7. Rally Úslava 1995
21. 4. – 22. 4. 1995, Blovice • asphalt 138.40 km • Other years
SS9 Žižkovna - Dožice 1 - 9.90 km
- 22. 4. 09:59
1. |
#54 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N1 | 5:36 | 106.1 | |
2. |
#55 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 | 5:41 |
+5 + 5 |
104.5 0.51 |
3. |
#51 |
Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi |
N1 | 5:43 |
+7 + 2 |
103.9 0.71 |
= |
#53 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:43 |
+7 + 0 |
103.9 0.71 |
5. |
#78 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 Rallye |
N1 | 5:51 |
+15 + 8 |
101.5 1.52 |
6. |
#80 |
Hedrlín Radek - Souček S. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:54 |
+18 + 3 |
100.7 1.82 |
= |
#83 |
Třebín Petr - Saller Svatobor Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:54 |
+18 + 0 |
100.7 1.82 |
8. |
#69 |
Žežulka Václav - Reitmeier T. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 6:01 |
+25 + 7 |
98.7 2.53 |
9. |
#79 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 6:03 |
+27 + 2 |
98.2 2.73 |
10. |
#82 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 6:17 |
+41 + 14 |
94.5 4.14 |
Overall
1. +1
|
#54 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N1 |
44:11 |
109.9 | |
2. −1
|
#55 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 |
44:13 |
+2 +2 | 109.8 0.02 |
3. |
#51 |
Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi |
N1 |
44:19 |
+8 +6 | 109.5 0.10 |
4. |
#53 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
45:03 |
+52 +44 | 107.7 0.64 |
5. |
#78 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 Rallye |
N1 |
45:46 |
+1:35 +43 | 106.1 1.17 |
6. |
#79 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
46:49 |
+2:38 +1:03 | 103.7 1.95 |
7. |
#80 |
Hedrlín Radek - Souček S. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
47:17 0:20 |
+3:06 +28 | 103.4 2.30 |
8. +1
|
#83 |
Třebín Petr - Saller Svatobor Škoda Favorit 136 L |
N1 |
48:35 1:10 |
+4:24 +1:18 | 102.4 3.26 |
9. −1
|
#82 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
48:48 |
+4:37 +13 | 99.5 3.42 |
10. |
#69 |
Žežulka Václav - Reitmeier T. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
59:07 |
+14:56 +10:19 | 82.1 11.1 |
Retirement
#30 |
Křeček Martin - Hruška Martin |
Škoda Favorit 136 L | Retired |