CREDOBUS - BuildIT Bükkszentlászló - Bükkszentkereszt 2018
14. 7. – 15. 7. 2018, Miskolc • asphalt 40.50 km • Other years
SS3 Bükkszentkereszt - Bükkszentlászló /2 - 6.75 km
1. |
#1 |
Bukulya István - Kapás A. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
4:13.4 | 95.9 | |
2. |
#2 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar Lada VFTS |
4 LKP2 |
4:14.0 |
+0.6 + 0.6 |
95.7 0.09 |
3. |
#3 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
4:20.6 |
+7.2 + 6.6 |
93.2 1.07 |
4. |
#8 |
Bimbó - Hollósi Attila BMW 325i E36 |
5 | 4:22.2 |
+8.8 + 1.6 |
92.7 1.30 |
5. |
#4 |
Gyenes Attila - Tóth Viktor BMW 320i E36 |
5 | 4:25.0 |
+11.6 + 2.8 |
91.7 1.72 |
6. |
#23 |
Péli Tibor - Yo-Yo Citroën C2 |
4 FP2 |
4:28.1 |
+14.7 + 3.1 |
90.6 2.18 |
7. |
#12 |
SanyiBandi - Kisubi Lada VAZ 21013 |
5 LKP3 |
4:28.3 |
+14.9 + 0.2 |
90.6 2.21 |
8. |
#10 |
Simon György - Simon Tímea Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
4:29.3 |
+15.9 + 1.0 |
90.2 2.36 |
9. |
#7 |
Nagy Norbert - Karmanóczki Csaba Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
4:29.9 |
+16.5 + 0.6 |
90.0 2.44 |
10. |
#5 |
Pál Péter - Erdélyi Dávid Opel Astra F |
5 FP3 |
4:32.3 |
+18.9 + 2.4 |
89.2 2.80 |
11. |
#14 |
Matyikó Zoltán - Matyikó T. Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:33.0 |
+19.6 + 0.7 |
89.0 2.90 |
12. |
#18 |
Szabó Zoltán - Lubai D. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
4:34.5 |
+21.1 + 1.5 |
88.5 3.13 |
13. |
#26 |
Lezák Péter - Németh Alex Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
4:35.0 |
+21.6 + 0.5 |
88.4 3.20 |
14. |
#9 |
Bíró Gergő - Bíró Balázs Opel Astra GSi 16V |
5 FP3 |
4:35.6 |
+22.2 + 0.6 |
88.2 3.29 |
15. |
#11 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 FP3 |
4:36.8 |
+23.4 + 1.2 |
87.8 3.47 |
16. |
#6 |
Jobbágy Krisztián - Nagy I. Lada VFTS |
4 FP2 |
4:37.2 |
+23.8 + 0.4 |
87.7 3.53 |
17. |
#21 |
Kuttor Norbert - Havasi Gábor Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
4:38.4 |
+25.0 + 1.2 |
87.3 3.70 |
18. |
#15 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:39.8 |
+26.4 + 1.4 |
86.8 3.91 |
19. |
#31 |
Czékmány Norbert - Kovács Z. Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
4:42.1 |
+28.7 + 2.3 |
86.1 4.25 |
20. |
#24 |
Kéméndi Tibor - Bodnár Attila Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
4:42.2 |
+28.8 + 0.1 |
86.1 4.27 |
21. |
#39 |
Oberling Krisztián - Mitnyik J. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:42.6 |
+29.2 + 0.4 |
86.0 4.33 |
22. |
#25 |
Krampek Nándor - Horváth N. Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
4:49.4 |
+36.0 + 6.8 |
84.0 5.33 |
23. |
#22 |
Márton Ferenc - Csák Alex Lada VAZ 21074 |
4 LKP2 |
4:50.5 |
+37.1 + 1.1 |
83.6 5.50 |
24. |
#30 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
4:51.4 |
+38.0 + 0.9 |
83.4 5.63 |
25. |
#29 |
Kalóczkai Szabolcs - Berényi R. Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
4:54.4 |
+41.0 + 3.0 |
82.5 6.07 |
26. |
#35 |
Siteri Sándor - Veres István Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
4:54.5 |
+41.1 + 0.1 |
82.5 6.09 |
27. |
#19 |
Hegedűs László - Nagy Ádám Lada VAZ 2105 |
5 LKP3 |
4:54.7 |
+41.3 + 0.2 |
82.5 6.12 |
28. |
#32 |
Molnár Máté - Molnár Ádám Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
4:55.3 |
+41.9 + 0.6 |
82.3 6.21 |
29. |
#37 |
Rektenwald Erik - Lőwy Ervin Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
4:58.6 |
+45.2 + 3.3 |
81.4 6.70 |
30. |
#40 |
Pothanszky L. - Pothanszky L. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:59.6 |
+46.2 + 1.0 |
81.1 6.84 |
31. |
#33 |
Szemán Ádám - Lukács Bence Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
5:04.5 |
+51.1 + 4.9 |
79.8 7.57 |
32. |
#41 |
Osztás Attila - Rácz Péter Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
5:10.1 |
+56.7 + 5.6 |
78.4 8.40 |
33. |
#34 |
Majoros Gábor - Cselepák M. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
5:25.6 |
+1:12.2 + 15.5 |
74.6 10.7 |
Overall
1. |
#1 |
Bukulya István - Kapás A. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
