9. Rali Porto Santo Line 2005
8. 4. – 9. 4. 2005, Porto Santo • Automóvel Clube Concelho de Santa Cruz • asphalt 48.20 km • Other years
SS6 Fonte da Areia 1 - 3.10 km
- 9. 4. 14:36
1. |
#18 |
Baptista Dinarte - Pereira D. Citroën Saxo VTS |
A6 | 1:38.4 | 113.4 | |
2. |
#17 |
Barros Manuel - Meneses Sérgio Citroën C2 VTS |
A6 | 1:39.6 |
+1.2 + 1.2 |
112.0 0.39 |
3. |
#19 |
Pires Filipe - Sousa António Citroën Saxo Cup |
A6 | 1:40.2 |
+1.8 + 0.6 |
111.4 0.58 |
4. |
#22 |
Ferreira João - Carvalho Marco Citroën Saxo VTS |
A6 | 1:40.3 |
+1.9 + 0.1 |
111.3 0.61 |
5. |
#12 |
Abreu Pascoal - Gouveia Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 | 1:41.4 |
+3.0 + 1.1 |
110.1 0.97 |
6. |
#24 |
Ramos Ricardo - Domingos Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 | 1:41.8 |
+3.4 + 0.4 |
109.6 1.10 |
7. |
#33 |
Ramos Duarte - Ramos Luís Citroën Saxo VTS |
A6 | 1:42.4 |
+4.0 + 0.6 |
109.0 1.29 |
8. |
#16 |
Silva Vasco - Ornelas Marco Citroën C2 VTS |
A6 | 1:42.6 |
+4.2 + 0.2 |
108.8 1.35 |
9. |
#28 |
Aguiar Wilson - Camacho José Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 | 1:43.6 |
+5.2 + 1.0 |
107.7 1.68 |
10. |
#29 |
Serrado José - Cafofo Gonçalo Citroën C2 GT |
A6 | 1:44.2 |
+5.8 + 0.6 |
107.1 1.87 |
11. |
#47 |
Silva Filipe - Malho Sílvio Peugeot 106 GTI |
A6 | 1:44.3 |
+5.9 + 0.1 |
107.0 1.90 |
12. |
#27 |
Pereira Romano - Fernandes Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 | 1:44.6 |
+6.2 + 0.3 |
106.7 2.00 |
13. |
#32 |
Freitas Miguel - Freitas Deodato Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 1:45.6 |
+7.2 + 1.0 |
105.7 2.32 |
14. |
#34 |
Ramos Isabel - Barros Carina Citroën C2 VTS |
A6 | 1:46.0 |
+7.6 + 0.4 |
105.3 2.45 |
15. |
#26 |
Ferreira Miguel - Rodrigues V. Citroën Saxo Cup |
A6 | 1:46.2 |
+7.8 + 0.2 |
105.1 2.52 |
= |
#31 |
Tavares Francisco - Gomes Nuno Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 1:46.2 |
+7.8 + 0.0 |
105.1 2.52 |
17. |
#36 |
Moura João - Serrão Paulo Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 1:47.7 |
+9.3 + 1.5 |
103.6 3.00 |
18. |
#45 |
Vasconcelos Sérgio - Flor A. Toyota Starlet EP91 |
A5 | 1:48.5 |
+10.1 + 0.8 |
102.9 3.26 |
19. |
#49 |
Velosa Nélio - Freitas Adelino Toyota Starlet EP91 |
A5 | 1:50.2 |
+11.8 + 1.7 |
101.3 3.81 |
20. |
#37 |
Freitas Ricardo - Garcês V. Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 1:50.9 |
+12.5 + 0.7 |
100.6 4.03 |
21. |
#38 |
Nóbrega Marco - Matos Duarte Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 1:51.9 |
+13.5 + 1.0 |
99.7 4.35 |
22. |
#39 |
Bernarda Juan - Teixeira Anselmo Toyota Starlet |
A5 | 1:52.4 |
+14.0 + 0.5 |
99.3 4.52 |
23. |
#50 |
Andrade Vicente - Abreu Márcio Toyota Starlet EP91 |
A5 | 1:52.6 |
+14.2 + 0.2 |
99.1 4.58 |
24. |
#54 |
Silva Rodolfo - Menezes Nicol Fiat Cinquecento |
A5 | 1:53.5 |
+15.1 + 0.9 |
98.3 4.87 |
25. |
#52 |
Abreu Paulo - Sousa Susana Fiat Cinquecento |
A5 | 1:55.1 |
+16.7 + 1.6 |
97.0 5.39 |
26. |
#51 |
Gouveia José - Câmara Mauro Fiat Cinquecento |
A5 | 1:55.8 |
+17.4 + 0.7 |
96.4 5.61 |
27. |
#44 |
Góis Élvio - Vieira Luís Toyota Starlet EP91 |
A5 | 1:55.9 |
+17.5 + 0.1 |
96.3 5.65 |
28. |
#53 |
Gonçalves Carlos - Gonçalves R. Fiat Cinquecento |
A5 | 1:57.2 |
+18.8 + 1.3 |
95.2 6.06 |
Overall
1. +1
|
#17 |
Barros Manuel - Meneses Sérgio Citroën C2 VTS |
