |
Fontaine Christophe - Colas Yvon Renault Clio R3 |
A7 | 19:49.5 |
+2:37.7 + 22.5 |
82.5 5.78 |
11. |
#46 |
Dutreuil Guy - Mallon Laurent Renault Clio R3 |
A7 | 20:57.4 |
+3:45.6 + 1:07.9 |
78.1 8.27 |
12. |
#45 |
Ogliari Giacomo - Verdelli Marco Renault Clio R3 |
A7 | 24:10.3 |
+6:58.5 + 3:12.9 |
67.7 15.4 |
13. |
#47 |
Freguglia Giuseppe - Falzone G. Renault Clio R3 |
A7 | 24:50.6 |
+7:38.8 + 40.3 |
65.9 16.8 |
Overall
1. |
#38 |
Arzeno Mathieu - Roche Romain Renault Clio R3 |
A7 |
17:11.8 |
95.1 | |
2. |
#40 |
Černý Jan - Kohout Pavel Renault Clio R3 |
A7 |
17:24.0 |
+12.2 +12.2 | 94.0 0.45 |
3. |
#48 |
Gamba Matteo - Inglesi Emanuele Renault Clio R3 |
A7 |
17:24.4 |
+12.6 +0.4 | 94.0 0.46 |
4. |
#36 |
Princen Kris - Smeets Eddy Renault Clio R3 |
A7 |
18:11.6 |
+59.8 +47.2 | 89.9 2.19 |
5. |
#44 |
Raoux J. - Charbonnier C. Renault Clio R3 |
A7 |
18:21.6 |
+1:09.8 +10.0 | 89.1 2.56 |
6. |
#42 |
Barral Thomas - Seux Sabrina Renault Clio R3 |
A7 |
18:22.1 |
+1:10.3 +0.5 | 89.1 2.58 |
7. |
#43 |
Campedelli Simone - Fappani D. Renault Clio R3 |
A7 |
18:29.7 |
+1:17.9 +7.6 | 88.5 2.86 |
8. |
#35 |
Campana Pierre - De Castelli S. Renault Clio R3 |
A7 |
18:53.8 |
+1:42.0 +24.1 | 86.6 3.74 |
9. |
#39 |
Mauffrey Eric - Houssin Gaëtan Renault Clio R3 |
A7 |
19:27.0 |
+2:15.2 +33.2 | 84.1 4.96 |
10. |
#41 |
Fontaine Christophe - Colas Yvon Renault Clio R3 |
A7 |
19:49.5 |
+2:37.7 +22.5 | 82.5 5.78 |
11. |
#46 |
Dutreuil Guy - Mallon Laurent Renault Clio R3 |
A7 |
20:57.4 |
+3:45.6 +1:07.9 | 78.1 8.27 |
12. |
#45 |
Ogliari Giacomo - Verdelli Marco Renault Clio R3 |
A7 |
24:10.3 |
+6:58.5 +3:12.9 | 67.7 15.4 |
13. |
#47 |
Freguglia Giuseppe - Falzone G. Renault Clio R3 |
A7 |
24:50.6 |
+7:38.8 +40.3 | 65.9 16.8 |
Other info
Rally Radio
Live TV
Výsledky přes mobil
Dle info od Colina z cíle je trať velice mokrá.
Live TV
Výsledky přes mobil
Dle info od Colina z cíle je trať velice mokrá.
Výsledky prologu | |||
---|---|---|---|
1. | GARDEMEISTER Toni | Abarth Grande Punto S2000 | 6:54,2 |
2. | VOUILLOZ Nicolas | Škoda Fabia S2000 | 6:55,4 |
3. | KOPECKÝ Jan | Škoda Fabia S2000 | 6:57,5 |
4. | MEEKE Kris | Peugeot 207 S2000 | 7:01,7 |
5. | HIRVONEN Mikko | Ford Fiesta S2000 | 7:06,8 |
6. | HANNINEN Juho | Škoda Fabia S2000 | 7:09,0 |
7. | WITTMANN Franz | Peugeot 207 S2000 | 7:09,3 |
8. | WILKS Guy | Škoda Fabia S2000 | 7:13,1 |
9. | BOUFFIER Bryan | Subaru Impreza WRX STI | 7:13,1 |
10. | SARRAZIN Stéphane | Peugeot 207 S2000 | 7:14,9 |
11. | OGIER Sebastien | Peugeot 207 S2000 | 7:16,2 |
13. | ORSÁK Jarek | Škoda Fabia S2000 | 7:29,0 |
16. | ČERNÝ Jan | Renault Clio R3 | 7:41,4 |
22. | ŠTAJF Vojtěch | Subaru Impreza WRX STI | 7:55,2 |
Retirement
#37 |
Kubica Robert - Gerber Jakub |
Renault Clio R3 | Engine | ||
#27 |
Banks Richard - O'Connor Chris |
Subaru Impreza STi N12B | Accident | ||
#53 |
Bonacini Alberto - Barozzi A. |
Citroën C2 R2 Max | Retired | ||
#60 |
Cambon Daniel - Anthérieu V. |
Renault Clio RS Ragnotti | Retired | ||
#50 |
Tanci Pierre - Martini Eric |
Citroën C2 R2 Max | Accident |
Info
Bylo to hodně těžké, protože dost intenzivně prší, pneumatiky dostávají zabrat.
Byli jsme venku v závěji, klouže to fakt hodně.
Auto funguje skvěle.
Máme problémy s převodovkou.
Pro pneumatiky je to hodně těžké, jsou tu dosti náročné podmínky.
Jedeme hodně pomalu.
S autem jsem spokojený, ale se sebou moc ne.
Odstartovali jsme optimisticky, děláme co můžeme.
Bylo to hodně těžké. Jeli jsme hodně tvrdě, ale mám z toho dobrý pocit.
Máme problémy s pneumatikami, nezvolili jsme správně. Snad bude další zkouška lepší.
Dělali jsme gumu.
Zkoušeli jsme zabrat, ale dělali jsme trochu chybu, Honza myslím, měnil pneumatiku.
Nechci na Monte udělat chybu, od začátku to hrotit.
Je to ok, podmínky jsou náročné, trochu to klouže, bavím se, zkusím ještě víc přidat.
Bylo to dobré, máme naprosto správné pneumatiky.
Náročná zkouška, diváci házeli sníh na trať, ale jsme ok v cíli.
Hodně moc to klouže, některá místa jsou hodně zrádná.
Stopped
Bylo to dobré, trochu to klouzalo, místy dost těžké, ale moc hezké, vše je ok.
První zkouška nebyla špatná, jel jsem opatrně.
Rallye Monte-Carlo 2010 - RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Monte-Carlo 2010 ES 5-6 - Eu…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Ruleta na ledu - 78. rally Monte Ca…
Gregor Pavsic]
Gregor Pavsic]
Rallye Monte Carlo 2010 [HD]
Rallye-MAD]
Rallye-MAD]