12:48.7 |
94.8 | |
2. |
#2 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar Lada VFTS |
4 LKP2 |
13:00.9 |
+12.2 +12.2 | 93.4 0.60 |
3. +1
|
#3 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
13:17.5 |
+28.8 +16.6 | 91.4 1.42 |
4. −1
|
#4 |
Gyenes Attila - Tóth Viktor BMW 320i E36 |
5 |
13:19.2 |
+30.5 +1.7 | 91.2 1.51 |
5. +2
|
#8 |
Bimbó - Hollósi Attila BMW 325i E36 |
5 |
13:24.6 |
+35.9 +5.4 | 90.6 1.77 |
6. −1
|
#7 |
Nagy Norbert - Karmanóczki Csaba Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
13:26.9 |
+38.2 +2.3 | 90.3 1.89 |
7. −1
|
#12 |
SanyiBandi - Kisubi Lada VAZ 21013 |
5 LKP3 |
13:30.5 |
+41.8 +3.6 | 89.9 2.06 |
8. |
#23 |
Péli Tibor - Yo-Yo Citroën C2 |
4 FP2 |
13:33.7 |
+45.0 +3.2 | 89.6 2.22 |
9. |
#10 |
Simon György - Simon Tímea Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
13:36.7 |
+48.0 +3.0 | 89.3 2.37 |
10. |
#5 |
Pál Péter - Erdélyi Dávid Opel Astra F |
5 FP3 |
13:41.3 |
+52.6 +4.6 | 88.8 2.60 |
11. +2
|
#14 |
Matyikó Zoltán - Matyikó T. Lada VFTS |
5 LKP3 |
13:57.3 |
+1:08.6 +16.0 | 87.1 3.39 |
12. +1
|
#18 |
Szabó Zoltán - Lubai D. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
13:58.8 |
+1:10.1 +1.5 | 86.9 3.46 |
13. −1
|
#21 |
Kuttor Norbert - Havasi Gábor Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
14:02.5 |
+1:13.8 +3.7 | 86.5 3.64 |
14. +2
|
#6 |
Jobbágy Krisztián - Nagy I. Lada VFTS |
4 FP2 |
14:07.0 |
+1:18.3 +4.5 | 86.1 3.87 |
15. |
#15 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 LKP3 |
14:08.1 |
+1:19.4 +1.1 | 86.0 3.92 |
16. +2
|
#11 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 FP3 |
14:10.7 |
+1:22.0 +2.6 | 85.7 4.05 |
17. |
#31 |
Czékmány Norbert - Kovács Z. Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
14:13.5 |
+1:24.8 +2.8 | 85.4 4.19 |
18. +2
|
#9 |
Bíró Gergő - Bíró Balázs Opel Astra GSi 16V |
5 FP3 |
14:14.1 |
+1:25.4 +0.6 | 85.4 4.22 |
19. |
#39 |
Oberling Krisztián - Mitnyik J. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
14:20.9 |
+1:32.2 +6.8 | 84.7 4.55 |
20. +1
|
#24 |
Kéméndi Tibor - Bodnár Attila Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
14:22.6 |
+1:33.9 +1.7 | 84.5 4.64 |
21. +1
|
#22 |
Márton Ferenc - Csák Alex Lada VAZ 21074 |
4 LKP2 |
14:34.5 |
+1:45.8 +11.9 | 83.4 5.22 |
22. +1
|
#29 |
Kalóczkai Szabolcs - Berényi R. Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
14:44.3 |
+1:55.6 +9.8 | 82.4 5.71 |
23. +1
|
#30 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
14:49.3 |
+2:00.6 +5.0 | 82.0 5.96 |
24. +6
|
#26 |
Lezák Péter - Németh Alex Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
14:55.6 1:00 |
+2:06.9 +6.3 | 87.2 6.27 |
25. +4
|
#25 |
Krampek Nándor - Horváth N. Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
15:00.0 |
+2:11.3 +4.4 | 81.0 6.48 |
26. |
#19 |
Hegedűs László - Nagy Ádám Lada VAZ 2105 |
5 LKP3 |
15:03.6 |
+2:14.9 +3.6 | 80.7 6.66 |
27. |
#32 |
Molnár Máté - Molnár Ádám Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
15:04.9 |
+2:16.2 +1.3 | 80.6 6.73 |
28. −3
|
#40 |
Pothanszky L. - Pothanszky L. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
15:05.4 |
+2:16.7 +0.5 | 80.5 6.75 |
29. +2
|
#37 |
Rektenwald Erik - Lőwy Ervin Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
15:22.1 |
+2:33.4 +16.7 | 79.1 7.58 |
30. +2
|
#41 |
Osztás Attila - Rácz Péter Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
15:49.6 |
+3:00.9 +27.5 | 76.8 8.93 |
31. +3
|
#35 |
Siteri Sándor - Veres István Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
15:51.8 0:20 |
+3:03.1 +2.2 | 78.2 9.04 |
32. +1
|
#34 |
Majoros Gábor - Cselepák M. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
16:09.0 |
+3:20.3 +17.2 | 75.2 9.89 |
33. +2
|
#33 |
Szemán Ádám - Lukács Bence Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
25:23.8 |
+12:35.1 +9:14.8 | 47.8 37.3 |
Retirement
#27 |
Furák Ádám - Géringer Zoltán |
Lada VFTS | Accident | ||
#36 |
Józsa Péter - Ábrahám János |
Suzuki Ignis Sport | Retired | ||
#109 |
Hajdú T. - Hajdúné Ujhelyi N. |
Lada VAZ 21011 | Retired |