A6 |
16:22.2 |
103.0 | |
2. +1
|
#19 |
Pires Filipe - Sousa António Citroën Saxo Cup |
A6 |
16:26.0 |
+3.8 +3.8 | 102.6 0.14 |
3. +1
|
#18 |
Baptista Dinarte - Pereira D. Citroën Saxo VTS |
A6 |
16:26.7 |
+4.5 +0.7 | 102.5 0.16 |
4. +1
|
#22 |
Ferreira João - Carvalho Marco Citroën Saxo VTS |
A6 |
16:33.1 |
+10.9 +6.4 | 101.9 0.39 |
5. +1
|
#12 |
Abreu Pascoal - Gouveia Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 |
16:47.4 |
+25.2 +14.3 | 100.4 0.90 |
6. +1
|
#29 |
Serrado José - Cafofo Gonçalo Citroën C2 GT |
A6 |
16:59.3 |
+37.1 +11.9 | 99.2 1.32 |
7. +1
|
#28 |
Aguiar Wilson - Camacho José Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 |
17:01.3 |
+39.1 +2.0 | 99.1 1.39 |
8. +1
|
#33 |
Ramos Duarte - Ramos Luís Citroën Saxo VTS |
A6 |
17:02.3 |
+40.1 +1.0 | 99.0 1.43 |
9. +2
|
#16 |
Silva Vasco - Ornelas Marco Citroën C2 VTS |
A6 |
17:10.8 |
+48.6 +8.5 | 98.1 1.73 |
10. +2
|
#47 |
Silva Filipe - Malho Sílvio Peugeot 106 GTI |
A6 |
17:16.8 |
+54.6 +6.0 | 97.6 1.94 |
11. +2
|
#34 |
Ramos Isabel - Barros Carina Citroën C2 VTS |
A6 |
17:22.6 |
+1:00.4 +5.8 | 97.0 2.15 |
12. −2
|
#24 |
Ramos Ricardo - Domingos Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 |
17:23.5 0:20 |
+1:01.3 +0.9 | 98.8 2.18 |
13. +1
|
#27 |
Pereira Romano - Fernandes Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 |
17:27.2 |
+1:05.0 +3.7 | 96.6 2.31 |
14. +1
|
#26 |
Ferreira Miguel - Rodrigues V. Citroën Saxo Cup |
A6 |
17:32.4 |
+1:10.2 +5.2 | 96.1 2.50 |
15. +1
|
#31 |
Tavares Francisco - Gomes Nuno Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
17:44.7 |
+1:22.5 +12.3 | 95.0 2.94 |
16. +1
|
#36 |
Moura João - Serrão Paulo Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
17:50.5 |
+1:28.3 +5.8 | 94.5 3.14 |
17. +1
|
#32 |
Freitas Miguel - Freitas Deodato Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
17:53.0 |
+1:30.8 +2.5 | 94.3 3.23 |
18. +1
|
#45 |
Vasconcelos Sérgio - Flor A. Toyota Starlet EP91 |
A5 |
18:18.3 |
+1:56.1 +25.3 | 92.1 4.13 |
19. +1
|
#37 |
Freitas Ricardo - Garcês V. Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
18:21.0 |
+1:58.8 +2.7 | 91.9 4.23 |
20. +1
|
#49 |
Velosa Nélio - Freitas Adelino Toyota Starlet EP91 |
A5 |
18:24.0 |
+2:01.8 +3.0 | 91.6 4.33 |
21. +1
|
#50 |
Andrade Vicente - Abreu Márcio Toyota Starlet EP91 |
A5 |
18:26.6 |
+2:04.4 +2.6 | 91.4 4.43 |
22. +1
|
#38 |
Nóbrega Marco - Matos Duarte Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
18:29.0 |
+2:06.8 +2.4 | 91.2 4.51 |
23. +1
|
#44 |
Góis Élvio - Vieira Luís Toyota Starlet EP91 |
A5 |
19:06.1 |
+2:43.9 +37.1 | 88.3 5.83 |
24. +1
|
#39 |
Bernarda Juan - Teixeira Anselmo Toyota Starlet |
A5 |
19:07.3 |
+2:45.1 +1.2 | 88.2 5.88 |
25. +1
|
#54 |
Silva Rodolfo - Menezes Nicol Fiat Cinquecento |
A5 |
19:08.8 |
+2:46.6 +1.5 | 88.1 5.93 |
26. +1
|
#52 |
Abreu Paulo - Sousa Susana Fiat Cinquecento |
A5 |
19:14.1 |
+2:51.9 +5.3 | 87.7 6.12 |
27. +2
|
#51 |
Gouveia José - Câmara Mauro Fiat Cinquecento |
A5 |
19:29.2 |
+3:07.0 +15.1 | 86.5 6.65 |
28. |
#53 |
Gonçalves Carlos - Gonçalves R. Fiat Cinquecento |
A5 |
19:29.3 |
+3:07.1 +0.1 | 86.5 6.66 |
Retirement
#14 |
Caires Élvio - Freitas L. |
Citroën Saxo Cup | Mechanical |
Penalty
#24 |
Ramos Ricardo - Domingos Paulo | Citroën Saxo Cup | 0:20 |